Chức năng điều khiển khố (mở khĩa) bằng cơng tắc

Một phần của tài liệu Giáo trình Thực tập điện ô tô F2 - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 58 - 64)

III. HỆ THỐNG KHĨA CỬA 1 Khái quát

3.1. Chức năng điều khiển khố (mở khĩa) bằng cơng tắc

Khi ấn cơng tắc điều khiển khố cửa về phía khố (mở), tín hiệu khố (mở khĩa) được truyền tới CPU trong relay tổ hợp. Sau khi nhận được tín hiệu này, CPU sẽ bật Tr1 hoặc Tr2 làm bật relay khố (mở) khố. Ở trạng thái này relay khố (mở khĩa) tạo thành mạch kín, dịng điện đi từ ắc qui tới mát qua motor và tất cả các motor điều khiển khố cửa quay theo hướng khố (mở khĩa) để tắt (bật) cơng tắc vị

trí khố cửa.

Ở một số xe, các cơng tắc vị trí khố được lắp đặt cho tất cả các cửa.

Hình 36. Sơ đồ mạch điện của hệ thống khĩa cửa

Nguyên lý hoạt động khi khĩa cửa:

Khi bật cơng tắc khĩa cửa, tín hiệu này được gởi tới bộ điều khiển. Bộ điều khiền làm mở Tr1 nối mát cho cuộn dây trong Relay khĩa, cung cấp dương vào một đầu của motor khĩa cửa làm nĩ quay đến vị trí khĩa cửa.

Hình 37. Điều khiển khĩa cửa bằng cơng tắc

Nguyên lý hoạt động khi mở khĩa:

Khi bật cơng tắc mở khĩa, tín hiệu này được truyền tới bộ điều khiển. Bộ điều khiển kích hoạt Tr2 dẫn, nối mát cho cuộn dây trong relay mở khĩa, cấp dương cho một đầu của motor khĩa cửa. Chiều dịng điện qua motor ngược lại so với khi khĩa, làm motor đảo chiều quay làm mở khĩa cửa.

Hình 38. Điều khiển mở khĩa bằng cơng tắc 3.2. Chức năng khố (mở khĩa) cửa bằng chìa

Khi cắm chìa khố vào ổ khố và xoay về phía khố (mở) khố, thì cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố được quay về vị trí khố (mở khĩa) làm quay tất cả các motor điều khiển khố cửa theo hướng như là cơng tắc khố (mở khĩa) bằng tay.

Nguyên lý hoạt động khi khĩa cửa:

Hình 38. Điều khiển mở khĩa bằng chìa

Hình 39. Điều khiển mở khĩa bằng chìa 3.3. Chức năng mở khố 2 bước (cửa của người lái)

Khi chìa khố được xoay theo hướng mở thì chỉ cĩ duy nhất cửa đang được mở mới được mở khố. Ở giai đoạn này, cực UL3 của relay tổ hợp được nối mát thơng qua cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố, nhưng Tr2 thì khơng được bật. Nếu chìa khố được xoay theo hướng mở khố 2 lần trong thời gian 3 giây thì cực UL3 được tiếp đất 2 lần và CPU trong relay tổ hợp sẽ bật Tr2. Kết quả là relay mở khố được bật lên và tất cả các cửa được mở.

- Khi thao tác mở khố bằng chìa được thực hiện 1 lần

Hình 40. Mở khĩa bằng chìa bước 1

Hình 41. Mở khĩa bằng chìa bước 2 4. Hệ thống điều khiển khố cửa bằng ECU

Hình 42. Các bộ phận của hệ thống điều khiển khĩa cửa bằng ECU

Hệ thống điều khiển khố cửa được điều khiển bằng ECU trong MPX gồm các bộ phận sau đây:

1. ECU thân xe

ECU sẽ xác định trạng thái của xe dựa trên số liệu từ mỗi cơng tắc, mỗi cảm biến hoặc thơng qua MPX và dẫn động tất cả các motor điều khiển khố cửa cĩ trang bị relay điều khiển ở bên trong.

2. ECU cửa lái xe

ECU cửa người lái xác định trạng thái của cơng tắc điều khiển cửa xe và cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố của người lái và truyền tín hiệu tới ECU thân xe cĩ MPX.

3. ECU cửa hành khách phía trước

ECU cửa hành khách phía trước xác định trạng thái của cơng tắc điều khiển khố cửa và cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố của cửa hành khách phía trước và truyền tín hiệu tới ECU thân xe cĩ MPX.

4. ECU đo lường

ECU đo lường tính tốn tốc độ xe từ tín hiệu xung của ECU điều khiển trượt truyền tới ECU thân xe.

5. Cụm cảm biến túi khí trung tâm

Khi cụm cảm biến túi khí trung tâm được kích hoạt, nĩ làm nổ túi khí và truyền thơng tin tới ECU thân xe để mở khố cửa.

Hệ thống điều khiển khố cửa được điều khiển bằng ECU thân xe trong MPX cĩ các chức năng sau:

1. Chức năng mở khố cửa khi cĩ tai nạn

Khi túi khí nổ, chức năng này tự động mở khố tất cả các cửa để tạo điều kiện cho việc thốt thân và cấp cứu trong trường hợp khẩn cấp.

2. Chức năng mở khố cửa tự động bằng khố điện

Khi cửa người lái đĩng lại, tắt khố điện từ vị trí ON về vị trí LOCK (khố) và mở cửa người lái khoảng 10 giây thì tất cả các cửa xe sẽ tự động mở khố.

3. Chức năng mở cửa xe tự động liên quan đến cần số (tuỳ chọn)

Khi khố điện đang ở vị trí ON, việc đẩy cần số về vị trí P từ bất kỳ vị trí nào sẽ tự động mở khố tất cả các cửa.

4. Chức năng khố cửa tự động liên quan đến cần số (Tuỳ chọn)

Khi các điều kiện dưới đây được thoả mãn liên tiếp thì chức này sẽ làm cho tất cả các cửa được khố một cách tự động.

 Bật khố điện từ vị trí LOCK hoặc ACC sang vị trí ON

 Tất cả các cửa được đĩng

 Cần số khơng ở vị trí P

 Cĩ ít nhất một cửa đang mở khĩa

5. Chức năng khố cửa xe tự động theo tốc độ

Khi các điều khiện dưới đây được thoả mãn liên tiếp, thì chức năng này sẽ làm cho tất cả các cửa được khố một cách tự động.

 Tốc độ xe lớn hơn 20 km/h

 Tất cả các cửa đều đĩng

 Cần số khơng ở vị trí P hoặc N

Một phần của tài liệu Giáo trình Thực tập điện ô tô F2 - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 58 - 64)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(109 trang)