IV. Kết quả đạt được của luận văn: 5
4.1.1. Thi cụng cọc trong nước bằng hệ sàn đào: 73
a. Mụ tả nguyờn lý:
- Để thi cụng hệ thống cọc đờ biển về nguyờn lý là lắp dựng hệ sàn đạo theo tim tuyến cọc cừ đó được định vị trước. Mỏy cẩu và giỏ đúng cọc được đặt trờn cỏc xà lan cú tải trọng lớn lần lượt định vị và đúng cọc đến cao độ thiết kế dựa trờn hệ sàn đạo đó cú. Mặt bằng thi cụng trong trường hợp này được đặt trờn cỏc xà lan nổi.
Trỡnh tự thi cụng cọc bằng hệ sàn đạo: + Định vị xỏc định tim tuyến cọc cừ
+ Đúng cọc định vị, lắp dựng hệ sàn đạo dọc theo tuyến + Vận chuyển cọc đến vị trớ, tạo mặt bằng thi cụng trờn hệ nổi
+ Đúng cọc đến cao độ thiết kế bằng bỳa đúng trờn xà lan kết hợp với giỏ đúng + Kiểm tra và gụng kẹp trước khi đúng cõy cọc tiếp theo.
* Ưu điểm: Thi cụng đơn giản, cú thể thiết kế sàn đạo như một hệ thống đường
- Việc thi cụng khụng phụ thuộc nhiều vào sự thay đổi của thủy triều. * Nhược điểm: Mặt bằng thi cụng rộng, hệ sàn đạo cú khối lượng lớn
405 405 405 405 405 30 100 160 10 0 110 500 Thiết bị định vị cọc Hệ sàn công tác
Xà lan thi công
Máy cẩu và hệ giá búa
Thiết bị dẫn h−ớng và búa đóng cọc
Cọc ống ly tâm D120cm; L=45m Đã thi công xong Tuyến cọc ống ly tâm cần đóng
Hỡnh 4.1. Mặt bằng hệ sàn đạo và xà lan định vịđúng cọc
Thiết bị định vị cọc Cọc ống ly tâm D120cm; L=45m
đang thi công Hệ búa đóng cọc
Máy cẩu
Hệ điều khiển giàn dẫn h−ớng
Hệ giàn dẫn h−ớng cọc
Cáp treo búa và cọc
-9.80 MNTC: +1.50
- Trong trường hợp đúng cọc xiờn thỡ trờn hệ sàn đạo phải bố trớ thờm bộ phận định vị dẫn hướng cọc theo hướng xiờn đó được phờ duyệt. Hệ sàn đạo cú thể bố trớ luõn chuyển hoặc bố trớ dọc theo tuyến cụng trỡnh như một đường ray vừa phục vụ thi cụng cọc cừ vừa phục vụ cho cỏc cụng tỏc thi cụng cỏc cấu kiện phụ trợ khỏc.
Hệ nổi 3 7 5 9 2 1 6 4 8 11 12 10 Hỡnh 4.3. Sàn đạo thi cụng cọc xiờn (1): Đai dẫn hướng (7): Cọc ống thộp (2): Dầm đỡ ngang (8): Bộ phận kẹp cọc (3): Cọc định vị (9): Cỏp treo cọc (4): Bỳa đúng cọc (10): Bỏi buộc
(5): Dầm đỡ dọc (11): Bộ phận gụng dưới
(6): Cọc dẫn (12): Cọc đỡ và dẫn hướng dọc trục
b. Một số cụng trỡnh thi cụng cọc bằng sàn đạo: + Cụng trỡnh New Orleans Surge Barrier – Mỹ:
Toàn bộ cụng trỡnh được cấu tạo bởi 1.271 cọc ống bờ tụng dự ứng lực đường kớnh 1,7 m; chiều dài mỗi cọc là 44m, trọng lượng mỗi cọc là gần 96 tấn. Hệ thống cọc xiờn gia cường cú cấu tạo là cọc ống thộp được đúng xiờn 1:1,5.
