.
Sơ đồ 3.1 Cơ cấu tổ chức của Vinalink Hà Nội
Nguồn: trang web công ty Vinalink 3.1.3.2 Chức năng của từng bộ phận
Phịng Xuất - Nhập Đường Biển: có nhiệm vụ
- Cung cấp cho khách hàng dịch vụ Gửi hàng Xuất khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi mọi nơi trên thế giới (LCL/FCL)
- Cung cấp dịch vụ Hàng nhập từ các nơi trên thế giới về Việt Nam
- Cung cấp dịch vụ hàng nguyên Container (FCL/FCL) với giá cạnh tranh và có hỗ trợ phí lưu kho
- Giao nhận hàng với các điều kiện EXW hoặc DDU/DDP.
Phòng Xuất – Nhập Đường Hàng khơng: có nhiệm vụ
- Giao nhận từ kho chủ hàng hoặc sân bay đến sân bay hoặc kho người nhận với đa dạng các mặt hàng: giày dép, may mặc thời trang, hàng máy móc thiết bị, hàng thủ cơng mỹ nghệ, hàng rau quảVận chuyển kết hợp đường biển và đường hàng không
- Làm đại lý cho các cơng ty chuyển phát nhanh trong và ngồi nước, dịch vụ chuyển phát nhanh nội địa (chứng từ, hàng mẫu, hàng thương phẩm)
- Giao nhận hàng với các điều kiện EXW hoặc DDU/DDP - Gom hàng lẻ xuất khẩu và chia lẻ hàng nhập khẩu
- Cung cấp dịch vụ khai quan và giao nhận nội địa - Cung cấp dịch vụ đại lý hải quan
Vinalink Hà Nội Phòng nhập đường biển Phòng xuất đường biển Phòng xuất hàng khơng Phịng nhập hàng khơng Phịng Sale và Marketing Phịng Logistics Phịng kế tốn hành chính Văn phịng Vinalink Nội Bài
- Làm đại lý bán cước và hợp đồng vận chuyển với nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới cam kết tại Việt Nam: Vietnam Airlines, Singapore Airlines, Thais Airways, All NipponAirways, British Airways, China Airlines, CargoLux,…
Phịng Sale và Marketing có nhiệm vụ tìm kiếm nguồn khách hàng cho cơng ty cũng như quảng bá được hình ảnh và thương hiệu của các loại hình dịch vụ kinh doanh của cơng ty tới mọi người rộng hơn nữa. Và có nhiệm vụ đào tạo ra một đội ngũ Sale xuất sắc cho cơng ty để có thể lúc nào cũng hồn thành chỉ tiêu của cơng ty đưa ra.
Phịng Logistics: có nhiệm vụ
- Cung cấp dịch vụ dịch vụ thủ tục hải quan và các dịch vụ khác : tái chế, bao bì, mua bảo hiểm, giám định, kiểm kiện cho các công ty xuất nhập khẩu, các nhà máy trên toàn quốc và khách hàng nước ngoài
- Cung cấp dịch vụ đại lý hàng hải trọn gói đối với tàu container định tuyến, bao gồm thủtục và giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, quản lý khai thác dịch vụ container, lưu cước,quản lý vỏ container của hãng tàu
- Cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức - Thực hiện dịch vụ Kho ngoại quan - Tư vấn về mua bảo hiểm hàng hoá
- Nhận uỷ thác xuất nhập khẩu với mức phí hợp lý và theo quy định của pháp luật, gia công đồ gỗ, hàng bằng vỏ sò, đồ gia dụng bằng nylon- PVC, hàng dệt may,…
- Vận chuyển, phân phối hàng dự án, triển lãm,…
- Điều hành đội xe vận tải Container và xe vận tải nhẹ cung cấp dịch vụ vận chuyển nội địa bằng đường bộ,…
Phịng Kế Tốn – Hành Chính: có nhiệm vụ
