ẢNH HƯỞNG CỦA CHÍNH PHỦ Vai trị của chính phủ

Một phần của tài liệu BÀI tập QUẢN lý CHUỖI CUNG cấp LOGISTICS TOÀN cầu dhbk (Trang 34 - 39)

Vai trị của chính phủ

Như Hình 5-6 cho thấy, quá trình xuất khẩu, nhập khẩu có thể khá phức tạp về trung gian khác nhau mà nó liên quan đến. Ngoài ra, chứng từ xuất nhập khẩu thì phức tạp hơn hơn là nhập hàng trong nước ở Mỹ. Chủ đề về chứng từ được thảo luận chi tiết trong chương 10. Phần này đề cập các vấn đề liên quan đến vai trò của chính phủ trong thương mại quốc tế. Như chúng ta đã thảo luận trước đó, một số lượng tăng các chính phủ đang cố gắng để đơngiản hóa thương mại quốc tế và tạo điều kiện thuận lợi cho dòng chảy hương mại. Có một số khu vực, trong đó chính phủ có

thể dùng quyền để làm lưu thơng dịng chảy của thương mại quốc tế. Một phương pháp là thông qua thuế nhập khẩu và thuế. Các chính phủ thường áp các mức giá cao để bảo vệ các công ty trong nước từ đối thủ cạnh tranh. Một cách khác là đặt hạn ngạch nhập khẩu vào hàng hoá nhất định. Hạn ngạch giới hạn số lượng sản phẩm được nhập khẩutrong một khoảng thời gian cụ thể, thường là một năm.

Hình 5-6 Biều đồ xuất nhập khẩu

Từng quốc gia có thể ban hành các quy định để ngăn chặn việc nhập khẩu các mặt hàng nguy hiểm. Ví dụ, nhiều quốc gia hạn chế nhập khẩu động vật vàthực vật để ngăn chặn sự lây lan của bệnh. Các nước nhập khẩu có thể căn cứ vào các u cầu khác vào u cầu an tồn. Một cơng ty phải thực hiện tất cả các hạn chế có thể trước khi chuyển hàng ra nước ngoài. Thiếu kiến thức về các quy định hiện hành có thể gây ra tổn thật cả về tiền bạc và thời gian về mặt chậm trễ cho khách hàng và phí nhập khẩu bổ sung.

Quy định hải quan

Bảo vệ ngành công nghiệp và doanh thu

Quy định hải quan quốc gia có ảnh hưởng rất lớn khi vận chuyển hàng ra nước ngoài. Quy định hải quan thực hiện hai mục tiêu cơ bản:để bảo vệ ngành công nghiệp trong nước và đem lại doanh thu. Quy định của hải quan là bảo vệ ngành công nghiệp quốc gia thông qua thuế nhập khẩu cao, hạn ngạch, và hạn chế về các mặt

hàng cơng ty có thể nhập khẩu. Nếu các cơng ty tham gia nghiên cứu tất cả các yếu tố này trước khi hồn tất hợp đồng bán hàng, lơ hàng sẽ gặp phải vài vấn đề ở thời gian thực tế nhập cảnh.

