Giá cả hàng hóa

Một phần của tài liệu (Tiểu luận FTU) tìm HIỂU bộ CHỨNG từ TRONG GIAO DỊCH XUẤT KHẨU gỗ ép SANG hàn QUỐC của CÔNG TY TNHH một THÀNH VIÊN đại NAM (Trang 27 - 28)

Theo Đinh Xn Trình, 2017 chỉ ra: “Giá cả hàng hóa là một nội dung cơ bản của hợp đồng bán hàng hóa, nó kết hợp với số lượng cho kết quả tổng trị giá hợp đồng, một yếu tố quan trọng của một hợp đồng có giá trị hiệu lực, ngồi ra giá cả là một đơn giá để tính giá trị tiền phạt hoặc tổng giá trị bồi thường cho bên vi phạm hợp đồng”.

Đầu tiên, trong điều khoản này, doanh nghiệp mắc lỗi sai sót khi chỉ ghi tổng số tiền bằng số mà không ghi tổng số tiền bằng chữ. Trong thực tiễn, ghi số tiền bằng số dễ xảy ra sai sót nên người ta thường yêu cầu số tiền bằng chữ để xác minh lại một lần nữa, khi hai số tiền này khơng trùng nhau thì theo pháp luật sẽ chấp nhận số tiền bằng chữ. Việc làm này sẽ tiềm ẩn rủi ro cho doanh nghiệp khi chỉ ghi số tiền bằng số. Chính vì thế, đề xuất cho doanh nghiệp chính là ghi đầy đủ cả số tiền bằng số và bằng chữ.

Điều thứ hai mà các doanh nghiệp thường mắc phải khi soạn điều khoản giá đó là khơng ghi rõ giá trên là giá theo điều kiện cơ sở giao hàng nào, hoặc nếu có đều khơng ghi rõ phiên bản. Chúng em xin chỉ ra một cách rõ ràng như sau: Các doanh nghiệp thường không cập nhật các tập quán thương mại quốc tế mà chỉ lặp lại những điều kiện cơ sở giao hàng cũ và không ghi rõ phiên bản. Cụ thể là ở đây doanh nghiệp sử dụng giá CNF và không cụ thể là CNF theo phiên bản Incoterms năm bao nhiêu vì điều kiện CNF tồn tại ở nhiều phiên bản Incoterms trước năm 2010. Điều này tiềm ẩn rủi ro trong quá trình giao hàng, một điều dễ so sánh nhất trong sự khác biệt của điều kiện CNF ở các phiên bản Incoterms trước 2010 và sau năm 2010 đó là địa điểm chuyển giao rủi ro khi đã bỏ đi khái niệm lan can tàu. Chính vì thế khuyến cáo cho doanh nghiệp trong điều khoản này đó là nên sử dụng điều kiện CFR phiên bản Incoterms 2010 để giảm thiểu rủi ro cho doanh nghiệp trong quá trình giao hàng. Tuy nhiên ưu điểm mà ta có

thể thấy từ điều khoản này là doanh nghiệp đã giành được quyền vận tải, chủ động trong việc giao hàng và thu được lợi nhuận cao hơn từ việc giành quyền vận tải.

Điều thứ ba mà chúng ta nhận thấy đó là điều khoản này chưa ghi đầy đủ giá đã bao gồm những chi phí gì, đã bao gồm chi phí đóng gói cho hàng hóa, cước phí vận tải. Chính vì thế đề xuất cho doanh nghiệp trong điều khoản này là ghi đầy đủ các chi phí đã bao gồm trong giá hàng.

Một phần của tài liệu (Tiểu luận FTU) tìm HIỂU bộ CHỨNG từ TRONG GIAO DỊCH XUẤT KHẨU gỗ ép SANG hàn QUỐC của CÔNG TY TNHH một THÀNH VIÊN đại NAM (Trang 27 - 28)