0
Tải bản đầy đủ (.pdf) (147 trang)

Trỡnh tự thiết kế quy hoạch chiều cao khu dõn dụng

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA QUY MÔ TRẠM BƠM TIÊU ĐẦU MỐI ĐÔNG MỸ ĐẾN CAO TRÌNH SAN NỀN HỢP LÝ CHO ĐÔ THỊ THANH TRÌ (Trang 42 -42 )

Khi thiết kế quy hoạch chung chiều cao nền khu ở thỡ cần xỏc định cao độ thiết kế tại cỏc ngả giao nhau, cao độ thiết kế cỏc điểm đặc biệt. Cỏc cao độ trờn đường bao quanh khu dõn dụng cần tuõn theo ý tưởng của quy hoạch chung.

Nếu đường bao quanh khu dõn dụng là đường thành phố và đó được thiết kế thỡ cần tụn trọng thiết kế đú (nếu khụng cú vấn đề gỡ đặc biệt). Trường hợp này lấy thiết kế quy hoạch chiều cao của đường khu dõn dụng để làm cơ sở cho việc thiết kế quy hoạch chiều cao nền khu đất xõy dựng.

Nếu đường bao quanh khu dõn dụng chưa thiết kế quy hoạch chiều cao thỡ tiến hành quy hoạch chiều cao cho đường bao quanh khu dõn dụng theo nguyờn tắc tụn trọng ý đồ của đồ ỏn quy hoạch giai đoạn trước đú.

Thụng thường khu dõn dụng được giới hạn bởi đường thành phố bao quanh. Khi thiết kế quy hoạch chiều cao khu dõn dụng cần cú giải phỏp xử lý mối liờn hệ giữa cao độ và độ dốc khu dõn dụng với cao độ thành phố thụng qua đường quanh khu dõn dụng. Trỡnh tự thiết kế quy hoạch chiều cao cho khu dõn dụng được túm tắt như sau:

Căn cứ vào cao độ khống chế ở ngả giao nhau, cao độ khống chế ở cỏc vị trớ đặc biệt (cầu vồng, phõn lưu), cao độ ở cỏc điểm chuyển dốc và địa hỡnh tự nhiờn mà thiết kế quy hoạch chiều cao cho cỏc đường phố này. Nếu thấy cao độ khống chế bất hợp lý thỡ cú thể điều chỉnh nhưng khụng được thay đổi hướng dốc chung và khụng làm ảnh hưởng lớn đến khu vực lõn cận. Trường hợp này phải nghiờn cứu kỹ cả trờn bản đồ và trờn thực địa. Hỡnh 1-8 thể hiện thiết kế quy hoạch chiều cao đường phố bao quanh khu dõn dụng.

- Thiết kế đường nội bộ trong khu dõn dụng.

- Kiểm tra, đỏnh giỏ địa hỡnh tự nhiờn và so sỏnh với yờu cầu sử dụng. Nếu địa hỡnh tự nhiờn đạt yờu cầu về kỹ thuật, cảnh quan thỡ nờn sử dụng ngay địa hỡnh tự nhiờn.

- Xỏc định sơ bộ cỏc mặt phẳng thiết kế, hướng dốc chung và đường phõn lưu. Dựa vào cao độ, hướng dốc của đường phố bao quanh cỏc đường nội bộ, quy hoạch kiến trỳc, địa hỡnh tự nhiờn để tỡm phương ỏn sơ bộ cho quy hoạch chiều cao khu dõn dụng.

- Thể hiện ý đồ quy hoạch chiều cao theo phương phỏp mặt cắt, ghi độ cao… Nhưng thường sử dụng phương phỏp đường đồng mức đỏ. Vạch cỏc đường đồng mức đỏ bằng cỏch “nối” cỏc đường đồng mức cựng tờn với nhau và cắt ngang qua khu ở theo phương ỏn sơ bộ đó chọn (ở trờn). Việc vạch cỏc đường đồng mức này khỏ quan trọng vỡ nú xỏc định cỏc bề mặt địa hỡnh thiết kế của khu dõn dụng. Cần chỳ ý đến độ dốc của nền cho hợp lý. Những vựng khụng cú cụng trỡnh chẳng hạn như khu cõy xanh, cụng viờn, lõm viờn thỡ nờn giữ lại địa hỡnh tự nhiờn (khụng vạch đường đồng mức đỏ qua đú).

Nếu là thiết kế kỹ thuật thỡ cần chỳ ý đến từng cụng trỡnh và phải xỏc định cốt nền ở gúc nhà, cao độ nền lối ra vào cũng như cao độ sàn tầng 1.

- Tớnh toỏn khối lượng đất (theo lưới ụ vuụng nếu quy hoạch chiều cao giai đoạn thiết kế sơ bộ và thiết kế kỹ thuật).

- Tớnh khoảng cỏch vận chuyển đất. - Dự tớnh giỏ thành cụng tỏc đất.

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA QUY MÔ TRẠM BƠM TIÊU ĐẦU MỐI ĐÔNG MỸ ĐẾN CAO TRÌNH SAN NỀN HỢP LÝ CHO ĐÔ THỊ THANH TRÌ (Trang 42 -42 )

×