Thuế nhập khẩu

Quy định tăng doanh thu thông qua việc thu thuế nhập khẩu. Những thuế này được quy định bởi luật quốc gia và được xác định theo ba cách khác nhau. Thuế quan theo đơn giá hàng là loại thuế phổ biến nhất của thuế nhập khẩu.. Chúng được tính như là một tỷ lệ phần trăm nào đó của một giá trị của một hàng hố nhập khẩu. Ví dụ, nếu một sản phẩm có giá trị là 1.000 $ và chịu mức thuế nhập khẩu là 15%, thì giá trị mà hải quan là $ 150 ($ 1,000 × 0,15 = $ 150). Giá trị sử dụng trong việc tính tốn thuế nhập khẩu là giá trị giao dịch của hàng hóa, tổng giá thanh toán hoặc phải thanh toán cho sản phẩm. Nó bao gồm giá gốc của sản phẩm, chi phí đóng gói, tiền hoa hồng, tiền bản quyền hoặc phí giấy phép, và bất kỳ chi nào đó cần thiết để cho phép nhập khẩu của mặt hàng đó. Loại thuế nhập khẩu quan trọng tiếp theo được dựa trên chi phí cho mỗi đơn vị. Ví dụ, $ 5 cho mỗi pound hoặc $ 100 cho mỗi đơn vị có thể là một giá trị thuế. Nếu trọng lượng của lô hàng hoặc số lượng hàng được biết đến, tiến thuế cho một đơn vị này là dễ dàng tính. Loại thứ ba là thuế kết hợp. Phương pháp này kết hợp thuế tỷ lệ và thuế đơn vị. Giả sử một công ty muốn nhập khẩu 100 mặt hàng với giá $ 200 cho mỗi sản phẩm, và mức giá áp dụng cho lô hàng này là 12% giá trị và $ 25cho mỗi đơn vị. Chúng tơi sẽ tính tổng số thuế nhập

khẩu như sau:

Thuế theo đơn giá : 100 × 200 × 0,12 = $ 2.400 Thuế theo đơn vị: 100 đơn vị x $ 25 = $ 2500 Thuế kết hợp: $ 2400 + $ 2,500 = $ 4,900

Hoàn thuế

Nếu chủ hàng quyết định tái xuất hàng sau khi nhập khẩu và đã nộp thị họ có thể làm thủ tục hịan thuế. Việc hồn thuế có thể tới 99% thuế đã nộp khi nhập khẩu. Hải quan giữ lại 1% cịn lại là phí thủ tục. Để được hồn thuế, mọi người phải nộp đơn trong vòng ba năm tái xuất.

Chức năng hải quan khác

Cũng như thu thuế nhập khẩu, dịch vụ hải quan cũng kiểm tra nhập khẩu hàng hóa. Những kiểm tra này được tiến hành trước khi hàng được thông quan, thực hiện các chức năng sau đây:

• Xác định giá trị của hàng hố có giống như đựoc ghi trên chừng từ nhập khẩu. Giá trị này được sử dụng để xác định thuế nhập khẩu.

• Đảm bảo rằng các mục sản phẩm có đánh dấu chính xác. Chúng phải được dãn nhãn mác, hướng dẫn sử dụng, hay đánh dấu đặc biệt cũng như xác nhận rõ nguồn gốc xuất xứ.

• Tìm xem liệu có bất kỳ sản phẩm nào ngoại trừ đựoc thông quan. Các sản phẩm này bao gồm các loại thuốc bất hợp pháp và vũ khí và các sản phẩm khơng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia.

• Đảm bảo rằng lơ hàng này có hố đơn chuấn xác và số lượng đã nêu là chính xác. • Kiểm sốt số lượng hạn ngạch

Công việc của hải quan là thu thuế và thực hiện kiểm tra tại cửa khẩu. Hàng nhập khẩu bao gồm tất cả các thủ tục pháp lý mà doanh nghiệp phải xuất trình để chứng minh sở hữu hàng nhập cảnh. Thủ tục nhập cảnh sẽ tiền hành trong vòng 5 ngày làm việc kể từ ngày hàng đến. Tại cửa khẩu, dịch vụ hải quan sẽ phải kiểm tra chứng từ nhập khẩu xem chứng từ có đầy đủ và chính xác khơng và kiểm tra các mục hàng để xác nhận trị giá, để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu nhập khẩu và xác định giá trị tiền thuế. Các nhà môi giới hải quan là một trung gian cần thiết cho lưu thông thông suốt. Thủ tục hải quan có thể rất mất thời gian và tốn kém nếu một cơng ty khơng thực hiện nghiên cứu chính xác trước khi nhập khẩu. Biết được yêu cầu của hải quan rõ ràng là điều tốt nhất. Dịch vụ Hải quan Hoa Kỳ đang phấn đấu để giảm phức tạp nhập khẩu hàng hóa. Việc sử dụng ngày càng tăng của truyền dữ liệu điện tử mang lại số lần nhập cảnh nhanh hơn và cải thiện hiệu quả tổng thể của thủ tục hải quan.

