N Võ Thị Sáu = Võ Thị Sáu Môtô Võ Thị Sáu
2.3 Phương án lắp đặt đèn tín hiệu giao thơng phía sau giao lộ, tại giao lộ Điện Biên Phủ Pasteur, Quận 3
Biên Phủ - Pasteur, Quận 3 .............................................................................................. 26 2.4 Tổ chức phân luồng giao thông khu vực Trần Hưng Đạo – Nguyễn Tri Phương, Quận 5 ................................................................................................................. 30 PHẦN V : KẾT LUẬN ...................................................................................................... 36 5.1. Những kết quả chuyên môn thu được sau thời gian thực tập .......................... 36 5.2. Những định hướng tương lai về ngành .................................................................. 36
PHỤ LỤC 1: BÌNH ĐỒ HIỆN TRẠNG VÀ BÌNH ĐỒ CÁC PHƯƠNG ÁN BỐ TRÍ PHÂN LUỒNG, TỔ CHỨC GIAO THÔNG.
PHỤ LỤC 2: HỆ THỐNG CÁC YẾU TỐ KĨ THUẬT CỦA CẦU, ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN TP.HỒ CHÍ MINH DO KHU QUẢN LÝ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ SỐ 1 QUẢN LÝ.
PHỤ LỤC 3: MỘT SỐ TRANG THIẾT BỊ SỬ DỤNG TRONG CƠNG TÁC QUẢN LÝ, DUY TU BẢO DƯỠNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG.
• Họ và Tên SV: - Võ Văn Minh.
• - Nguyễn Thạnh Phát.
• Thời gian thưc tập: Từ ngày –09/7 đến ngày31/8/2012.
• Cơ quan: Khu quản lý giao thơng đơ thị số 1.
• Địa chỉ: S 2 - phường 11 - quận 10, thành phố Hồ Chí Minh.
Thứ Ngày Nội dung thực tập Kiến thức/kinh nghiệm tích lũy được Chữ ký của cán bộ hướng dẫn ở cơ quan thực tập 2 9-7 Sáng
Tìm hiểu về tài liệu:
Tài liệu: Khu quản lý giao thông đô thị số 1 “10 Năm dấu ấn một chặng đường 2002- 2012”
Nội dung:
- Chức năng, nhiệm vụ khu được UBNDTP giao qua các thời kì .
- Bối cảnh, mục đích, ý nghĩa thành lập và đánh giá q trình phát triển khu.
- Những thành tích của khu đạt được trong 10 năm qua.
- Các hoạt động của khu trong 10 năm qua.
- Nắm bắt được chức năng, nhiệm vụ của khu qua các thời kì.
- Hiểu rõ hơn về bối cảnh, mục đích, ý nghĩa thành lập của khu.
- Giúp hiểu rõ về những thành tích đã đạt được và các hoạt động của khu về quản lý hạ tầng Giao thông ở trong giai đoạn 2002÷ 2012.
Chiều
3 10-7
Sáng - Tiếp tục đi sâu vào tìm hiểu
về các hoạt động của khu. tổ chức của khu và chức - Nắm bắt được cơ cấu năng nhiệm vụ của từng phòng thuộc khu.
4 11-7 Sáng hiểu về các hoạt động của khu. tổ chức của khu và chức năng nhiệm vụ của từng phòng thuộc khu.
Chiều
5 12-7
Sáng
- Tham gia đi khảo sát và đo đạc thực tế nút giao thông Điện Biên Phủ giao nhau với đường Pastuer.
+ Khảo sát hiện trạng giao thông tại nút: lưu lượng giao thông, tổ chức giao thơng, hiện trạng hệ thống biển báo tín hiệu tại nút.
+ Thực hiện đo đạc các thông số kĩ thuật tại nút: chiều dài, chiều rộng làn cho người đi bộ, chiều rộng vĩa hè, bó vĩa, tầm nhìn…
+ Quan sát hiện trạng giao thông tại nút để đánh giá khả năng thông qua của lưu lượng xe qua nút này ở hiện tại và tương lai để từ đó đưa ra hướng giải quyết hợp lý..
- Bước đầu làm quen với việc khảo sát đo đạc với các cơng trình thực tế.
- Giúp nắm bắt được cách thức tiến hành đo đạc các thông số liên quan tại vị trí nút.
- Từ việc khảo sát, đo đạc trên góp phần bổ sung thêm kiến thức thực tế cho bản thân.
liệu thu được trong quá trình đi khảo sát thực tế và lên bình đồ hiện trạng nút giao thông Điện Biên Phủ giao nhau với đường Pastuer.
