Xác định vị trí và kích thước kênh

Một phần của tài liệu Tài liệu đào tạo vận hành máy xúc (Trang 56)

a. Nhận vị trí thi cơng.

- Nhận vị trí thi cơng qua cọc tiêu, vị trí trên tổng thể mặt bằng. b. Đọc thông số kỹ thuật mái ta luy

- Đọc bản vẽ in khổ Ao mặt bằng tổng thể, tìm vị trí cần thi cơng trên bản vẽ (mã số vị trí).

- Đọc yêu cầu chung về cao trình… tổng thể mặt bằng.

- Nghiên cứu chi tiết các yêu cầu kỹ thuật cần đạt được, theo bản vẽ thiết kế chi tiết tại vị trí được giao nhiệm vụ.

- Ghi lại những thông số, yêu cầu kỹ thuật về chiều rộng, dài, cao trình, mái dốc ….

c. Xác định vị trí trên hiện trường.

- Đo đạc xác định mốc định vị, hai đầu đỉnh – đáy mái ta luy dựa trên cao trình thiết kế.

- Cắm cọc tiêu nối hai đầu đỉnh mái, nối hai đầu đáy mái (hoặc giăng, kéo dây làm dấu mép trên - dưới của mái ta luy.

- Tính và xác định cao trình mái ta luy, cần bóc đất đá đi (ví dụ: 5-10 cm) một lớp để đạt cao trình, hệ số mái dốc theo thiết kế.

2. Vận hành máy tới vị trí thi cơng.

- Di chuyển máy chạy trên mái, sao cho mép ngồi của dải xích chạy phía mái kênh (hoặc hai bánh lốp - đối với máy xúc bánh lốp) song song và cách đều (1,0- ,5 m) hàng cọc tiêu đỉnh mái kênh cần đào.

- Chú ý cho máy chạy l i vào vị trí thi công (bánh răng chủ động chạy trước – bánh dẫn hướng phía sau), để tránh đất đá chèn vào mô tơ chân chạy của bánh răng chủ động.

3. ào cắt đất đá tạo đoạn kênh thô.

- Đào một lần từ dưới hố đào lên trên:

- Đào nhiều lần theo chiều sâu hố đào

* Với khoang đào có taluy 2 bên: (khi đào kênh, mương dẫn nước có

chiều rộng lớn với ta luy hai bên) - Quay máy để gầu cần vng góc với đường tâm trục máy xúc, điều khiển duỗi tay gầu xúc xuống thấp, hạ gầu sao cho răng gầu vừa chạm vào cọc tiêu dưới đáy chân mái kênh…

- Điều khiển kết hợp vào gầu – cần phụ và nâng cần chính lên đều và nhẹ nhàng, xúc lớp đất mỏng đi lên theo mái kênh.

- Khi gầu xúc đi lên gần giữa mái kênh thì điều khiển mở đều gầu ra xúc đất lên tới đỉnh mái, dừng lại nâng cần và quay máy ( 8 0) đổ (vật liệu) đất vào phía trong máy.

4. ào cắt đất đá tạo đoạn kênh tinh.

- Khi đã xong đoạn kênh thô, di chuyển máy về vị trí ban đầu và l i máy lại đúng bằng chiều ngang của đáy gầu xúc. Sau đó thực hiện thao tác làm đoạn kênh mẫu làm chuẩn, r i dịch chuyển máy cho đến khi hoàn thiện đoạn mái kênh.

5. Kiểm tra kết th c cơng việc.

- Kiểm tra kích thước; các tim, mốc cạnh trên, dưới của mái kênh.

- Kiểm tra cao trình thực tế với cao trình thiết kế và hệ số mái dốc cho toàn tuyến mái kênh.

- Nếu các thông số kiểm tra thực tế trong khoảng cho phép với thiết kế, thì tiến hành lập biên bản nghiệm thu và bàn giao.

- Di chuyển máy về đúng vị trí đỗ máy an tồn, giảm ga về mức thấp nhất sau 5 phút mới được phép tắt máy.

- Sau khi tắt máy xuống xe phải khóa cửa, kiểm tra xung quanh máy xem máy có bị rị rỉ nhiên liệu, dầu bơi trơn, khớp quay bơi trơn, vị trí bu lơng siết chặt….

- Ghi lại tình trạng máy sau vận hành, kiểm tra - Vệ sinh khu vực thi công

6. Một số ch ý khi thực hiện thao tác.

- Trang phục bảo hộ phải gọn gàng, không đeo đ ng h hoặc các đ trang sức khi làm việc.

