1.Vị trí két nước và hệ thống làm mát động cơ:
- Vỏ van hằng nhiệt là nơi đặt van hằng nhiệt nĩ kết nối két làm mát với đường nước ra phía trên. Hệ thống được châm dung dịch và được kiểm tra tại nắp két nước. Két nước được bắt lên khung gắn vào giá đỡ thường nĩ gần với phía trên bình nước phụ. Hình dạng của một vài két nước cĩ thể thay đổi bên ngồi nhưng về bản chất thì chúng đều giống nhau.
2.Quy trình tiến hành:
- Tháo cực âm của ắc quy ra
- Chắc chắn rằng chìa khĩa máy ở vị trí tắt, nới lỏng bu lơng kẹp cọc bình cực ra và tháo cực âm ắc quy ra (nên dùng găng tay) bất cứ khi nào bạn thực hiện cơng việc sữa chữa thì tốt nhất là ngắt ắc quy để tránh hiện tượng nhắn mạch
- Luơn luơn ngắt cọc (-) của ắc quy để tránh bị chập mạch trong quá trình làm việc và đừng bao giờ để clê tiếp xúc với cực của ắc quy. Kiểm tra ắc quy để đảm bảo nĩ luơn sạch, nếu cĩ hiện tượng ăn mịn phải súc rửa bằng nước.
- Xả nước hệ thống làm mát
- Xác định vị trí van xả két nước và xoay nĩ ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng chúng. Ở 1 số xe cĩ phần bảo vệ bên ngồi bằng chất dẻo, nĩ cần được gỡ trước khi xả nước trong két.
- Tháo ống nối phía dưới (ống dẫn nước đi) và xả két nước
- Sau khi đã xả hết nước làm mát hãy xác định vị trí ống nước đi (ống nối phía dưới) để tháo vịng kẹp và ống. Nếu xe của bạn cĩ giá đỡ két nước hay giá đỡ quạt làm mát thì bạn phải tháo tất cả những bu lơng của chúng. CHÚ
Ý: (Những bu lơng của quạt làm mát cĩ thể cĩ hoặc khơng, đơi khi chúng được tháo dễ dàng cùng với dây cu roa rồi sau đĩ gỡ quạt với két nước) - Tháo ống nối phía trên
- Xác định ống nối phía trên để gỡ bỏ vịng kẹp và ống liên kết. Sau đĩ xác định và gỡ bỏ bu lơng quạt làm mát theo yêu cầu.
- Tháo rời bệ giữ két nước ở phía trên
- Hình trên cho ta thấy vị trí của bệ giữ két nước và các con ốc giữ bệ này mà ta phải tháo ra. Nếu bạn cần tháo rời quạt làm mát của két nước, bạn cần xác định vị trí của các giắc điện và tháo ra nếu cần thiết. Nếu bạn đã tháo két nước rồi, bây giờ bạn tháo quạt ra thì bạn cần tháo các con ốc giữ quạt này, vị trí các con ốc nằm ở đằng sau két nước. (Trong hình dùng súng để mở các con ốc, nhưng bạn cĩ thể dùng chìa khĩa vịng miệng để mở).
Hình ảnh 32: Két nước cũ được tháo ra
- Thay thế và lấy két nước ra khỏi xe
- Sau khi các bước trên đã hồn thành, kiểm tra chắc chắn rằng xung quanh két nước khơng cịn dính các bộ phận khác. Tiếp theo, lấy két nước ra khỏi xe, lấy quạt làm mát ra nếu cần thiết.
❖ Lấy két nước ra và kiểm tra
Sau khi đã lấy két nước ra khỏi xe, kiểm tra ở két nước cũ các vị trí để lắp ráp quạt, lắp các con ốc…Bây giờ bạn đã sẵn sàng để thay thế két nước.
❖ Thay thế két nước mới
Lấy két nước từ hộp vận chuyển và kiểm tra những lỗi thật cẩn thận. Phải chắc chắn tất cả những ổ lắp ghép ở vị trí đúng và tất cả các kích thước đều đúng.
❖ Lắp đặt quạt làm mát
- Di chuyển những cái quạt làm mát từ két nước cũ và lắp đặt vào két nước mới. Chắc chắn rằng mơ tơ của quạt làm mát quay tự do sau khi quạt làm mát được lắp vào. Làm sạch bộ nối điện và làm sạch những mảnh vụn.
Hình ảnh 33: Lắp quạt vào két nước mới
❖ Lắp đặt két nước mới
Sau khi két nước đã sẵn sàng cho việc lắp đặt, quan sát khoang đặt két nước trên xe và chắc rằng tất cả bụi và lá cây được lấy đi hết. Đặt lại két nước và nối lại các ống cao su, gá kẹp và bu lơng lắp
ghép. Sau khi đặt lại két nước xong đổ nước làm mát động cơ hay nước vào đầy két nước.
Với nắp két nước được tháo ra và cho phép động cơ hoạt động tới ấm. Điểm dừng cao nhất của mực nước làm mát là ở mức độ cao nhất. Ráp nắp két nước lại và kiểm tra lại sự rị rỉ cho hệ thống. (Chú ý: chắc chắn rằng mực nước ở bình nước phụ thì bằng một nửa nước làm mát động cơ và kiểm tra lại mực nước cũ trong bình nước phụ).