- Tham gia đưa ra các đề xuất điều chỉnh nút giao thông Điện Biên Phủ giao nhau với đường Pastuer. việc xử lý các số liệu thực tế và lên bình đồ hiện trạng của một nút giao thông. - Áp dụng những kiến thức chuyên nghành đã học được vào công việc thực tế về tổ chức giao thông.
Chiều
2 16-7
Sáng
- Đi vào nghiên cứu và thực hiện tổ chức bố trí hệ thống biển báo tại một nút giao thông trên đường Trường Chinh- Phan Huy Ích.
+ Bố trí hệ thống đèn tín hiệu tại nút.
+ Bố trí làn dừng xe,vạch cho người đi bộ.
+ Bố trí các biển cấm, biển chỉ dẫn tại nút.
+ Phân làn cho tuyến đường
- Giúp làm quen và áp dụng những kiến thức chuyên nghành đã học được vào bố trí, thiết kế một cơng trình thực tế. Từ đó giúp bản thân nắm vững hơn kiến thức chuyên môn.
Chiều
3 17-7 Sáng - Tiếp tục nghiên cứu và thực hiện tổ chức bố trí hệ thống biển báo tại một nút giao thông trên đường Trường Chinh- Phan Huy Ích.
- Giúp làm quen và áp dụng những kiến thức chuyên nghành đã học được vào bố trí, thiết kế một cơng trình thực tế. Từ đó giúp bản thân nắm vững hơn kiến thức chuyên môn.
thực hiện tổ chức bố trí hệ thống biển báo tại một nút giao thông trên đường Trường Chinh- Phan Huy Ích
dụng những kiến thức chuyên nghành đã học được vào bố trí, thiết kế một cơng trình thực tế. Từ đó giúp bản thân nắm vững hơn kiến thức chuyên môn . Chiều 5 19-7 Sáng
- Tham gia đi khảo sát hiện trạng bố trí hệ thống biển báo, đèn tín hiệu trên tuyến đường Trần Hưng Đạo đoạn từ đường Nguyễn Văn Cừ đến chợ Bến Thành.
+ Khảo sát, chụp hình hiện trạng bố trí các biển báo: Biển phân làn, biển trộn dòng theo hướng, các biển báo cấm dừng cấm đậu trên tuyến đường.
+ Khảo sát hiện trạng bố trí hệ thống đèn tín hiệu tại các giao lộ trên toàn tuyến đường Trần Hưng Đạo: bố trí pha đèn.
+ Ghi nhận các ý kiến của người dân về việc phân làn xe trên tuyến đường.
- Làm quen với việc khảo sát hiện trạng các cơng trình thực tế.
- Giúp nắm bắt được cách thức bố trí hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn phân làn giao thông trên một tuyến đường trong đô thị.
- Từ việc khảo sát trên góp phần bổ sung thêm kiến thức và kỹ năng làm việc thực tế cho bản thân. Chiều
số liệu thu được trong quá trình đi khảo sát thực tế và lên bình đồ hiện trạng tuyến đường Trần Hưng Đạo.
- Tham gia đưa ra các đề xuất điều chỉnh biển báo phân làn và lắp đặt mới các biển báo trộn dòng trên tuyến đường.
việc xử lý các số liệu thực tế và lên bình đồ hiện trạng của một tuyến đường. - Áp dụng những kiến thức chuyên nghành đã học được vào công việc thực tế về phân làn và tổ chức giao thông.
Chiều
2 23-7 Sáng - Tiếp tục lên bình đồ hiện trạng tuyến đường và tham gia đưa ra các đề xuất điều chỉnh biển báo phân làn, lắp đặt mới các biển báo trộn dòng trên tuyến đường Trần Hưng Đạo
- Giúp làm quen với việc xử lý các số liệu thực tế và lên bình đồ hiện trạng của một tuyến đường. - Áp dụng những kiến thức chuyên nghành đã học được vào công việc thực tế về phân làn và tổ chức giao thông.
Chiều
3 24-7 Sáng - Tiếp tục lên bình đồ hiện trạng tuyến đường và tham gia đưa ra các đề xuất điều chỉnh biển báo phân làn, lắp đặt mới các biển báo trộn dòng trên tuyến đường Trần Hưng Đạo
- Giúp làm quen với việc xử lý các số liệu thực tế và lên bình đồ hiện trạng của một tuyến đường. - Áp dụng những kiến thức chuyên nghành đã học được vào công việc thực tế về phân làn và tổ chức giao thông..
- Chiều
gia đưa ra phương án giải quyết một số điểm đen trên địa bàn thành phố.
+ Điểm tai nan giao thông trước số 118 đường Trần Quốc Toản, Quận 3.
