3.2.1 Kết quả hoạt động giao nhận vận chuyển của công ty Nguyên Đăng Việt Nam
Trải qua 11 năm xây dựng và phát triển, Công ty TNHH Nguyên Đăng đã đạt được nhiều thành công, ngày càng được khẳng định được vị thế trong tâm trí khách hàng cũng như đứng vững trong lĩnh vực giao nhận vận tải ở Việt Nam hiện nay. Những điều này sẽ được thể hiện qua tình hình phát triển kinh doanh của công ty trong giai đoạn 2018 – 2020 như sau:
Về doanh thu và lợi nhuận:
Bảng 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty từ 2018 – 2020
Chỉ tiêu 2018 2019 2020
Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ 13,978,888,972 14,077,692,246 21,241,149,275 Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ 2,548,837,997 3,386,120,476 5,496,602,204
Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh
150,611,585
176,299,136
726,564,772
Tổng lợi nhuận kế toán
trước thuế 148,170,390 166,927,406 687,042,797 Lợi nhuận sau thuế thu
nhập doanh nghiệp 107,950,739 121,432,633 600,430,890
Nguồn: Phịng kế tốn nhân sự– Cơng ty TNHH Nguyên Đăng
Bảng 2. 2: Tỷ lệ doanh thu, lợi nhuận và chi phí của cơng ty từ 2018 – 2020
2019/2018 2020/2019 Chênh lệch Tỷ lệ Chênh lệch Tỷ lệ Doanh thu 98,803,274 0.7% 7,163,457,02 9 50.9% Lợi nhuận sau thuế 13,481,894 12.5% 478,998,257 394,5%
Nguồn: Phịng kế tốn nhân sự – Cơng ty TNHH Nguyên Đăng
Nhận xét:
Từ bảng số liệu 2.1 và 2.2, ta có thể thấy doanh thu và lợi nhuận của công ty TNHH Nguyên Đăng tăng liên tục từng năm. Từ năm 2018 sang năm 2019 đã tăng 98,903,274 VNĐ và thu về lợi nhuận sau thuế tăng lên 12,5%. Đặc biệt là giai đoạn từ năm 2019 sang 2020 là một bước đột phá của công ty TNHH Nguyên Đăng khi doanh thu tăng tới 50,9% chênh lệch lên tới 7,162,457,029 VNĐ và lợi nhuận tăng xấp xỉ 395%. Có được sự tăng trưởng ngoạn mục này chắc chắn là do khả năng nắm bắt cơ hội nhạy bén và tìm ra được những giải pháp khắc phục được những khó khăn mà COVID-19 đã gây ra. Việc này đã càng giúp Nguyên Đăng củng cố lòng tin ở khách hàng cũng như vị thế trước các công ty giao nhận khác.
Qua cả 3 năm thì cơng ty đều đạt doanh thu vượt mức kế hoạch đề ra. Có thể nói đây là sự cố gắng rất lớn của cả công ty trong giai đoạn khủng hoảng và hậu khủng hoảng vừa qua. Xét trên góc độ tổng thể thì ta có thể thấy rất rõ sự tăng
trưởng nhanh và ổn định của công ty, đây cũng là một nhân tố thể hiện được triển vọng phát triển của công ty trong tương lai.
