Xilanh vμ piston

Một phần của tài liệu Kỹ thuật sửa chữa xe máy yamaha Exciter 135/ phần 2 (Trang 31 - 38)

xilanh vμ piston

Xilanh

Gioăng chân xilanh ắc định vị Xécmăng đỉnh Xécmăng thứ hai Xécmăng dầu Vòng phanh hãm ắc piston 1 2 3 4 5 6 7 ắc piston Piston 8 9 4

xilanh vμ piston eng

Tháo xilanh vμ piston

1. Tháo: Xilanh 1

ã

ghi chú:

Phải tháo đầu xilanh tr ớc khi tháo xilanh vμ piston.

2. Tháo: ắc định vị 1 Gioăng 2 ã ã 3. Tháo: Phanh hãm ắc piston 1 ắc piston 2 Piston 3 ã ã ã

Không đ ợc dùng búa để gõ ắc piston ra. chú ý:

ghi chú:

ã

ã

Tr ớc khi tháo phanh hãm ắc piston ra, phải dùng giẻ sạch che kín hốc các te, để ngăn ngừa tr ờng hợp phanh hãm lọt vμo trong các te.

Tr ớc khi tháo ắc piston, rμ lại mép rãnh phanh hãm vμ lỗ lắp ắc piston. Nếu sau khi lμm vậy mμ vẫn khó lấy ắc piston ra, thì dùng dụng cụ

4. Tháo:

Xécmăng đỉnh

ã

xilanh vμ piston eng

kiểm tra xilanh vμ piston

1. Kiểm tra: Mặt piston Thμnh xilanh

Có những vết x ớc dọc Doa lại nòng xilanh hoặc thay mới, đồng thời phải thay đồng bộ cả piston vμ xécmăng.

ã ã

đ

2. Đo:

Khe hở giữa piston vμ xilanh.

ã

ÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚ

A. Đo kích th ớc đ ờng kính nịng xilanh "C" bằng Palme đo đ ờng kính lỗ.

ghi chú: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Đo nịng xilanh "C" bằng cách đo các kích th ớc ở hai bên vμ tr ớc sau (hình vẽ). Sau đó tính ra kích th ớc trung bình.

Đ ờng kính xilanh "C" 54.000 ~ 54.010 mm Độ côn "T" 0.05 mm Độ khơng trịn đều 0.05 mm

B. Nếu nằm ngoμi thông số yêu cầu, doa lại nòng xilanh, thay mới cả bộ piston vμ xécmăng.

C. Đo đ ờng kính váy piston "P" bằng th ớc Palme.

a 5 mm từ mép d ới của piston.

"C" = Giá trị lớn nhất của D1 ~ D6 "T" = Giá trị lớn nhất của D1 hoặc D2 -

Giá trị lớn nhất của D5 hoặc D6 "R" = Giá trị lớn nhất của D1, D3 hoặc D5 -

Giá trị nhỏ nhất của D2, D4 hoặc D6

Cỡ piston "P" Cốt không 53.9762 ~ 53.985

D. Nếu nằm ngoμi thông số yêu cầu, thay mới cả bộ piston vμ xécmăng.

E. Tính tốn ra khe hở giữa piston vμ xilanh bằng công thức sau đây.

xilanh vμ piston eng

Khe hở giữa piston vμ xilanh = Đ ờng kính nịng xilanh "C" - Đ ờng kính váy piston "P"

Khe hở giữa piston vμ xilanh 0.0015 ~ 0.048 mm

<Giới hạn>: 0.15 mm

F. Nếu nằm ngoμi thơng số u cầu, doa lại nịng xilanh hoặc thay mới xilanh, vμ thay thế luôn cả bộ piston vμ xécmăng.

ÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙ

kiểm tra xéc măng

1. Đo:

Khe hở cạnh xéc măng

Nếu nằm ngoμi thông số yêu cầu thay mới piston vμ cả bộ xéc măng.

Loại bỏ muội các bon ở rãnh xéc măng vμ xéc măng tr ớc khi đo khe hở cạnh.