- Trong khi vận hành bạt mái, cần quan sát xung quanh xem có vật cản trên mặt bằng đoạn kênh đã, đang thi công hoặc vết nứt trượt sạt đất không, để xử lý kịp thời tránh những sự việc đáng tiếc xảy ra.

- Kiểm tra bảo dưỡng máy cẩn thận, chính xác, khơng làm hư hỏng thiết bị của máy.

- Khơng hút thuốc trong q trình làm việc, đề phịng cháy nổ.

* Tron q trình thi cơn kênh, nếu ặp các trườn hợp đặc biệt dưới đây thì xử lý như sau:

- Kênh qua v ng có hang (cầy, cáo, chuột v.v...) hay mối thì phải xử lý các lớp đặc chắc theo yêu cầu thiết kế, nếu gặp tổ mối thì phải đào tổ mối ra phạm vi ngồi kênh và có biện pháp diệt, lấp và xử lý mối có hiệu quả.

- Kênh qua v ng ao h , đầm lầy: phải có biện pháp khoanh v ng, bơm cạn, nạo vét hết b n trong phạm vi kênh.

+ Nền kênh là cuội, sỏi, cát, đá nứt nẻ, đất bazan, đất tơi xốp v.v... có khả năng mất nước: Phải xử lý chống thấm đảm bảo chất lượng theo yêu cầu thiết kế.

hiện trường ln khơ ráo. Khi có nước mạch thì phải có hệ thống tiêu nước đến hố tập trung và bơm đi.

+ Kênh qua v ng đất cao lanh: cần có biện pháp thi cơng để tránh sạt lở, b i lấp.

+ Thi công lớp áo kênh bằng đất sét, vật liệu xây dựng mới, tiên tiến cần tuân theo hướng dẫn của thiết kế và các tiêu chuẩn có liên quan.

+ Đắp đất tiếp giáp với cơng trình xây đúc, phải đảm bảo chất lượng theo thiết kế, nên đầm tay hoặc đầm máy cầm tay ph hợp, tránh gây rung động lớn, ảnh hường đến an tồn cơng trình.

+ Thi cơng kênh qua v ng đất yếu phải tổ chức thi công theo h sơ thiết kế và có biện pháp tổ chức thi cơng ph hợp, đảm bảo an toàn.

Bài 11. X C V T I U N T

*Mục tiêu:

Sau khi học xong bài học này người học có khả năng:

- Trình bày được kỹ thuật an tồn khi xúc vật liệu đổ lên phương tiện vận chuyển; chuyển;

- Thực hiện thành thạo các công việc xúc vật liệu đổ lên ô tô và các phương tiện vận chuyển khác;

- Vận hành an toàn cho người và thiết bị;

- Rèn luyện tác phong làm việc khoa học, cẩn thận, chính xác.

*N i dung:

1. Xác định vị trí thi cơng.

Khi chiều r n khoan đào B < 1, 5 Rd ( Rd- bán kính đào lớn nhất).

Trong trường hợp này, ta có thể d ng máy xúc gầu nghịch đào dọc theo khoang đào chính diện là hợp lý và đổ đất lên ơtơ đứng bên cạnh máy,

Vì mặt bằng hẹp, chiều rộng khoang đào nhỏ, nếu ôtô muốn đứng trên mặt bằng c ng với mặt bằng máy đứng thì ơtơ phải đứng phía sau máy xúc , dẫn đến góc quay của máy xúc từ nơi đào đất đến nơi đổ đất thường bằng hoặc lớn hơn 8 °, làm tăng thời gian chu kỳ làm việc và giảm năng suất của máy. Bởi vậy, nên bố trí ơtơ đứng trên mặt tầng đào và ở một hoặc hai bên cạnh máy, sao cho góc quay của máy xúc từ vị trí đào đất đến vị trí đổ đất là nhỏ nhất để giảm thời gian quay máy đến giá trị tối thiểu. Thường góc quay đó khơng được lớn hơn 9 °.

Khi đó, chiều cao lớn nhất của tầng đào phải được tính tốn kiểm tra theo chiều cao xả đất lớn nhất của máy, đảm bảo cho máy xúc có thể đổ đất xuống ôtô một cách dễ dàng và đảm bảo an tồn cho xe ơtơ cũng như người lái xe.

2. Vận hành máy tới vị trí thi cơng.

Trong trường hợp này, ta cho máy xúc gầu nghịch đi l i và tiến hành đào dọc theo khoang đào chính diện, hướng đào tr ng với hướng di chuyển của máy. Máy xúc đổ đất lên ôtô đứng ở một bên hoặc hai bên cạnh máy và c ng trên mặt bằng máy đứng.

