- Tính tốn tải tương đươn g:
9. Dạng chữ nhật (hình )
27.1.1.1. Tính lực dọc trục trung bình và lực lớn nhất tác dụng lên vít me
lớn nhất tác dụng lên vít me
28.Lực lớn nhất :
Fmax = Max (Fa1, Fa2, Fa3, Fa4, Fa5, Fa6)
29.Lực trung bình :
Tại mỗi chế độ làm việc khác nhau, lực tác dụng vào vít me là khác nhau. Gọi Fi là lực tác dụng lên vit me trong khoảng thời gian ti, tốc độ quay ni ; ta có cơng thức xác định lực trung bình như sau :
Fm=3
√F1nn1t1+F2nn2t2+⋯+Fnnnntn
∑niti
29.1.1.Tính tốn tải trọng tĩnh (C0), tải trọng động (Ca) 30.Các công thức tương ứng :
𝐶0 = 𝑓s × Fa max𝐶a = √360n Lt× 𝐹am × 𝑓w × 10-2 𝐶a = √360n Lt× 𝐹am × 𝑓w × 10-2 𝑑𝑟 = f ×10n× L27 Trong đó : • Ca: tải trọng động • Co: tải trọng tĩnh • dr: đường kính vit me
• Fam: lực dọc trục trung bình tác dụng lên vít me trong q trình làm việc
• Fa max: lực dọc trục lớn nhất tác dụng lên vít me
• Lt: Tuổi thọ yêu cầu của vit me 29
• n: Tốc độ quay
• fs: Hệ số bền tĩnh, với máy cơng cụ fs = 1,5 – 3
• f: Hệ số phụ thuộc phương thức lắp đặt vít me: supported-supported : f=9,7
fixed-supported : f=15,1 fixed-fixed : f=21,9 fixed-free : f=3,4
• fw: Hệ số tải trọng, được cho theo bảng sau:
Chế độ Vận tốc fw Nhẹ V < 15 (m/min) 1,0 – 1,2 Trung bình 15 < V < 60 (m/min) 1,2 – 1,5 Nặng V > 60 (m/min) 1,5 – 3,0 30.1.1.Tuổi thọ
31.Tuổi thọ tính theo số vịng quay :
32.Tuổi thọ tính theo thời gian hoạt động:
𝐿t = 60Ln(ℎ𝑟)
33.Tuổi thọ theo tổng qng đường :
𝐿s = L×l106 (𝑘𝑚)
Trong đó :
• Ca: hệ số tải trọng động (kgf)
• Fa: lực tác dụng dọc trục (kgf)
• n: tốc độ quay (vịng/ph)
• l: chiều dài khoảng làm việc (mm)
• fw: hệ số tải trọng, tra theo bảng trên
33.1.1.Tính tốn momen
33.1.1.1. Momen truyền động trục vít :34.Truyền động thơng thường :