I. Các giải pháp mang tính vĩ mô
b. Lựa chọn công nghệ
Trong đấu thầu xây dựng các công trình giao thông, việc lựa chọn công nghệ là khâu đặc biệt quan trọng có ảnh hởng trực tiếp đến chất lợng và hiệu quả thi công công trình. Trong xây dựng công trình có kèm theo chuyển giao công nghệ, việc lựa chọn công nghệ diễn ra cùng lúc với việc lựa chọn thiết bị thi công công trình. Cả hai việc lựa chọn phải kết hợp với nhau, có cùng một xuất phát điểm và đờng lối chính sách về phát triển kinh tế của đất nớc, cùng mục tiêu thực hiện thành công đờng lối chính sách đề ra.
Về lâu dài đòi hỏi công nghệ phải tiên tiến, hiện đại, nhng về phơng diện kinh tế trong giai đoạn chuyển giao cơ chế hiện nay thì phải nói đến tính chất thích hợp của kỹ thuật. Không ai nói công nghệ lắp ráp tiên tiến hơn công nghệ chế tạo, nhng đối với những nớc đang phát triển nh nớc ta thì bắt đầu bằng công nghệ lắp ráp lại thích hợp nhất trớc khi tiến hành làm chủ công nghệ cao.
ở Việt Nam, lựa chọn công nghệ phải nhằm vào mục tiêu trớc mắt là sớm phát huy đợc hiệu quả công trình xây dựng và thích ứng với trình độ quản lý thi công xây dựng ở nớc ta. Phải tranh thủ ngay công nghệ hiện tại ta cha có hoặc trong 5-10 năm tới cũng cha có. Việc lựa chọn công nghệ phải thích hợp với khả năng tiếp thu và trình độ hấp thụ kỹ thuật mới của cán bộ kỹ thuật viên. Số nhân viên đợc lựa chọn để đào tạo phải là những ngời có trình độ kỹ thuật nhất định, có kinh nghiệm và đặc biệt phải có nhiệt tình gắn bó với nghề.