6. KẾT CẤU KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
3.1.2Quan điểm định hướng của công ty trong thời gian tới
Nhận thấy năm 2014 có nhiều dấu hiệu của sự phục hồi kinh tế thế giới nói chung, và của nền kinh tế Việt Nam nói riêng, cầu được cải thiện so với năm 2013 do đó cơ hội về thị trường tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp sẽ tang lê. Trước tình hình kinh tế diễn biến phức tạp cơng ty đã đưa ra những quan điểm, định hướng cho năm 2014 và tâm nhìn 2020 như sau:
- Quan điểm, định hướng chung của công ty trong thời gian tới: Giảm thiểu ảnh hưởng của suy thoái kinh tế tới hoạt động sản xuất kinh doanh, tiêu thụ sản phẩm của cơng ty. Giảm chi phí đầu vào đồng thời đảm bảo các khoản doanh thu lợi nhuận.
- Để đảm bảo về tiêu thụ sản phẩm, đảm bảo kế hoạch doanh thu lợi nhuận đồng thời giảm tác động tiêu cực của suy thoái kinh tế tới Công ty cổ phần ô tô TMT đưa ra các quan điểm và định hướng hoạt động cụ thể trong thời gian tới là: tiếp tục đầu tư trang thiết bị mới, nâng cao chất lượng – hiệu quả sản xuất, giảm tỷ lệ hao hụt nguyên vật liệu và sản phẩm hư hỏng, nâng cao năng lực sản xuất, nâng cao chất lượng và mẫu mã của các sản phẩm, ổn định giá cả…
Qua đó cơng ty xây dựng chiến lược phát triển để thực hiện các quan điểm và định hướng nêu trên:
Vể quản lý: Phát triển nguồn lực thông qua chính sách đào tạo từ bên trong và bên ngồi Tổng cơng ty, có chính sách tuyển dụng thích hợp đảm bảo nguồn nhân lực đáp ứng được tiêu chuẩn chức danh của các cấp quản lý, đảm bảo về trình độ tay nghề cho sản xuất.
Xây dựng và áp dụng hệ thống lương, thưởng, phạt hợp lý tương xứng với sức lao động của cán bộ công nhân viên để động viên và phát huy tối đa hiệu quả, năng lực sản xuất làm việc. Luôn đảm bảo ổn định công nhân sản xuất trực tiếp, tránh tình trạng thiếu hụt cơng nhân đảm bảo tiến độ và nguồn cung cho thị trường.
Về sản phẩm: Khẳng định chất lượng của công ty trong thời gian dài hoạt động, Công ty cổ phần ô tô TMT hiện tại là công ty con của Tổng công ty công nghiệp ô tô Việt Nam (VINAMOTOR). Sản phẩm của Tổng công ty khẳng định dược cả về chất lượng, mẩu mã lẫn giá thành bán trên thị trường.
Thứ nhất, Mở mang thêm ngành nghề, thay đổi cơ cấu sản phẩm, phát triển
kinh doanh thương mại các loại xê ô tô thương hiệu toàn cầu dạng CBU (nguyên chiếc) để quảng bá, tiếp thị cho các sản phẩm sẽ được công ty sản xuất trong thời gian tới.
Thứ hai, Nhanh chóng đàm phán, ký kết với các hãng sản xuất xe ô tơ
thương hiệu tồn cầu để được ủy quyền nhập khẩu xe CBU, làm dịch vụ bảo hành và chuyển giao công nghệ sản xuất, lắp ráp xe ơ tơ.
Thứ ba, Hồn thiện việc đầu tư xây dựng, lắp đặt day chuyền sơn điện tại
nhà máy ô tô Cửu Long để đưa vào vận hành phục vụ cho kế hoạch nâng cao chất lượng sản phẩm và phát triển các chủng loại xe mới của Công ty.
Thứ tư, Tái cấu trúc, sắp xếp bộ máy quản lý và tổ chức sản xuất của công
ty cho phù hợp với yêu cầu sản xuất kinh doanh của Công ty, tăng cường khả năng cạnh tranh, phát huy được năng lực chuyên môn của Cán bộ công nhân viên, Xây dựng tiêu chuẩn thang bảng lương mới phù hợp, chú trọng đội ngũ cán bộ quản lý, kỹ thuật trình đại học, trên đại học, tạo điều kiện để người lao động, năng lực, đóng góp vào sự phát triển của Cơng ty.
Thứ năm, Tạo điều kiện, cơ chế thuận lợi để các đơn vị trực thuộc nâng cao
tính tự chủ, năng động trong hoạt động sản xuất kinh doanh, phát huy những lợi thế đơn vị để phát triển. Các Giám đốc Cơng ty trực thuộc phải chịu hồn tồn trách nhiệm trước pháp luật và Lãn đạo côn gty về hoạt động kinh doanh đúng pháp luật.