3.2.2 Kết quả hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khâp khẩu bằng đường biẻn tại công ty TNHH Nguyên Đăng VIệt Nam
Bảng 2.3: Doanh thu của công ty theo phương thức kinh doanh từ 2018 – 2020
Phương thức
kinh doanh Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020
Vận tải đường biển 7,674,717,191 8,223,029,199 12,384,033,943 Vận tải đường hàng không 3,293,230,390 2,870,656,657 3,347,910,423 Vận tải đường bộ 854,930,201 798,423,014 1,548,389,384 Dịch vụ hải quan 908,049,392 1,023,580,959 2,843,984,988 Hội chợ, sự kiện triển lãm quốc tế 723,037,849 654,490,247 249,520,345 Dịch vụ khác (Kho bãi, …) 524,923,949 507,512,170 867,310,192 Tổng doanh thu 13,978,888,972 14,077,692,246 21,241,149,275
Nguồn: Phịng Kế Tốn Nhân sự – Công ty TNHH Nguyên Đăng
Nhận xét kết quả kinh doanh thu được từ năm 2018 – 2020:
Vận tải đường biển: Với dịch vụ vận chuyển hàng xuất và hàng nhập từ Việt
Nam đi các khu vực và ngược lại, vận tải đường biển mang lại doanh thu lớn nhất trong các lĩnh vực của công ty. Cụ thể năm 2018 đạt 7,674,717,191 VNĐ (54,9%), năm 2019
Ở mọi năm dịch vụ vận chuyển hàng đều đóng tỉ trọng lớn (> 50%) trong tổng doanh thu. Đặc biệt năm 2020 có sự gia tăng đáng kể doanh thu từ lĩnh vực này. Có thể lý giải dựa vào dịch bệnh COVID xảy ra năm 2020 đã làm ảnh hưởng tới dịng hàng hóa và các ngành dịch vụ khác như ngành hàng không. Việc này đã làm cho lượng hàng hóa chuyển qua vận chuyển bằng đường biển tăng lên. Ngồi ra giá cước đường biển cũng có nhiều biến động giúp thu được nhiều lợi nhuận hơn
Vận tải đường không: Chiếm tỷ trọng tương đối sau vận chuyển bằng đường biển.
Doanh thu năm 2018 – 2020 có sự biến động cụ thể năm 2018 tổng doanh thu của lĩnh vực này là 3,293,230,390 VNĐ (23,6%). Sang đến năm 2019 con số này giảm xuống 2,870,656,657 VNĐ (20,4%). Con số sụt giảm lại một lần nữa là do tác động của COVID 19 khi các hãng bay bắt đầu bị đóng cửa nhằm đảm bảo an tồn phịng chống dịch vì vậy hàng hóa khơng đi được đường hàng không. Sang đến năm 2020, sau khi dịch bệnh được ổn định hơn doanh thu của vận tải hàng không lại tăng lên 3,347,910,423 VNĐ(24%) tuy nhiên sau khoảng thời gian này, dịch bệnh COVID quay lại và diễn biến vẫn còn đang rất phức tạp gây ảnh hưởng không nhỏ đến dịch vụ vận chuyển hàng không sau này
Vận tải đường bộ: Chiếm tỷ trọng không quá lớn trong cơ cấu doanh thu của công ty,
năm 2018, 2019 và 2020 lần lượt là 854,930,201 VNĐ; 798,423,014 VNĐ; 1,548,389,384 VNĐ Từ năm 2019 – 2020 tổng doanh thu của vận chuyển đường bộ tăng lên hơn gấp đơi là do lượng hàng hóa nhận được từ các doanh nghiệp cần vận chuyển đường biển thuê công ty làm thêm dịch vụ trucking nhằm tạo sự liền mạch của chuỗi cung ứng
Dịch vụ hải quan, Hội chợ, Sự kiện triển lãm quốc tế: Các dịch vụ này đều mang đến
một nguồn doanh thu đáng kể cho doanh nghiệp. Doanh thu trung bình mỗi từ 1 tỷ 6 đến 2 tỷ 2 VNĐ chiếm tỉ trọng khoảng 11%. Tuy nhiên năm 2020 – dịch vụ Hội chợ, triễn quốc tế chỉ thu về vỏn vẹn 249,520,345 VND do không thể tổ chức các hoạt động ở các quốc gia vì yếu tố dịch tễ
Các dịch vụ khác: Đây là nguồn thu nhập thấp nhất mà hầu hết dựa trên tài sản cố định
đều hàng năm khi đều được duy trì, bảo dưỡng. Năm 2019 – 2020, doanh thu tăng tới 359,798,022 VNĐ