+ Điểm tai nan giao thông trên đường Nguyễn Văn Cừ, Quận 1.
với khái niệm điểm đen và nắm bắt được các kiến thức về điểm đen.
- Đây là cơ hội thực tế để sử dụng những kiến thức chuyên ngành vào việc đưa ra một số đề xuất để giải quyết các điểm đen trên thành phố.
Chiều
5 26-7 Sáng - Tiếp tục đi vào tìm hiểu và tham gia đưa ra phương án giải quyết một số điểm đen trên địa bàn thành phố.
+ Điểm tai nan giao thông trước số 118 đường Trần Quốc Toản, Quận 3.
+ Điểm tai nan giao thông trên đường Nguyễn Văn Cừ, Quận 1.
- Bước đầu làm quen với khái niệm điểm đen và nắm bắt được các kiến thức về điểm đen.
- Đây là cơ hội thực tế để sử dụng những kiến thức chuyên ngành vào việc đưa ra một số đề xuất để giải quyết các điểm đen trên thành phố.
theo dõi tình hình hiện trạng giao thông trên đoạn đường Phạm Ngũ Lão(đoạn từ đường Calmette đến đường Nguyễn Thái Học, Quận 1).
+ Khảo sát, chụp hình hiện trạng bố trí các biển báo: các biễn báo cấm dừng, cấm đậu, cấm một số loại phương tiện lưu thông trên đoạn đường.
+ Hiện trạng bố trí hệ thống đèn tín hiệu tại giao lộ đường Nguyễn Thái Học với đường Phạm Ngũ Lão: bố trí pha đèn.
+ Hiện trạng phân làn xe trên đoạn đường
+ Thực hiện đo đạc bề rộng mặt đường và bề rộng các làn xe.
của một đoạn đường, một giao lộ cần thực hiện các khảo sát cơ bản kể bên. - Việc chụp hình biển báo, dùng thước đo bề rộng mặt đường, và quan sát sự lưu thơng của các dịng xe giúp ta có được những số liệu thực tế, những quan sát khách quan về tuyến đường cần nghiên cứu.
Chiều
2 30-7 Sáng - Từ số liệu thu được trong quá trình đi khảo sát trên đoạn đường Phạm Ngũ Lão, thực hiện tổng hợp và lên bình đồ hiện trạng đoạn đường.
- Biết được vị trí lắp đặt của các biển báo, cách phân làn giao thơng, từ đó vẽ được bình đồ hiện trạng, sau đó tìm ra những khó khăn thực tại, đề ra hướng giải quyết.
- Vẽ lại bình đồ cải tạo bao gồm giải pháp phân làn, lắp đặt lại biển báo. Chiều
3 31-7 Sáng - Tham gia thực hiện đánh giá hiện trạng của đoạn đường Phạm Ngũ Lão và đưa ra phương án đề xuất phân làn giao thông, lắp đặt mới hệ thống biển báo mới trên đoạn đường.
- Hiểu được cách trình bày ý tưởng cải tạo tuyến đường thành một bài báo cáo trình lên Sở giao thông vận tải để duyệt.
Chiều
4 1-8 Sáng - Tìm hiểu tài liệu: “Quy hoạch phát triển giao thơng vận tải TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020”.
- Giúp nắm bắt được hiện trạng mạng lưới giao thơng TP.Hồ Chí Minh: - Định hướng phát triển vùng TP.Hồ Chí Minh - Nắm bắt được tổng quan về mạng cơ sở hạ tầng giao thơng TP.Hồ Chí Minh - Nắm bắt được phương thức vận chuyển hành khách cơng cộng TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020. - Nắm bắt được các Quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020.
- Nắm bắt được dự kiến quỹ đất dành cho giao thông đến năm 2020. Chiều
“Quy hoạch phát triển giao thơng vận tải TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020”.
hiện trạng mạng lưới giao thơng TP.Hồ Chí Minh: - Định hướng phát triển vùng TP.Hồ Chí Minh - Nắm bắt được tổng quan về mạng cơ sở hạ tầng giao thông TP.Hồ Chí Minh - Nắm bắt được phương thức vận chuyển hành khách công cộng TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020. - Nắm bắt được các Quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thơng TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020.
- Nắm bắt được dự kiến quỹ đất dành cho giao thông đến năm 2020. Chiều
6 3-8 Sáng - Tiếp tục tìm hiểu tài liệu “Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020”.