3. Tạo vị trí ơ tơ đứng lấy vật liệu.

* Vị trí xe đứng thấp hơn máy:

- Phải xúc đất tạo dốc cho xe l i xuống lấy vật liệu, độ dốc < 5%. - Mở rộng khoang đào cho hai làn xe vào lấy vật liệu.

- Tạo mặt bằng cho xe ơ tơ quay đầu. * Vị trí xe ơ tơ và máy đứng bằng nhau:

- Chỉ tạo mặt bằng cho xe ô tô đứng bên cạnh máy. - n giữ khoảng cách an tồn giữa xe và máy. * Vị trí xe ơ tơ đứng cao hơn máy:

- Tạo mặt bằng cho xe ô tô đứng sao cho ph hợp với tầm với của gầu xúc phải qua được th ng xe ô tô, mới đảm bảo an toàn cho xe – máy.

- Xe ô tô đậu ngang tầm với máy xúc.

4. Tạo vị trí máy đứng c vật liệu.

* Vị trí máy đứng cao hơn xe ơ tô:

-Tạo thế đứng trên cao, làm đường cho máy di chuyển l i dễ ràng khi thi công xúc vật liệu lên xe ơ tơ tải.

- Góc quay khi đào xúc là nhỏ nhất. * Vị trí máy đứng bằng xe ơ tơ:

- Chỉ tạo mặt bằng máy đứng và cho xe ô tô dừng bên cạnh máy. - n giữ khoảng cách an tồn giữa xe và máy.

* Vị trí máy xúc đứng thấp hơn ô tô:

- Tạo mặt bằng cho xe ô tô đứng sao cho ph hợp với tầm với của gầu xúc phải qua được th ng xe ô tơ, mới đảm bảo an tồn cho xe – máy.

- Xe ô tô đậu ngang tầm với máy xúc.

5. X c vật liệu.

- Báo tín hiệu cho xe ơ tơ vào lấy vật liệu.

- Khi xe vào đúng vị trí, thì bấm cịi cho xe dừng lại đúng vị trí. * Thực hiện quay máy tới khoang đào:

- Điều khiển máy quay – hạ cần, gầu xuống khoang đào, chú ý quan sát hướng quay máy xúc vật liệu.

- Thao tác nhẹ nhàng, chính xác và duỗi hết tay gầu. * Thực hiện đào xúc vật liệu:

- Kết hợp vào cần phụ, gầu xúc và nâng cần ph hợp, xúc một lớp vật liệu (40-5 cm) cho đến khi đầy gầu xúc thì dừng lại

* Nâng cần và quay toa máy tới xe ô tô:

- Khi gầu xúc đầy tải, thực hiện nâng cần kết hợp quay toa máy tới vị trí xe đậu, quan sát đáy gầu phải cao hơn th ng xe từ 3 -4 cm mới được phép quay gầu xúc vào giữa th ng xe ô tô.

- Tránh va gầu xúc vào th ng xe ô tô gây hư hỏng xe.

6. ổ vật liệu lên ô tô.

- Khi gầu xúc vào tới giữa th ng xe, thì kết hợp mở gầu xúc, mở cần phụ đổ rải đều vật liệu xuống th ng xe nhẹ nhàng.

- Không đổ mạnh vật liệu tại một vị trí làm hư hại th ng xe và hệ thống treo xe ô tô.

* Quay máy về vị trí đào xúc vật liệu:

- Sau khi đổ hết vật liệu xuống th ng xe, lúc này gầu xúc cao qua th ng xe ta điều khiển quay toa máy, kết hợp hạ gầu cần từ từ về vị trí đào xúc vật liệu (đất).

- Trong quá trình thực hiện cần quan sát hướng quay toa của máy và chiều cao th ng xe ô tô.

- Thực hiện chu trình xúc vật liệu và đổ đất lên trên xe ô tô cho đến khi đầy th ng, báo hiệu bằng cịi cho xe ơ tơ chạy ra để xe ô tô kế tiếp vào lấy vật liệu.

* Nghiệm thu khối lượng đào xúc

- Trong quá trình đào xúc sẽ đánh dấu (ghi số chuyến xe ô tô) số lượng xe vận chuyển, đến hết ca làm việc tổng hợp lại số xe vận chuyển nhân với khối lượng th ng xe chi tiết để cho ra khối lượng đào xúc một ca làm việc.

- Ký xác nhận khối lượng với lái xe, cán bộ giao nhận vật liệu và giữ lại làm cơ sở báo cáo sau này.

7. Rèn luyện kỹ năng c đất đổ lên e ô tô. 7.1. Quan sát địa hình

- Chọn điểm đứng máy ph hợp và an toàn.

- Khi đưa máy đến điểm đỗ để thi công, phải chuyển hướng bộ phận quay (trục sau đi trước).

