V'
Trong giai đoạn đầu tiên của sự nghiệp, Lev Yashin nổi tiếng là một thủ môn... vụng về. Đã từng có lần khi đội bạn tấn công, Yashin nhảy ra ôm nhầm chân cầu thủ hậu vệ đội nhà để bóng bay vào lưới! Một lần được thay thế Khomich trong một trận đấu khi đội Dinamo Moscow đang dẫn 1-0, Yashin đã để lọt lưới một bàn rất ngớ ngẩn, khiến cho đội bạn gỡ hòa 1-1, đã thế lại còn vui vẻ tuyên bố rằng "dù sao tôi cũng giúp đội giành được một trận hòa!". Năm 1952, trong một lần cả hai thủ môn chính Khomich lẫn Sanyi đều bị chấn thương, Ban huấn luyện đội Dinamo
Moscow quyết định đưa Yashin vào chơi ở vị trí chính thức trong trận đấu với Dinamo Tbilisi. Cho đến giờ nghỉ giải lao, đội Dinamo Moscow đã dẫn tới 4-1. Vậy mà bước sang hiệp 2, không rõ do quá run hay vì chưa có kinh nghiệm tham gia những trận đấu căng thẳng sau một thời gian dài ngồi dự bị nên Yashin đã để lọt lưới liền 3 quả, để đội bạn gỡ hòa 4-4. Rất may là tới phút 89 của trận đấu, một cầu thủ trong đội Dinamo Moscow là Bescov mới nâng được tỷ số lên 5-4, giúp Dinamo Moscow giành thắng lợi.
Ngay cả khi thi đấu đỉnh cao, Yashin cũng từng phạm phải những sai lầm khó giải thích nổi. Điển hình như trong trận tuyển Liên Xô gặp đội tuyển Colombia tại Giải vô địch thế giới năm 1962 ở Chile. Khi ấy, đội tuyển Liên Xô đã dẫn đội bóng Nam Mỹ 3-0 chỉ sau 11 phút và 4-1 kể từ phút 55. Không một ai nghi ngờ gì vào chiến thắng chung cuộc của các cầu thủ Xô viết. Vậy mà Yashin đã để lọt lưới trực tiếp từ một tình huống đá phạt góc bình thường và sai lầm này đã khiến cho các cầu thủ Colombia lấy lại cảm Lev Yachine trong màu áo đội tuyển Liên Xô tại World Cup 1970 - Mêhicô.
hứng để vùng lên. Thêm 2 bàn thua nữa chỉ trong vòng 10 phút và kết quả hai đội rời sân với tỷ số hòa 4-4!
Vô địch toàn liên bang khúc côn cầu trên băng!
Có thể sau này đó là một điều lạ lùng nhưng vào thời điểm đầu những năm 50 ấy, việc một câu lạc bộ ở Liên Xô vừa có đội bóng đá, đồng thời có luôn cả đội hockey (khúc côn cầu) trên băng là một chuyện hết sức bình thường. Thậm chí khi ấy huấn luyện viên Tchernychev của đội bóng đá Dinamo Moscow cũng đồng thời kiêm luôn vai trò huấn luyện viên của đội khúc côn cầu trên băng Dinamo Moscow!
Khi Yashin đề đạt nguyện vọng xin chuyển
sang chơi cho đội khúc côn cầu trên băng của Câu lạc bộ Dinamo Moscow thì huấn luyện viên Tchernychev đồng ý ngay. Thế là với Yashin trong khung thành, đầu đội mũ giáp bảo vệ, tay cầm cây gậy để chặn những trái bóng cao su dẹt của đối phương, Câu lạc bộ khúc côn cầu trên băng Dinamo Moscow đã tiến băng băng trong giải vô địch quốc gia, vượt qua những đội khúc côn cầu sừng sỏ ở Liên Xô thời bấy giờ như các đội khúc côn cầu của không quân và lục quân Liên Xô. Dinamo Moscow lọt vào tới trận chung kết và giành chiến thắng trong trận đấu quyết định ngày 12.3.1953, giành chức vô địch khúc côn cầu toàn Liên Xô!
Thủ môn vĩ đại của mọi thời đại đã giành danh hiệu vô địch đầu tiên, không phải trong bóng đá mà là môn khúc côn cầu trên băng!
Thủ thành và là đội trưởng CLB Dinamo
BOBBY CHARLTON
Thảm kịch ở Munich
Đó là một buổi chiều lạnh giá, thứ sáu ngày 6/2/1958. Trận bão tuyết kéo dài trong nhiều giờ đã phủ một lớp tuyết dày trên các đường phố ở Munich, thành phố lớn miền nam Tây Đức.
Tại sân bay, tuyết cũng phủ một lớp mỏng trên đường băng, nơi chiếc máy bay của Hãng hàng không BE có tên là Elizabethan chuẩn bị cất cánh. Cơ trưởng của chiếc máy bay này là đại úy James Thain. 39 hành khách của chiếc máy bay đặc biệt này cũng là những người đặc biệt: họ là các phóng viên, quan chức và cầu thủ của Câu lạc
bộ bóng đá Manchester United nổi tiếng của Anh đang sốt ruột chuẩn bị quay trở về quê hương sau trận lượt về Cúp các đội vô địch quốc gia C1 với Câu lạc bộ Sao Đỏ ở thủ đô Belgrad của Nam Tư. Ở trận lượt đi trên sân nhà, Manchester United đã thắng với tỷ số 2-1. Trận đấu trên sân khách kết thúc với tỷ số hòa 3-3 và Manchester United đã chắc chắn lọt vào bán kết. Đội bóng dưới sự dẫn dắt của vị huấn luyện viên nổi tiếng Matt Busby, nên họ được biết đến với một cái tên chung là "Những đứa trẻ của Busby". Trên đường về, chiếc máy bay phải hạ cánh xuống phi trường Munich để tiếp thêm nhiên liệu...
Vào lúc hơn 15h chiều một chút, sau hai lần cất cánh không thành công, viên phi công của chiếc Elizabethan cố gắng lần thứ ba. Thế nhưng Elizabethan không bao giờ có thể rời được khỏi mặt đất. 54 giây sau khi
Bobby Charlton (phải) đối mặt với người em Jacky của Leed năm