- Giúp nắm bắt được hiện trạng mạng lưới giao thơng TP.Hồ Chí Minh: - Định hướng phát triển vùng TP.Hồ Chí Minh - Nắm bắt được tổng quan về mạng cơ sở hạ tầng giao thông TP.Hồ Chí Minh - Nắm bắt được phương thức vận chuyển hành khách công cộng TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020. - Nắm bắt được các Quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thơng TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020.
- Nắm bắt được dự kiến quỹ đất dành cho giao thông đến năm 2020. Chiều
theo dõi tình hình hiện trạng giao thông trên đoạn đường Lý Chính Thắng (đoạn từ đường Nguyễn Thông đến Công trường Dân chủ), Quận 3).
+ Khảo sát, chụp hình hiện trạng bố trí các biển báo: các biển báo cấm dừng, cấm đậu, cấm một số loại phương tiện lưu thông trên đoạn đường.
+ Hiện trạng lưu thông của các phương tiện giao thông ( vào giờ cao điểm) trên đoạn đường này.
+ Hiện trạng phân làn xe trên đoạn đường.
+ Thực hiện đo đạc bề rộng mặt đường và bề rộng các làn xe.
+ Theo dõi tình hình giao thơng ở các đoạn đường liên quan
+ Tham gia đếm xe trên đoạn đường và các đoạn đường liên quan.
làm quen với việc khảo sát hiện trạng các cơng trình thực tế.
- Từ việc khảo sát trên góp phần bổ sung thêm kiến thức và kỹ năng làm việc thực tế cho bản thân. Chiều
3 7-8 Sáng Từ số liệu thu được trong quá trình đi khảo sát trên đoạn đường Lý Chính Thắng và các đoạn đường liên quan, thực hiện tổng hợp và lên bình đồ hiện trạng các đoạn đường trong khu vực nghiên cứu.
- Công tác tổng hợp và lên bình đồ giúp làm quen với việc thực hiện xử lý các số liệu thực tế thu thập được trong quá trình đi khảo sát hiện trạng.
- Cơng tác lên bình đồ cũng giúp cho bản thân nắm bắt được sâu hơn hiện trạng giao thông khu vực nghiên cứu.
giá hiện trạng của đoạn đường Lý Chính Thắng và đưa ra phương án đề xuất phân luồng giao thông, lắp đặt mới hệ thống biển báo mới trên đoạn đường.
phương án đả giúp bản thân học hỏi được nhiều kinh nghiệm hơn trong công tác tổ chức phân luồng giao thông.
Chiều
5 9-8 Sáng Tìm hiểu phương án phân luồng giao thông khu vực đường Rạch Bùng Binh – Nguyễn Thông, Quận 3.
Qua việc tìm hiểu về phương án đả giúp bản thân học hỏi được nhiều kinh nghiệm hơn trong công tác tổ chức phân luồng giao thông.
Chiều
6 10-8 Sáng Tiếp tục tìm hiểu phương án phân luồng giao thông khu vực đường Rạch Bùng Binh – Nguyễn Thông, Quận 3.
Qua việc tìm hiểu về phương án đả giúp bản thân học hỏi được nhiều kinh nghiệm hơn trong công tác tổ chức phân luồng giao thông.
Chiều
2 13-8 Sáng - . Tham gia đi khảo sát và theo dõi tình hình hiện trạng giao thông trên đường Nguyễn Thiện Thuật, Quận 3.
Qua việc khảo sát và theo dõi tình hình hiện trạng giao thông đả giúp bản thân học hỏi được nhiều kinh nghiệm hơn trong công tác tổ chức phân luồng giao thông . Chiều
3 14-8 Sáng Từ số liệu thu được trong quá trình đi khảo sát trên đoạn đường Nguyễn Thiện Thuật , thực hiện tổng hợp và lên bình đồ hiện trạng đoạn đường.
Từ việc lên bình đồ hiện trạng giúp em nắm bắt được rỏ hơn về khu vực nghiên cứu phân luồng tổ chức giao thông.
Chiều
4 15-8 Sáng Tham gia đưa ra phương án điều chỉnh giao thông trên đường Nguyễn Thiện Thuật.
Từ việc trực tiếp tham gia đưa ra phương án điều chỉnh giao thông này đã giúp cho bản thân có điều kiện sử dụng những kiến thức học được từ nhà trường, sách vở vào thực tế. Qua đó góp phần cũng cố và tích lũy kiến thức cho bản thân. Chiều
5 16-8 Sáng Tiếp tục tham gia đưa ra phương án điều chỉnh giao thông trên đường Nguyễn Thiện Thuật.
Từ việc trực tiếp tham gia đưa ra phương án điều chỉnh giao thông này đã giúp cho bản thân có điều kiện sử dụng những kiến thức học được từ nhà