Nguyên lý của việc biến tần thay đổi tốc độ động cơ:

Một phần của tài liệu Đo, điều khiển và cảnh báo tốc độ động cơ với dải đo 0 – 1500 (vòng phút) bằng encoder (Trang 71 - 74)

- Encoder loại tương đố

3.2.3.Nguyên lý của việc biến tần thay đổi tốc độ động cơ:

AC0<=HC1CALL HSC

3.2.3.Nguyên lý của việc biến tần thay đổi tốc độ động cơ:

Biến tần là thiết bị cho phép thay đổi tần số hoạt động của dòng điện. Ta có dòng điện ngõ vào: điện thế V1, tần số f1. Sau khi qua biến tần sẽ cho ra điện thế V2, tần số f2 bất kì. Ở đây không đi sâu vào phân tích tại sao biến tần lại làm được như vậy mà chỉ tìm hiểu công dụng của nó mà thôi.

thuộc vào tần số lưới điện xoay chiều f= 50Hz thông qua công thức: f=p.n/60 - trong đó p là số đôi cực của động cơ, và n là tốc độ quay. Tốc độ quay của động cơ chỉ còn phụ thuộc vào tần số của lưới điện. Vì vậy để thực hiện thay đổi được tốc độ, điều tốt nhất là thay đổi tốc độ động cơ sơ cấp, có nghĩa là cần thay đổi tần số của lưới điện.

Như vậy ta thấy, thay vì gắn động cơ trực tiếp vào lưới điện ta gắn vào một biến tần thì có thể điều khiển được tốc độ quay của động cơ tùy ý bằng cách điều chỉnh tần số ngõ ra của biến tần.

• Với phương pháp điều khiền U/f, điều khiển vector, do đó tốc độ có thể thay đổi một cách linh hoạt.

• Dòng khởi động được hạn chế sẽ không gây sụt áp khi khởi động sẽ không ảnh hưởng đến các thiết bị khác.

• Quá trình stop, start được mềm hóa nên giảm tổn hại cho động cơ về mặt cơ khí, cho hệ truyền động cũng như về mặt điện. Chi phí bảo dưỡng giảm. • Không giới hạn số lần khởi động .

• Tiết kiệm năng lượng khi tải thay đổi liên tục.

• Có các chức năng bảo vệ: quá áp, thấp áp, quá nhiệt,bảo vệ nhiệt động cơ, bảo vệ ngắn mạch,đảo pha, kẹt rotor,…

KẾT LUẬN:

Sau hơn tháng nghiên cứu cùng với sự nỗ lực của thành viên trong nhóm đến đây chúng em đã hoàn thành đầy đủ các công việc mà đề tài yêu cầu.

Trong quá trình làm đề tài chúng em đã tích luỹ được một số kiến thức để có thể nâng cao cho trình độ của mình một cách chắc chắn hơn. Tuy nhiên với thời gian có hạn nên đề tài nghiên cứu có nhiều chỗ còn hạn chế nhất định Trong thời gian này, mặc dù đã cố gắng nỗ lực hết mình song không tránh khỏi những thiếu sót. Chúng em rất mong nhận được sự góp ý xây dựng của các thầy cô để đồ án của em được hoàn thiện hơn. Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn thầy giáo hướng dẫn và các thầy cô giáo đã giúp đở em hoàn thành tốt đồ án .

Một phần của tài liệu Đo, điều khiển và cảnh báo tốc độ động cơ với dải đo 0 – 1500 (vòng phút) bằng encoder (Trang 71 - 74)