Stt Hạng mục Diện tớch (m2) Lượng nước mưa chảy tràn (m3/phỳt)
1 Cụng trường thi cụng TBA, tuyến
dõy đấu nối 1.015 0,253
Nhận xột:
Nhỡn chung, tỏc động ụ nhiễm do nước mưa chảy tràn trong giai đoạn xõy dựng là khụng lớn, nước mưa chủ yếu cú độ đục cao do cuốn theo đất đỏ và một phần vật liệu xõy dựng rơi vói trong quỏ trỡnh thi cụng.
c. Tỏc động do phỏt sinh chất thải rắn
Toàn bộ diện tớch trạm và đường dõy đấu nối toàn bộ là đất trồng lỳa (4,5ha), khụng cú cõy thõn gỗ hay cõy cú kớch thước lớn khỏc. Vỡ vậy khối lượng thực bị phải thu dọn rất nhỏ. Tỏc động do chất thải là khụng đỏng kể.
Chất thải rắn phỏt sinh trong giai đoạn xõy dựng bao gồm rỏc thải xõy dựng và rỏc thải sinh hoạt của cụng nhõn xõy dựng.
Đất thực vật và bựn bề mặt trạm biến ỏp: Như đó trỡnh bày trong Chương 1 để
phục vụ mặt bằng xõy dựng trạm thỡ sẽ phải búc lớp đất thực vật và vột bựn ở vị trớ trạm biến ỏp với khối lượng là 14.247m3. Lượng đất thải này sẽ được đổ theo quy định
địa phương, CDA sẽ liờn hệ với địa phương về chi tiết quy mụ và vị trớ đổ thải trong giai đoạn sau của dự ỏn để đảm bảo chứa hết vị trớ đổ thải.
Đất thừa do đào đắp múng trụ đường dõy: Như đó trỡnh bày trong ở Chương 1
về tớnh toỏn cõn bằng đào đắp, khối lượng đất đào là lượng đất búc phủ thực vật: 30.039m3,Toàn bộ lượng đất đào lờn sẽ được tận dụng để đắp nền tuyến đường làm bự. Do đú, hạng mục thi cụng tuyến đường dõy khụng phỏt sinh đất thừa.
Chất thải rắn xõy dựng: bao gồm cỏc loại nguyờn vật liệu xõy dựng phế thải,
rơi vói như sắt, thộp vụn, gạch, đỏ, xi măng... Lượng chất thải này ước tớnh khoảng 2% lượng nguyờn vật liệu xõy dựng sử dụng cả dự ỏn
Vỡ vậy, lượng CTR xõy dựng sẽ là: 16.136m3 x 1% = 161,36m3 = 403,4tấn. Thời gian thực hiện dự ỏn dự kiến 14 thỏng, tương tương với lượng chất thải rắn thải ra trong 1 ngày là: 960kg/ngày.
Chất thải này sẽ được tỏi sử dụng để san lấp mặt bằng (gạch, đỏ, xà bần...) hoặc tỏi sử dụng, bỏn phế liệu (sắt, thộp...). Do đú, tỏc động của chất thải xõy dựng là khụng lớn, tạm thời và cú thể giảm thiểu và chỉ xảy ra trong quỏ trỡnh thi cụng dự ỏn.
Chất thải rắn sinh hoạt: Với lượng cụng nhõn thi cụng tối đa 175 người/ngày,
trung bỡnh một người một ngày thải ra 0,4 kg/người/ngày. Tổng lượng chất thải phỏt sinh khoảng 70 kg/ngày. Thành phần chủ yếu của rỏc thải sinh hoạt gồm:
+ Cỏc hợp chất cú nguồn gốc hữu cơ như rau quả, thức ăn dư thừa... + Cỏc loại bao bỡ, gúi đựng đồ ăn, thức uống...
+ Cỏc hợp chất vụ cơ như nhựa, plastic, thủy tinh... + Kim loại như vỏ đồ hộp...
Tại cụng trường, chất thải rắn sinh hoạt được thu gom và tập trung tại khu vực tập kết rỏc thải. Dự ỏn sẽ thuờ đơn vị cú chức năng vận chuyển và xử lý theo đỳng quy định của phỏp luật.
d. Tỏc động do phỏt sinh chất thải nguy hại
Cũng như cỏc cụng trỡnh xõy dựng khỏc, CTNH phỏt sinh bao gồm dầu, mỡ thải và giẻ lau dớnh dầu từ hoạt động bảo trỡ, bảo dưỡng mỏy múc, phương tiện thi cụng. Theo thụng tư số 36/2015/TT-BTNMT ngày 30/6/2015 của Bộ TNMT, dầu, mỡ thải và giẻ lau dớnh dầu được phõn loại là CTNH. Dầu, mỡ thải và giẻ lau dớnh dầu từ quỏ trỡnh bảo dưỡng, sửa chữa cỏc phương tiện thi cụng cơ giới và vận chuyển là khụng trỏnh khỏi. Lượng CTNH này phỏt sinh trong quỏ trỡnh thi cụng của dự ỏn phụ thuộc vào số lượng phương tiện thi cụng cơ giới và vận chuyển, lượng dầu nhớt thải ra từ cỏc phương tiện cơ giới, chu kỳ thay nhớt và bảo dưỡng mỏy múc.