Để thi cụng số lượng cọc này, người ta sử dụng một hệ thống điều khiển đặc biệt được thiết kế như một đường ray nổi. Hệ thống mỏy đúng cọc di chuyển trờn đường ray và cú thể đúng 4 cọc trong 1 hàng trước khi di chuyển sang vị trớ khỏc. Với phương ỏn này cho phộp đúng cọc ngay trong điều kiện mực nước biển cú sự thay đổi. Điều này giỳp tiết kiệm được rất nhiều thời gian và khụng ảnh hưởng đến chất lượng thi cụng cọc.
Hỡnh 4.4. Thi cụng cọc cụng trỡnh New Orleans
Tất cả cỏc cọc đều được thiết kế cú trọng lượng nhỏ hơn 100 tấn để đảm bảo di chuyển và thi cụng với hệ thống cần cẩu duy nhất đặt trờn đường ray.
Với điều kiện là cọc xiờn, đúng theo tuyến dài vỡ vậy điểm cần bàn luận là hệ sàn đạo thi cụng loại cọc này như thế nào? Yờu cầu đối với hệ sàn đạo là phải đúng được cọc xiờn, ớt di chuyển hệ sàn đạo, đồng thời cú thể kết hợp đúng cọc ống ly tõm thẳng đứng. Vỡ vậy hệ sàn đạo kiến nghị sử dụng là hệ sàn đạo theo viền tuyến cọc ống ly tõm bờ tụng ứng lực trước. Hệ đặt bỳa đúng cọc và hệ định hướng cọc xiờn được đặt trờn khung sàn đạo chạy dọc theo tuyến này đảm bảo cú thể thi cụng một lỳc nhiều cọc trước khi phải di chuyển sang vị trớ khỏc.
Hỡnh 4.5. Bố trớ sàn đạo dạng đường ray
Kết cấu của hệ sàn đạo thi cụng cọc được tớnh toỏn so sỏnh giữa cỏc phương ỏn thi cụng cọc phụ thuộc vào: chiều dài mỗi đốt cọc thi cụng, trọng lượng mỗi đốt cọc cần đúng đặt lờn. Đồng thời cũn phụ thuộc vào chiều dài và trọng lượng của mỗi modun kết cấu đỉnh đờ đó được đỳc sẵn. Sự so sỏnh lựa chọn cỏc phương ỏn để chọn được kết cấu hệ sàn đạo phự hợp và kinh tế nhất.
+ Dự ỏn Cảng container quốc tế SP-PSA:
Cảng quốc tế SP-PSA, liờn doanh giữa Cảng Sài Gũn và Cụng ty PSA Việt Nam, đó ký hợp đồng xõy dựng giai đoạn 1 của dự ỏn đầu tư xõy dựng cảng nước sõu tại khu vực Cỏi Mộp - Thị Vải, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, với Cụng ty xõy dựng Penta Ocean của Nhật Bản là nhà thầu chớnh và Cụng ty TNHH Xõy dựng và thi cụng cơ giới Minh Phúng là nhà thầu đúng cọc toàn bộ cảng. Giai đoạn 1 của dự ỏn bao gồm 600m bến container cú độ mớm nước sõu 14,5m và 27ha bói container cựng với cơ sở hạ tầng hỗ trợ.
Quy mụ sử dụng cọc ống ly tõm bờ tụng DƯL cho dự ỏn lờn đến 52.680m cọc. Bao gồm 2 loại cọc D900mm và D700mm.
+ Loại cọc D900mm cú tổng chiều dài 9.280m cọc, cú chiều dài từ 50m/1cọc. + Loại cọc D700mm cú tổng chiều dài 43.400m cọc, cú chiều dài từ 54m/1cọc trở lờn bao gồm nhiều đốt cọc.
Toàn bộ cỏc cọc này hầu hết được thi cụng trong nước và được đúng bằng hệ thống sàn đào kết hợp với bỳa đúng đặt trờn cỏc xà lan nổi.
Hỡnh 4.6. Thi cụng cọc tại Cảng Quốc tế Sp-PSA