Đối với nhà xuất khẩu 1 Rủi ro:

Một phần của tài liệu quản trị xuất nhập khẩu xăng dầu các rủi ro thứ yếu khác (Trang 27 - 28)

3.2.2.1. Rủi ro:

Khi nhà xuất khẩu xuất trình bộ chứng từ khơng phù hợp với L/C thì mọi khoản thanh tốn (chấp nhận) đều có thể bị từ chối và nhà xuất khẩu sẽ phải tự giải quyết bằng cách dỡ hàng, lưu kho, bán đấu giá… cho đến khi vấn đề được giải quyết hoặc phải chở hàng quay về nước. Nhà xuất khẩu phải trả các khoản chi phí như lưu tàu quá hạn, phí lưu kho, mua bảo hiểm hàng hố… trong khi khơng biết nhà nhập khẩu có đồng ý nhận hàng hay từ chối nhận hàng vì lý do bộ chứng từ có sai sót. Nếu NH phát hành hoặc NH xác nhận mất khả năng thanh tốn thì mặc dù bộ chứng từ xuất trình có hồn hảo cũng khơng được thanh toán. Cũng tương tự như vậy, nếu NH chấp

nhận hối phiếu kỳ hạn bị phá sản trước khi hối phiếu đến hạn thì hối phiếu cũng khơng được trả tiền. Trừ khi L/C được xác nhận bởi một NH hạng nhất trong nước, còn lại nhà xuất khẩu sẽ phải chịu rủi ro về hệ số tín nhiệm của NH phát hành cũng như rủi ro chính trị hay rủi ro do cơ chế chính sách của nhà nước thay đổi.

3.2.2.2. Giải pháp.

Theo các chuyên gia thanh toán XNK, để tránh những rủi ro trên các DN cần:

Hiểu rõ đối tác về năng lực tài chính, q trình hoạt động

Khi ký hợp đồng phải chặt chẽ và tuân thủ các quy định của tiêu chuẩn quốc tế.

Nếu có dấu hiệu khả nghi, địa chỉ đối tác khơng rõ ràng, hợp đồng thiếu cam kết cụ thể…, DN cần phối hợp chặt chẽ với NH và các tổ chức liên quan để xác minh kịp thời, tránh những rủi ro gây thiệt hại cho DN.

Một phần của tài liệu quản trị xuất nhập khẩu xăng dầu các rủi ro thứ yếu khác (Trang 27 - 28)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(33 trang)
w