- Quản lý các Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, thuê và cho thuê văn phòng, kinh doanh nhà, đầu tư tài chính
- Quản lý các q trình tài chính trong Cơng ty, Quản lý kho, bãi vật tư, tài sản của công ty
- Tổ chức xây dựng và thực hiện kế hoạch tài chính kế tốn và nguồn vốn phục vụ mục đích kinh doanh
- Tính tốn hiệu quả kinh tế cho các phương án kinh doanh của Công ty trong từng thời kỳ
- Tham mưu cho ban giám đốc trong cơng tác quản lý hành chính - Quản lý con dấu, cơng văn, giấy tờ, sổ sách hành chính
- Tham mưu cho Ban giám đốc trong công tác quản lý hệ thống chất lượng - Xây dựng hệ thống đảm bảo chất lượng, giám sát việc thực hiện hệ thống quản lý chất lượng TCVN theo hệ thống ISO 9001:2000,…
3.1.3 Nguồn nhân lực của Công ty
Tổng số nhân viên của Tổng công ty là 446 nhân viên. Trong đó chi nhánh Vinalink Hà Nội có 102 nhân viên với cơ cấu như sau:
Bảng 3.1: Cơ cấu lao động phân theo phòng ban của Cơng ty CP Vinalink Hà nội
Phịng ban Số lượng Trình độ
Phịng xuất Đường biển 15 Thạc sĩ, ĐH Chuyên ngành TMQT, Kinh tế đối ngoại, Kinh tế quốc tế
Phòng nhập Đường biển 14 Thạc sĩ, ĐH Chuyên ngành TMQT, Kinh tế đối ngoại,, kinh tế quốc tế
Phịng xuất Hàng khơng 13 Thạc sĩ , ĐH Chuyên ngành TMQT, Kinh tế đối ngoại
Phịng nhập Hàng khơng
13 ĐH Chuyên ngành TMQT, Kinh tế đốingoại Phòng Sale & Marketing 19 ĐH Chuyên ngành TMQT, Kinh tế đối ngoại
, Marketing , QTKD..
Phòng logistics 15 ĐH Chuyên ngành TMQT, Kinh tế đối ngoại
, QTKD.. Phòng kế toán – hành
chính 9
ĐH và CĐ Chun ngành kế tốn- kiểm tốn
( Nguồn : Phịng nhân sự )
Có thể thấy chất lượng nguồn nhân lực của công ty là cao, 100 % nhân viên là tốt nghiệp Đại học ,Cao đẳng với đúng ngành nghề trong đó có 3% là Thạc sĩ. Hiện nay công ty đang chú trọng đào tạo nâng cao năng lực của nhân viên đặc biệt cử các nhân viên nghiệp vụ tham dự các khóa huấn luyện ngắn hạn về đại lý giao nhận do VIFFAS, IATA, FIATA, VCCI, …tổ chức. Đồng thời chú trọng công tác đào tạo tại chỗ, đảm bảo công tác đào tạo được thực hiện một cách thường xuyên và sâu sát đến nhu cầu của cơng việc hàng ngày. Song song với đó cơng ty cũng đang tiến hành tuyển dụng nhân viên có kinh nghiệm làm việc ở các vị trí phù hợp với trình độ cùng như năng lực
3.1.4 Cơ sở vật chất và khả năng tài chínhCơ sở vật chất Cơ sở vật chất
Công ty ngày càng bổ sung và hoàn thiện hệ thống kho bãi trên 14 000 m2 và đầu tư mua sắm 5 xe vận tải thay thế cho số thanh lý và bổ sung phương tiện vận tải, giá trị đầu tư 5 tỷ và nhiều xe container, xe vận tải nhỏ và xe nâng các loại để làm cơ sở tạo nên sự khác biệt. Trang thiết bị văn phòng và hệ thống quản lý ứng dụng công nghệ tin học bao gồm máy tính,photocopy, máy in laser, điện thoại, máy fax, telex ...ln đảm bảo được những tính năng tối thiểu của một văn phịng hiện đại, kết nối mạng cơng ty và với các hãng tàu, đủ khả cung cấp dịch vụ với thời gian làm việc liên tục, thuận lợi và linh động.
