D. Tài liệu tham khảo
3 Theo báo cáo của Vitranss2 thì vận tải ngoại thương,du lịch đi lại tới các vùng
xa trong nước tăng 19.4%/năm đối với hành khách và 18.4%/năm đối với hàng hóa.Tham khảo[36]
thích ứng giữa luật quốc gia và luật quốc tế,góp phần tạo mơi trường pháp lý phù hợp,thuận lợi cho hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng khơng phát triển.
D. Tài liệu tham khảo
[1] Bộ Công Thương. Báo cáo Logictics Việt Nam 2019-Logictics nâng cao giá
trị nông sản”, Nhà xuất bản Công Thương.
[2] Bộ Giao Thông Vận Tải (2009). Thông tư số 26/2009/TT-BGTVT ngày
28/10/2009 ban hành “quy định về việc vận chuyển hàng không và hoạt
động hàng không chung”
[3] Bộ Luật Dân sự Việt Nam năm 2005
[4] Chính phủ (2016).Nghị định của Chính Phủ số 92/2016/NĐ-CP ngày
01/07/2016 ban hành “Quy định về các ngành,nghề kinh doanh có điều
kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng”.
[5] Công ước Vác-xa-va (1929). “Thống nhất một số quy tắc về vận tải quốc tế
bằng đường hàng không”
[6] Công ước Chicago 1944 về hàng không dân dụng
[7] Công ước Gua-da-la-ja-ra 1961
[8] Công ước viên 1980 của Liên Hiệp Quốc về “Hợp đồng mua bán hàng hóa
quốc tế”
[9] Cơng ước Mơn-trê-an 1999
[10] Đỗ Anh Tuấn, “Hợp đồng thuê,khai thác tàu bay dân dụng tại Việt Nam”
[11] Hiến pháp năm 2013
[12] Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 1991
[13] Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 1995 sửa đổi,bổ sung một số điều
của Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 1991
[14] Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006
[15] Luật ký kết và thực hiện điều ước quốc tế của nước Cộng hòa xã hội chủ
nghĩa Việt Nam năm 2005
[16] Luật Thương mại Việt Nam năm 2005
[17] Luật tố tụng Dân sự năm 2005
[18] Luật chứng khoán số 70/2006/QH11 và Luật sửa đổi bổ sung một số điều
của Luật chứng khoán số 62/2010/QH12
[19] Luật Trọng Tài Thương Mại năm 2010
[20] Luật Doanh Nghiệp năm 2014 số 68/2014/QH13
[21] Luật Quản lý,sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại
Doanh nghiệp số 69/2014/QH13
[22] Ngô Huy Cương, “Một số vấn đề về luật hàng không”,Nhà xuất bản Công
an Nhân dân, Hà Nội, 1998.
[23] Nghị định thư La-hay 1955
[24] Nghị định thư 1961
[25] Nghị định thư Mông-rê-an 1966
[26] Nghị định thư Gua-tê-ma-la 1971
[27] Nghị định thư bổ sung số 1 Môn-trê-an năm 1975
[28] Nghị định thư bổ sung số 2 Môn-trê-an năm 1975
[29] Nghị định thư bổ sung số 3 Môn-trê-an năm 1975
[30] Nghị định thư bổ sung số 4 Môn-trê-an năm 1975
[31] Nghị định số 125/2003/NĐ-CP ngảy 29/10/2003 của Chính Phủ về “Vận
tải đa phương thức quốc tế”
[32] Quy định của Cục hàng không dân dụng Việt Nam số 913/CAAV ngày
10/05/1995 về “Quản lý hoạt động bán chứng từ vận chuyển hàng khơng
tại Việt Nam”
[33] Thủ Tướng Chính Phủ (1993).Quyết định số 204-Ttg ngày 28/04/1993 ban
hành “Quyết định về tổ chức trung tâm trọng tài quốc tế Việt Nam”
[34] Trường Đại học Luật Hà Nội, Giáo trình Luật thương mại quốc tế, Nhà
xuất bản Cơng an Nhân dân, Hà Nội, 2000
[35] Vietnam Airlines(2018), “Điều lệ Tổng công ty Hàng không Việt Nam-
CTCP”
[36] VITRANSS 2, “Nghiên cứu Toàn diện về Phát triển Bền vững Hệ thống
Giao thông Vận tải Việt Nam
[37] Vũ Sỹ Tuấn, Trách nhiệm của người chuyên chở đường biển và đường
hàng khơng quốc tế , Nhà xuất bản Chính trị quốc gia, Hà Nội, 2002
[38]