VẬN TẢI THOÁT NƯỚC VÀ MẶT BẰNG SÂN CÔNG NGHIỆP A Vận tả

Một phần của tài liệu (Luận văn học viện tài chính) thiết kế mở vỉa và khai thác khu tràng khê thuộc công ty than hồng thái từ mức +130 ÷ 120 với công suất thiết kế 1 000 000 tấn năm (Trang 149 - 150)

- Vật liệu chống: Vì chống SVP27, tấm chèn bê tơng.

B. An toàn và bảo hộ lao động

VẬN TẢI THOÁT NƯỚC VÀ MẶT BẰNG SÂN CÔNG NGHIỆP A Vận tả

A . Vận tải

V.1. Khái niệm

Vận tải là một khâu rất qua trọng trong dây truyền sản xuất của Mỏ có nhiệm vụ vận chuyển khống sản từ nơi khai thác về kho chứa nơi chế biến và sau đó đưa sản phẩm đến nơi tiêu thụ nó ảnh hưởng đến tất cả các khâu khác trong dây truyền sản xuất và chiếm 1 tỷ lệ nhất định trong dây truyền và giá thành 1 tấn than thành phẩm.

Đặc điểm của vận tải mỏ hầm lị là khơng gian chật hẹp hàng vận tải nhiều chủng loại và nhiều tuyến vận tải khác nhau. Một phương pháp vận tải hợp lý sẽ làm cho cơng tác vận chuyển được thực hiện nhanh chóng, năng suất lao động tăng, giá thành sản phẩm giảm và quan trọng là đảm bảo tiến độ sản xuất góp phần làm tăng sản lượng mỏ.

Việc lựa chọn phương pháp vận tải phải dựa trên đặc điểm của địa hình khu vực thiết kế, phương pháp mở vỉa, hệ thống và công nghệ khai thác trên cơ sở đảm bảo an toàn kỹ thuật đạt được hiệu quả kinh tế cao nhất.

Nhận xét về công tác vận tải:

+) Nhiệm vụ của công tác vận tải:

Vận tải khoáng sàng từ nơi khai thác đến nơi chế biến. Vận chuyển thiết bị, vật liệu và con người đến nơi làm việc. Vận chuyển đất đá ra nơi bãi thải.

+) Đặc điểm của công tác vận tải:

Sơ đồ vận tải cần đảm bảo ít vận chuyển, quãng đường vận chuyển ngắn nhất.

Đảm bảo an toàn cho người và thiết bị khai thác. Đáp ứng tốt năng lực vận tải.

Thiết bị vận tải ít nhất và đồng bộ.

Tóm lại: Nếu đảm bảo tốt cơng tác vận tải sẽ góp phần tăng năng suất lao động và hạ giá thành sản phẩm.

Một phần của tài liệu (Luận văn học viện tài chính) thiết kế mở vỉa và khai thác khu tràng khê thuộc công ty than hồng thái từ mức +130 ÷ 120 với công suất thiết kế 1 000 000 tấn năm (Trang 149 - 150)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(188 trang)