Khả năng tài chính
Tình hình tài chính của cơng ty được thể hiện thông qua các chỉ tiêu: Doanh thu, lợi nhuận, tổng tài sản, tổng nợ phải trả…Các chỉ tiêu này thể hiện được tình hình tài chính ổn định của cơng ty qua các năm.
Bảng 3.2: Tài chính của cơng ty Vinalink chi nhánh Hà Nội
Đơn vị: Triệu đồng Danh mục 2012 2013 2014 I Tài sản ngắn hạn 125,612 138,052 149,958 II Tài sản dài hạn 56,968 80,785 89,058 III Tổng cộng tài sản 182,580 218,838 239,017 IV Nợ phải trả 49,716 64,053 78,573 V Vốn chủ sở hữu 132,864 154,784 160,443 VII Tổng cộng nguồn vốn 182,580 218,838 239,017
(Nguồn: báo cáo tài chính ) Qua bảng 1.1 cho thấy tình hình tài chính của cơng ty biến động theo hướng tích cực, tài sản của cơng ty tăng qua các năm. Năm 2012 từ 182,580 triệu đồng lên 218,838 triệu đồng năm 2013 và tới năm 2014 là 239,017 triệu đồng. Trong cơ cấu tài sản của công ty thì tài sản ngắn hạn chiếm tỷ trọng cao, có khối lượng lớn hơn so với tài sản cố định, như năm 2012 khi TSNH là 125,612 triệu đồng thì TSDH là 56,968 triệu đồng, tài sản ngắn hạn chiếm tỷ trọng hơn 2 lần so với tài sản cố định, điều này ảnh hưởng tới năng lực sản xuất của công ty trong thời gian dài, và xuất phát từ chính sách phát triển của công ty.
Trong tỷ lệ nguồn vốn của cơng ty có sự an tồn khi qua các năm vốn chủ sở hữu luôn cao hơn nợ phải trả, đây là cơ cấu vốn an tồn tránh được việc cơng ty mất khả năng thanh toán, giảm sức ép của các chủ nợ. Vốn chủ sở hữu luôn giữ tỷ lệ trên 2 lần nợ, như năm 2012 vốn chủ sở hữu là 132,864 triệu đồng gấp gần 3 lần nợ là 49,716 triệu đồng. năm 2013 và năm 2014 con số này trên 2 lần .
3.2 Khái quát hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty CP Logistics Vinalink Hà Nội giai đoạn từ năm 2011- 2014
3.2.1 Các lĩnh vực dịch vụ công ty cung cấp
Công ty CP Logistics Vinalink Hà Nội là chi nhánh trực thuộc tổng cơng ty CP Logistics Vinalik có trụ sở chính ở TP.HCM. Là một trong những doanh nghiệp nhà nước vững mạnh có bề dày kinh nghiệm và có thâm niên hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển, logistics, khai báo hải quan,…Hiện nay công ty đang là thành viên của Liên đoàn quốc tế các hoạt động giao nhận ( FIATA), Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) , Hiệp hội các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển (WCA) , Phịng thương mại và cơng nghiệp Việt nam ( VCCI )…. Với việc là thành viên của các tổ chức hàng đầu trên thế giới đã giúp cơng ty có mạng lưới hoạt động rộng khắp trên thế giới, hầu như ở quốc gia nào cũng có phịng giao dịch của cơng ty đã giúp cho công ty luôn là một trong những công ty luôn đứng ở top đầu của mảng giao nhận vận chuyển, hiện nay công ty đang xếp thứ 5 trên cả nước.
Tại Vinalink Hà Nội các loại hình dịch vụ kinh doanh kinh doanh chính được thực hiện giống với trụ sở chính, sẽ bao gồm các hoạt động :
Dịch vụ Vận tải đa phương thức : Dịch vụ đại lý vận tải đa phương thức của Vinalink Hà nội bao gồm tất cả các loại hình đại lý vận tải nội địa và quốc tế bao gồm đường biển, đường không ,đường sắt và đường bộ.