Kho ngoại quan

Kho ngoại quan (FTZs) là các khu vực trên lãnh thổ quốc gia cho phép các chủ hàng có bốc dỡ, lưu trữ, và chế biến mà không chịu bất kỳ thuế nhập khẩu, thuế nội địa nào. FTZs cung cấp nhiều lợi thế để các bên đưa hàng vào kho ngoại quan. Một số lợi thế chính như sau:

• Hàng hóa có thể được để và lưu trữ mà khơng cần có thủ tục hải quan, thuế, hoặc trái phiếu. FTZs cung cấp bảo mật tuyệt vời cho hàng hóa vì chúng đang được kiểm sốt.

• Các chủ hàng có thể thực hiện gom hàng rời lẻ trước khi chúng được nhập khẩu. Tùy thuộc vào tình hình, điều này có thể tiết kiệm thuế và chi phí vận chuyển.

• Nhập khẩu có thể được xử lý, đánh dấu, hoặc đóng gói lại để đáp ứng yêu cầu trong nước trước khi nhập khẩu. Điều này tránh bất kỳ tiền phạt để nhập khẩu hàng hố khơng được đánh dấu đúng.

• FTZs có thể giữ hàng hố khơng vượt q hạn ngạch hiện hành cho đến khi hạn ngạch tiếp theo.

• Người mua có thể tái suất lưu trữ hàng ở kiểm tra hoặc lấy mẫu sản phẩm trước khi nhập khẩu. Điều này cho phép người mua để đảm bảo rằng hàng hóa đáp ứng các quy định hợp đồng trước khi người đó chấp nhận hàng và trả tiền thuế nhập khẩu.

• Chủ sở hữu có thể tái xuất hàng hố được tổ chức trong FTZ tại bất kỳ thời điểm nào mà không phải trả bất kỳ thuế đối với các quốc gia nơi mà có khu ngọai quan FTZ.

• Hàng hóa có thể được lưu trữ vô hạn trong một FTZ. Một khía cạnh rất quan trọng của kho ngoại quan là doanh nghiệp có thể sử dụng nó cho sản xuất sản phẩm. Các nhà sản xuất có thể mua nguyên vật liệu để sản xuất ở mức giá thấp nhất trên thị trường thế giới và đưa vào kho ngoại quan FTZ. Hàng thành phẩm có thể tái xuất hoặc nhập khẩu, nộp thuế cho cả linh kiện hay thành phẩm, tùy theo điều kiện nào là thuận lợi hơn cho nhà nhập khẩu. Ngồi ra, nhà sản xuất khơng phải nộp thuế vào nhiệm vụ xử lý chất thải hoặc sản phẩm từ quá trình sản xuất, điều này sẽ tiết kiệm hơn nhiều.

IX. TĨM TẮT

• Hoạt động kinh doanh tồn cầu và hoạt động logistics toàn cầu đang phát triển. Các doanh nghiệp trong nước đang dựa vào doanh nghiệp nước ngoài để cung cấp nguồn nguyên liệu và thị trường cho hàng thành phẩm. Logistics gắn chặt các khoảng cách địa lý và thị trường.

• Rào cản thương mai tồn cầu phá bỏ, cạnh tranh toàn cầu sẽ tăng lên. Điều này dẫn đến doanh nghiệp toàn cầu xây dựng chiến lược trên cơ sở toàn cầu.