ã đ Ghi chú Khe hở cạnh (xéc măng) Xéc măng đỉnh: 0.03 ~ 0.065 mm Giới hạn>: 0.1 mm Xéc măng thứ 2: 0.02 ~ 0.055 mm Giới hạn>: 0.1 mm 2. Lắp: Xécmăng ã 4

xilanh vμ piston eng

3. Đo:

Khe hở đầu xéc măng khí

Nếu nằm ngoμi thơng số u cầu thay mới.

Bạn khơng thể đo khe hở đầu của vòng cách của bộ xéc măng dầu. Nếu xéc măng dầu có khe hở quá lớn, thay cả 3 xéc măng. ã đ Ghi chú: Khe hở đầu Xéc măng đỉnh: 0.10 ~ 0.25 mm Giới hạn>: 0.40 mm Xéc măng thứ 2: 0.10 ~ 0.25 mm Giới hạn>: 0.40 mm Xéc măng dầu: 0.20 ~0.70 mm

kiểm tra ắc piston

1. Kiểm tra: ắc piston (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Bị biến mμu xanh tím/ mịn tạo rãnh Thay mới ắc piston vμ kiểm tra hệ thống bơi trơn.

ã

đ

2. Đo:

Đ ờng kính ắc piston a

Ngoμi thơng số yêu cầu Thay mới ắc piston.

ã đ Đ ờng kính ắc piston 13.995 ~ 14.000 mm Giới hạn>: 13.975 mm 3. Đo: Đ ờng kính lỗ lắp ắc piston b

Ngoμi thông số yêu cầu Thay mới piston.

ã

đ

Đ ờng kính lỗ lắp ắc piston 14.002 ~ 14.013 mm

xilanh vμ piston eng

4. Tính tốn:

Khe hở giữa ắc piston với lỗ ắc.

Nếu nằm ngoμi thông số yêu cầu thay mới cả bộ piston vμ ắc piston.

ã

đ

Khe hở giữa ắc piston vμ lỗ ắc 0.002 ~ 0.018 mm

Giới hạn>: 0.068 mm Khe hở giữa ắc piston vμ lỗ ắc = Đ ờng kính lỗ ắc piston - Đ ờng kính ắc piston b a lắp piston vμ xilanh 1. Lắp: Xécmăng đỉnh 1 Xécmăng thứ 2

Vòng găng xécmăng dầu 3 Vμnh xécmăng dầu d ới 4 Vμnh xécmăng dầu trên 5

ã ã ã ã ã Ghi chú

Đảm bảo khi lắp xéc măng phải đặt những ký hiệu của nhμ chế tạo hay những ký hiệu trên xéc măng theo chiều h ớng lên trên.

Bôi trơn piston vμ xéc măng bằng nhớt động cơ tr ớc khi lắp. 2. Lắp: Piston 1 ắc piston 2 Phanh hãm ắc piston 3 ã ã ã Ghi chú ã

ãBôi trơn ắc piston bằng dầu nhớt động cơ.Phải đảm bảo dấu mũi tên a trên đỉnh piston

mới

xilanh vμ piston eng

3. Lắp:

BGioăng chân xilanh 1 ắc định vị 2

4. Bôi trơn: Piston Xécmăng Xilanh

(Dùng chất bôi trơn khuyến cáo) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

ã ã ã ã ã

Chất bôi trơn khuyến cáo Dầu nhớt động cơ

mới

5. Sắp xếp vị trí đầu mép các xécmăng:

a Xécmăng đỉnh

b Vμnh xécmăng dầu d ới c Vμnh xécmăng dầu trên d Xécmăng thứ hai A Phía tr ớc 6. Lắp: Xilanh 1 ã ghi chú: ã ã

Lắp đặt xilanh bằng một tay trong khi đó dùng tay kia bóp các miệng xéc măng lại.

Đ a xích cam vμ dẫn h ớng xích cam (phía xả) qua hốc của xích cam.

4

Một phần của tài liệu Kỹ thuật sửa chữa xe máy yamaha Exciter 135/ phần 2 (Trang 31 - 38)