Chế độ tính toán: Tính toán ở chế độ công suất lớn nhất Nemax.
2.2.1. Các thông số cho trớc.
1. Công suất lớn nhất Nemax:
Nemax = 66,24 [kW]
2. Tốc độ trục khuỷu ở chế độ công suất lớn nhất:
n = 3400 v ph
3. Tốc độ trung bình của pít tông CTB:
Tốc độ trung bình của pít tông đợc tính theo công thức sau:
TB
S.n C
30
= Thay số vào công thức trên:
TB 0,11.3400 C 30 = CTB = 12,467 m s
4. Số xy lanh của động cơ: i = 6. 5. Tỷ số nén của động cơ ε = 6,7. 6. Đờng kính xy lanh D = 0,082 [m]. 7. Hành trình pít tông S = 0,110 [m].
2.2.2. Các số liệu đợc chọn.
1. Nhiệt độ môi trờng T0, áp suất môi trờng p0: Ta tính trong điều kiện khí hậu nớc ta nên ta chọn:
Nhiệt độ môi trờng To=297 [0K]. áp suất môi trờng p0=0,1013 [MPa].
2. Hệ số d lợng không khí α: Đây là động cơ xăng 4 kỳ, không tăng áp, sử dụng bộ chế hoà khí và ta tiến hành kiểm nghiệm động cơ ở chế độ Nemax nên ta chọn: α = 0,88.
3. Hệ số nạp ηv: Vì động cơ có kết cấu xu páp đặt, động cơ sử dụng một xu páp nạp và có tỷ số nén không cao ε = 6,7 nên ta chọn ηv = 0,75.
4. Nhiệt độ cuối quá trình thải Tr: Động cơ có tỷ số nén không cao ε=6,7 và tính toán ở chế độ công suất cực đại nên tốc độ vòng quay trục khuỷu khá lớn n = 3400 v ph , nên ta chọn Tr = 1050 [ 0K].
5. áp suất cuối quá trình thải pr: Tính toán ở chế độ công suất cực đại
nên tốc độ vòng quay trục khuỷu khá lớn n = 3400 v ph
, xu páp thải mở sớm trớc điểm chết dới 470, nên ta chọn pr =0,111 [MPa].
6. Độ sấy nóng hỗn hợp ∆T: Tính toán ở chế độ công suất cực đại nên
tốc độ vòng quay trục khuỷu khá lớn n = 3400 v ph
, vì vậy vận tốc dòng khí nạp lớn, thời gian tiếp xúc giữa khí nạp và các chi tiết nóng giảm nên ta chọn ∆T = 18 [0K].
7. Chỉ số giãn nở đa biến trung bình n1: Tính toán ở chế độ công suất
cực đại nên tốc độ vòng quay trục khuỷu khá lớn n = 3400 v ph
, động cơ sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng tuần hoàn cỡng bức kiểu kín. Do vậy ta chọn n1=1,37.
8. Chỉ số nén đa biến trung bình n2: Tính toán ở chế độ công suất cực
đại Nemax nên động cơ có tốc độ trục khuỷu khá lớn n = 3400 v ph
, làm giảm tổn thất nhiệt do truyền nhiệt cho nớc làm mát, do lọt khí và cháy rớt kéo dài. Ta chọn n2=1,26.
9. Hệ số sử dụng nhiệt ξz: Tính toán ở chế độ Nemax nên tốc độ trục
khuỷu khá lớn n = 3400 v ph
, tổn thất nhịêt cho nớc làm mát giảm, cháy rớt kéo dài, lọt khí qua khe hở giữa pít tông và xy lanh ít, động cơ có buồng cháy kiểu Ri các đô, sử dụng xu páp đặt nên buồng cháy không gọn và hiệu suất cháy không cao. Ta chọn ξz = 0,92.
10. Nhiệt trị thấp của nhiên liệu QT: Động cơ này là động cơ xăng, sử dụng xăng A-72, Б-70 hoặc có thể dùng MOGAS-83 nên ta chọn:
QT = 44000 kJ kgnl