• Các cơng ty toàn cầu cố gắng để đáp ứng nhu cầu chung trên toàn thế giới. • Lý thuyết “ lợi thế cạnh tranh bền vững” của Porter cho rằng lợi thế cạnh tranh toàn cầu của doanh nghiệp liên quan đến bốn yếu tố: yếu tố điều kiện, nhu cầu, các ngành công nghiệp liên quan hỗ trợ và chiến lược doanh nghiệp và sự cạnh tranh.

• Những thay đổi quan trọng trong logistics tồn cầu là một kết quả của việc bãi bỏ quy định của ngành công nghiệp đại dương của Mỹ, điều biến qua lại, kiểm sốt nhập hàng, chính sách thương mại, và biến động tiền tệ.

• Các đối tác thương mại lớn nhất của Mỹ là Canada, Mexico, Nhật Bản, Trung Quốc và Đức.

• Các Liên minh châu Âu (EU) đã thống nhất 15 quốc gia thành một khối thương mại duy nhất của 320 triệu người tiêu dùng. Tác động đến logistics, đơn giản hóa thủ tục hải quan, và cột biên giới chung.

• Đơng Âu, đặc biệt là những quốc gia từng là một phần của Liên Xô, đại diện cho một thị trường tiềm năng tăng trưởng cao cho các cơng ty tồn cầu.

• Hiệp định Thương mại tự do Bắc Mỹ (NAFTA) đã nhập Hoa Kỳ, Canada và Mexico vào khối kinh doanh giàu nhất thế giới. Vận tải chuyển hàng ra vào Canada thì khơng cịn là vấn đề. Tuy nhiên, hậu cần thương mại với Mexico phải đối mặt với những thách thức trong các lĩnh vực về chứng từ, hải quan, cơ sở giao thông và ghi nhãn. • Một hoạt động Maquiladora liên quan đến một cơng ty có trụ sở tại thành lập cơ sở sản xuất, lắp ráp tại Mexico dọc theo biên giới Mỹ-Mexico. Maquiladora mang lại chi phí sản xuất thấp hơn và thuế nhập khẩu của Mỹ được giới hạn đến phần giá trị gia tăng của hàng hóa trở về từ Mexico.

• Châu Á và các nước Nam Mỹ hiện nay thị trường khá lớn đối với hàng hoá và các nguồn nguyên liệu và linh kiện.

• Các hệ thống giao thơng tồn cầu bao gồm đường biển và đường hàng khơng. Đối với di chuyển đến các nước có chung biên giới, đường sắt và đường bộ được sử dụng. • Các hệ thống logistics tồn cầu phụ thuộc rất nhiều vào trung gian. Trung gian cơ bản là người giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, giao nhận vận tải hàng khơng, tàu hoạt động tàu sân bay thông thường, nhà môi giới hải quan, và các công ty quản lý xuất khẩu.

• Cảng được sử dụng để xuất và nhâp vào một quốc gia ảnh hưởng trực tiếp đến tổng chi phí hậu cần và dịch vụ. Cơ quan chức năng ở cảng là cơ quan của chính phủ sở

hữu, hoạt động, hoặc cung cấpthủ tục ở cảng. Trang thiết bị sẵn có là tiêu chí lựa chọn cảng quan trọng nhất.

• Một kho ngoại quan cho phép lưu trữ một lô hàng nhập khẩu mà không cần nộp thuế đối với hàng hoá cho đến khi chúng được chuyển đi để bán hoặc tiêu thụ.

• Bao bì cho các lơ hàng tồn cầu nghiêm ngặt hơn so với trong nước.

• Quy định hải quan được thiết kế để cung cấp thu nhập cho nước nhập khẩu và để bảo vệ các ngành cơng nghiệp của đất nước.

• Kho ngoại quan cho phép một nhà nhập khẩu để, lưu trữ và xử lý hàng trong khu vực mà không phải nộp bất cứ thuế nhập khẩu, thuế nội địa.

Một phần của tài liệu BÀI tập QUẢN lý CHUỖI CUNG cấp LOGISTICS TOÀN cầu dhbk (Trang 34 - 39)