7.2. Khi tới điểm đỗ máy để thi công.

- Ra số ,

- Bật nút phanh về vị trí làm việc - Bật nút khố trục về vị trí khố trục. - Mở khoá bộ phận tay quay.

- Kéo cần ga (cần nhiên liệu) cho ph hợp. - Hạ chân đỡ xuống cho cân máy.

7.3. iều khiển gầu về vị trí đào đất.

- Quay máy đưa gầu về vị trí đào đất. - Duỗi tay cần phụ ra thích hợp.

- Hạ cần xuống khi gầu cập đất.

7.4. Chu trình làm việc của máy c - c đất.

- Co gầu vào đến khi răng gầu đ ng hướng đào. - Co tay cần phụ vào để đào đất.

- Nâng cần lên tỷ lệ cần thiết nhằm điều chỉnh độ dày phoi đất ph hợp. - Khi gầu đầy đất:

- Ngừng co tay gầu (ngừng đào) - Co gầu vào để giữ đất.

* ân cần: Nâng cần lên độ cao nhất định (điểm thấp nhất của gầu phải

* Quay máy:

- Tác động vào cần điều khiển cho máy quay đưa gầu về phía th ng xe ơtơ.

- Khi gầu đã đến điểm cần thiết thì dừng quay.

- Tuỳ theo địa hình mà sắp xếp ơ tơ đỗ ở các góc độ khác nhau, sao cho cung quay nhỏ nhất.

Cung quay của máy, lựa chọn sao cho ph hợp với thực tế mà chọn góc quay từ 9 0

đến 8 0 theo hình vẽ

* Đổ đất (dỡ- tải):

- Duỗi gầu ra, đất rơi xuống. - Duỗi tay cần phụ khi cần thiết. - Nâng, hạ cần khi cần thiết.

* Quay máy đưa gầu về vùng đào :

Đẩy cần điều khiển về phía trước - máy quay phải - đưa gầu về v ng đào (quan sát chọn điểm cần hạ gầu).

Dừng tay lái điều khiển, dừng quay.

* Hạ gầu : Hạ gầu xuống đúng điểm đã chọn, chuẩn bị cho chu trình sau. 8. Kiểm tra lại và báo cán bộ kỹ thuật nghiệm thu. 8. Kiểm tra lại và báo cán bộ kỹ thuật nghiệm thu.

Sau khi hoàn thành giai đoạn hoặc một hạng mục, phải mời nghiệm thu cơng trình.

ập biên bản nghiệm thu với đầy đủ chữ ký các bên, khi hội đ ng kiểm tra thấy đạt yêu cầu theo thiết kế.

Khi có biên bản nghiệm thu, sẽ tiến hành bàn giao hạng mục cơng trình cho bên sử dụng, có kèm theo bản vẽ hồn cơng do bên người kỹ thuật hiện trường cung cấp.

9. Một số ch ý khi thực hiện thao tác.

Stt Tên các bước công việc Những ch ý khi thực hiện

1 Chuẩn bị dụng cụ, vật tư - Trang bị bảo hộ lao động, chăng dây an toàn khu vực thi cơng.

2 Tạo vị trí máy đứng xúc vật liệu

Không nên để máy đứng quá cao hoặc quá thấp so với mặt bằng hiện trạng.

3 Tạo vị trí ô tô đứng lấy vật liệu vật liệu

Không nên cho xe ô tô đậu quá cao so với máy đứng, rễ gây va chạm với xe ô tô.

4 Xúc vật liệu lên ô tô vận

chuyển - Chú ý quan sát khi quay máy, xúc, đổ vật liệu và giữ khoảng cách an toàn cho máy. - Không được xúc máy quá tải gây hư hỏng máy.

Bài 12. O P NỀN

*Mục tiêu:

Sau khi học xong bài học này người học có khả năng: - Trình bày được kỹ thuật an toàn khi đào đắp nền; - Thực hiện thành thạo các công việc đào đắp nền; - Vận hành an toàn cho người và phương tiện;

- Rèn luyện tác phong làm việc khoa học, cẩn thận, chính xác.

*N i dung:

1. X c vật liệu.

- Thực hiện quay máy – hạ cần- gầu xúc thực hiện đào xúc vật liệu.

- Không được ép máy quá tải, gây hư hỏng máy. T y theo chất đất cứng hay mềm mà điều khiển gầu xúc nhẹ hay nặng hơn, nhưng phải thực hiện xúc theo từng lớp

- Sau khi đào phá, sẽ điều khiển máy xúc chuyển vật liệu đổ đến vị trí cần

Một phần của tài liệu Tài liệu đào tạo vận hành máy xúc (Trang 56)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(74 trang)