Dịch vụ khai báo hải quan và giao nhận vận tải : Đây là khâu dịch vụ hỗ trợ cho dịch vụ đại lý vận tải đa phương thức từ cơng việc khai quan, kiểm hóa,đóng gói bao bì, bảo hiểm,…giao nhận vận tải các sản phẩm từ nhà máy đến các điểm tiêu thụ, cửa hàng bán lẻ, dịch vụ giao nhận, đóng hàng lẻ và container chung chủ tại kho làm thủ tục hải quan CFS của Vinalink. Ngồi ra, trên thị trường giao nhận, Vinalink cịn được biết đến là nhà giao nhận chuyên nghiệp trong lĩnh vực làm hàng triển lãm, hàng cơng trình, di dời nhà cửa, nhà xưởng, văn phịng.
Đầu tư tài chính của cơng ty biểu hiện ở việc cơng ty cho th văn phịng để kinh doanh, các kho bãi để chứa và bảo quản hàng hóa.Với lợi thế sở hữu một chuỗi các tịa nhà và hệ thống kho được trang bị các phương tiện chiếu sáng, thơng gió, phịng cháy chữa cháy hiện đại tọa lạc trên một vị trí thuận lợi cho giao thơng đi lại có diện tích 16.000 m2 tại Sóc Sơn – Hà Nội, Vinalink Hà nội đang sử dụng để kinh doanh cho thuê văn phòng và cho thuê kho bãi, bảo quản hàng hóa, kho Ngoại quan, ….
Sau đây là bảng doanh thu trong 4 năm từ năm 2011-2014 các lĩnh vực kinh doanh của công ty.
Bảng 3.3: Cơ cấu doanh thu theo lĩnh vực kinh doanh của Vinalink Hà nội
Năm Lĩnh vực 2011 2012 2013 2014 Doanh thu (triệu đồng) Tỷ lệ ( % ) Doanh thu (triệu đồng) Tỷ lệ ( % ) Doanh thu (triệu đồng) Tỷ lệ ( % ) Doanh thu (triệu đồng) Tỷ lệ ( % )
Đại lý vận tải đa
phương thức 58,045 55.20 68,490 58.32 130,630 51.65 197,439 49.62 Khai báo hải
quan và giao
nhận vận tải 36,488 34.70 42,161 35.90 97,144 38.41 182,399 45.84 Đâu tư tài chính 10,621 10.10 42,767 5.78 25,140 9.94 18,065 4.54
Tổng 105,154 100 117,439 100 252,914 100 397,903 100
( Nguồn: Báo cáo tài chính cơng ty Vinalink Hà Nội năm 2011-2014)
Mặc dù năm 2012-2014 là năm công ty gặp rất nhiều khó khăn do những yếu tố tiêu cực của nền kinh tế vĩ mô như sự gia tăng đột biến của lạm phát, tuy nhiên với những nỗ lực của công ty, doanh thu gia tăng rất mạnh (năm 2014 tăng thêm 292,749 triệu đồng so với năm 2011). Kết cấu doanh thu qua các năm thay đổi không đáng kể, doanh thu từ dịch vụ vận tải đa phương thức vẫn tăng đều qua các năm nhưng tỷ trọng thì lại giảm nhẹ, trong khi đó doanh thu từ dịch vụ khai hải quan và giao nhận có sự gia tăng cả về doanh thu lẫn tỷ trọng. Hoạt động đầu tư tài chính chiếm tỷ trọng doanh thu ngày một giảm và đang có xu hướng co dần mức độ hoạt động
3.2.2 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty
Là một trong những công ty đi đầu trong lĩnh vực Logistics, Vinalink có tốc tộ tăng trưởng về doanh thu khá cao, tuy mấy năm gần đây
Đơn vị : Triệu VNĐ
Năm 2011 2012 2013 2014
Doanh Thu 105,154 117,439 252,914 397,903
Lợi nhuận 6,045 6,182 11,349 19,793
( Nguồn: Báo cáo tài chính cơng ty Vinalink Hà Nội năm 2011-2014)
Nhận xét: Qua bốn năm từ năm 2011 tới năm 2014 cho thấy hoạt động kinh doanh của công ty vinalink chi nhánh Hà Nội đạt kết quả tốt. Doanh thu và lợi nhuận đều tăng qua các năm. Doanh thu năm 2011 là 105,154 triệu đồng đã tăng lên 117,439 triệu đồng, và tới năm 2013 con số này là 252,914 triệu đồng và lên tới 397,903 triệu đồng. Mức doanh thu tăng rất nhanh qua các năm, năm 2012 doanh thu bằng 111.68% so với năm 2011 nhưng tới năm 2013 đã bằng 215.36% so với năm 2011, một con số tăng ấn tượng trong khi nền kinh tế Việt Nam đang trên đà hồi phục sau khủng hoảng kinh tế 2008.