Theo kết quả nghiờn cứu của đề tài Nghiờn cứu tỏi chế nhớt thải thành nhiờn liệu lỏng do Trung tõm khoa học kỹ thuật cụng nghệ quõn sự - Bộ Quốc phũng thực hiện năm 2002 cho thấy, lượng dầu nhớt thải ra từ cỏc phương tiện vận tải và thi cụng cơ giới trung bỡnh 7L/1 lần thay. Chu kỳ thay nhớt và bảo dưỡng mỏy múc trung bỡnh từ 3-6 thỏng 1 lần, tựy thuộc cường độ hoạt động của phương tiện.
Dự ỏn cần khoảng 85 phương tiện thi cụng (bao gồm 14 phương tiện vận chuyển, 33 thiết bị cơ giới và 38 thiết bị thi cụng khỏc) trong đú cú 47 thiết bị sử dụng dầu nhớt như núi trờn (14 phương tiện vận chuyển và 33 thiết bị cơ giới). Lượng dầu mỡ thải
phỏt sinh từ hoạt động xõy dựng của dự ỏn ước tớnh khoảng 77 lớt/thỏng, tương đương 62kg/thỏng.
Do đặc thự thi cụng dự ỏn, dự ỏn khụng bố trớ khu sửa chữa mỏy múc thiết bị tại chỗ mà sử dụng cỏc gara xe hiện cú tại địa phương, cỏc thiết bị xe ụ tụ được sửa chữa và thay thế dầu mỏy ngay tại cỏc gara này. Khi thay thế và sửa chữa mỏy múc tại cỏc gara địa phương sẽ tuõn thủ quy trỡnh thu gom, xử lý CTNH của gara. Biện phỏp giảm thiểu được nờu ở chương 4 của bỏo cỏo này.
3.1.1.2. Cỏc tỏc động khụng liờn quan đến chất thải a. Đỏnh giỏ lựa chọn vị trớ dự ỏn
Sau khi nghiờn cứu hiện trạng lưới điện khu vực, điều kiện địa hỡnh, địa chất, đơn vị tư vấn đó tiến hành nghiờn cứu cỏc khả năng phương ỏn vị trớ trạm và tuyến đường dõy đấu nối. Trong quỏ trỡnh lựa chọn, cỏc chỉ tiờu chớnh sau đó được xem xột:
Yờu cầu kỹ thuật: (1) Sự phự hợp quy hoạch và độ tin cậy cao khi cung cấp
điện; (2) Đảm bảo yờu cầu về điều kiện địa hỡnh, điều kiện địa chất và thủy văn; (3) Thuận lợi về tổ chức xõy dựng: giao thụng, cấp điện, cấp nước, thụng tin; (4) Tuyến đường dõy đấu nối cần trỏnh cắt qua khu dõn cư, trỏnh tối đa ảnh hưởng đến mụi trường v.v…
Về quy hoạch của địa phương: Vị trớ đặt trạm cần phự hợp với quy hoạch chung
của tỉnh Thanh Húa cũng như quy hoạch của huyện Hậu Lộc. Vị trớ đặt trạm phự hợp với quy hoạch phỏt triển điện lực quốc gia giai đoạn 2011-2020 xột đến 2030 và Quy hoạch phỏt triển điện lực tỉnh Thanh Húa giai đoạn 2016-2025 cú xột đến năm 2035. Đảm bảo mĩ quan cho khu vực đặt trạm cũng như khu vực cú tuyến đường dõy 220kV, 110kV đi qua phục vụ đấu nối trạm và hệ thống điện. Thuận lợi cho cụng tỏc đền bự, giải phúng mặt bằng.
Phương ỏn chọn phự hợp với quy hoạch của địa phương và đó được UBND tỉnh Thanh Húa chấp thuận tại văn bản số: 3467/UBND-CN ngày 19/03/2021.
Vị trớ xõy dựng Trạm biến ỏp 220kV Hậu Lộc được đặt trờn khu vực ruộng của cỏc hộ dõn thuộc địa phận xó Lộc Sơn, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Húa.
b. Tỏc động do hoạt động giải phúng mặt bằng
Theo kết quả điều tra sơ bộ phục vụ thiết kế dự ỏn, khối lượng đền bự và giải phúng mặt bằng của dự ỏn như sau:
(i) Đất bị thu hồi vĩnh viễn
Đất đai bị chiếm dụng vĩnh viễn là tổng diện tớch đất xõy dựng để xõy dựng trạm biến ỏp, đường vào trạm và đường và mương làm bự. Toàn bộ diện tớch đất đều là đất trồng lỳa, trồng màu.
Dự kiến sẽ thu hồi khoảng 45.490 m2 trong đú, 42.568 m2 đất để xõy dựng TBA, đường vào trạm và 2.922 m2 đất để xõy đường và mương làm bự. Dự ỏn sẽ bồi thường cho phần đất thu hồi này theo quy định hiện hành và được UBND tỉnh Thanh Húa phờ duyệt.