Doanh thu tăng tương ứng với lợi nhuận tăng, năm 2011 lợi nhuận sau thuế của công ty là 6,045 triệu đồng, tăng lên 6,182 triệu vào năm 2012 và tới năm 2013 đã tăng gần gấp hai lên 11,349 triệu đồng , năm 2014 tăng tới 19,739 triệu đồng.
Để có được sự tăng trưởng như vậy là do chính sách đầu tư phát triển hợp lý của ban giám đốc, công ty lựa chọn phương thức kinh doanh phù hợp với nền kinh tế trong từng giai đoạn. Đồng thời cũng là sự nỗ lực không ngừng của các nhân viên trong cơng ty ln đặt lợi ích của cơng ty lên trên , tìm kiếm được nhiều nguồn khách hàng làm cho lượng khách của công ty không bị suy giảm theo nền kinh tế mà cịn có nhiều khách hàng tiềm năng hơn tạo ra doanh thu lớn cho công ty .
Mặc dù doanh thu của công ty cao nhưng tỷ suất lợi nhuận của công ty thấp, năm 2011 doanh thu là 105,154 triệu nhưng lợi nhuận chỉ đạt 6,045 triệu đồng chỉ bằng 5.75%. Tới năm 2013 khi doanh thu tăng nhanh đạt 252,914 triệu , lợi nhuận đạt 11,349 triệu chỉ bằng 4.49% doanh thu. Và tính trung bình trong 4 năm từ năm 2011 tới năm 2014 tỷ suất lợi nhuận sau thuế so với doanh thu chỉ đạt 4-5%, đây là một con số khiêm tốn. Nguyên nhân xuất phát từ hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty, các hoạt động vẩn chuyển và lưu kho hàng hóa có giá trị lớn,nhưng chi phi cho các hoạt động đó cũng lớn tương ứng khi cơng ty phải đầu tư cho trang thiết bị lớn như tàu, nhà kho, xưởng, thuê máy bay. Các chi phí vận hành, bảo dưởng bảo trì hàng năm đã khiến lợi nhuận của cơng ty giảm xuống.
3.3 Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đườngbiển tại cơng ty CP Logistics Vinalink Hà nội giai đoạn từ năm 2011- 2014 biển tại công ty CP Logistics Vinalink Hà nội giai đoạn từ năm 2011- 2014
Bước 1: Nhận yêu cầu từ khách hàng
Các nhân viên trong phịng Sale & Marketting của cơng ty sẽ gửi fax,mail hoặc điện chào hàng đến các cơng ty Xuất Nhập Khẩu dựa theo chính sách mà cơng ty đã tìm hiểu được trước đó hoặc trên quyển Trang Vàng để tìm kiếm khách hàng, xem khách hàng nào có nhu cầu về dịch vụ khai báo hải quan, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu hay khơng cũng như xem khách hàng nào đang cần thuê kho