Đây là văn bản mà chủ hàng (hoặc chủ phương tiện) phải kê khai về lô hàng (hoặc phương tiện) khi
xuất hoặc nhập khẩu (xuất nhập cảnh) ra vào lãnh thổ Việt Nam. Từ này trong tiếng Anh là Customs Declaration.
Sơ đồ làm thủ tục hải quan hàng nhập khẩu
- Mở tờ khai Hải quan
+ Khi đã kiểm tra đầu đủ chứng từ nhân viên giao nhận sẽ mang bộ hồ sơ tới chi cục Hải Quan tại cảng
đến để làm thủ tục hải quan.
+ Người giao nhận sẽ đến nộp hồ sơ cho cán bộ Hải Quan để cán bộ Hải Quan nhập mã số thuế kiểm tra
điều kiện mở tờ khai của doanh nghiệp và kiểm tra ân hạn thuế, bảo lãnh thuế. Nếu doanh nghiệp cịn nợ
thuế thì Hải Quan sẽ khơng tiến hành mở tờ khai vì thế doanh nghiệp phải đóng tồn bộ thuế đã đến hạn
nộp vào ngân sách Nhà Nước, thì mới được hải quan chấp nhận mở tờ khai. Trường hợp đã đóng thuế
mà chưa đưa vào máy thì nhân viên giao nhận yêu cầu nhà nhập khẩu cung cấp hóa đơn đã đóng tiền
thuế, để họ xuất trình Hải Quan thuế xem xét, sau khi xem xét và xác nhận doanh nghiệp đã đóng thuế
mà chưa lưu vào mấy thì Cán Bộ Hải Quan sẽ tiến hành lưu vào máy và cho mở tờ khai. Trong trường
hợp doanh nghiệp mất hóa đơn thuế thì buộc doanh nghiệp phải đóng lại mới được chấp nhận mở tờ khai.
- Quy trình luân chuyển tờ khai
+ Sau khi hoàn thành tiếp nhận và đăng ký hồ sơ, công chức Hải Quan sẽ chuyển hồ sơ sang bộ phận tính thuế. Ở Hải Quan Cảng thì bên cạnh một cơng chức Hải Quan tiếp nhận hồ sơ sẽ có một cơng chức
+ Nếu tờ khai luồng xanh thì bộ phận giá thuế sẽ khơng kiểm tra lại nữa. Nếu tờ khai luồng vàng hoặc
đỏ thì hồ sơ sẽ được tính giá trước, sau đó qua thuế vầ bộ phận này sẽ đóng dấu lên lệnh hình thức. Sau
khi hồ sơ qua bộ phận tích thuế thì bộ phận ln chuyển hồ sơ sẽ chuyển hồ sơ tới lãnh đạo chi cục duyệt và phân luồng lại mức độ kiểm tra cho lơ hàng và ký lên lệnh hình thức.
+ Tiếp theo bộ phận luân chuyển tờ khai sẽ mang hồ sơ đã được lãnh đạo chi cục ký duyệt phân luồng
và chuyển cho từng bộ phận.
+ Sau khi ký thơng quan thì tất cả tờ khai chuyển cho lãnh đạo đội duyệt lần cuối trước khi chuyển cho
bộ phận thu phí và trả tờ khai.
+ Bộ phận luân chuyển hồ sơ sẽ ghi vào sổ theo dõi và ghi số tờ khai luồng đỏ cùng tên hai cán bộ kiểm
hóa lên bảng thơng báo.
+ Nhân viên giao nhận sẽ theo dõi xem lơ hàng mình phải kiểm thì liên hệ cán bộ kiểm hóa được phân
cơng để kiểm hóa nếu khơng thì nộp thuế và lệ phì rồi nhận tờ khai.
Phân tích nội dung tờ khai hải quan
Tổng quan
Số tờ khai hải quan: 101554407361
Số tờ khai hải quan quy định bao gồm 12 chữ số, trong đó 11 chữ số đầu cố định, số cuối cùng là số lần sửa tờ khai. Do vậy, tờ khai này có số cuối cùng là “1” nên tờ khai này đã sửa một lần.
Ngày khai báo hải quan: 12/08/2017
Tên cơ quan Hải quan tiếp nhận tờ khai: CDINHVUHP
Bên nhập khẩu: Công Ty TNHH Một Thành Viên T608. Mã 1005475850
Bên xuất khẩu: HONGKONG MYAN INTERNATIONAL TRADING GROUP CO., LIMITED
Phương tiện vận chuyển: quy định vận tải bằng đường biển
Tên tàu vận chuyển: 9999 PERTH BRIDGE V.1714S
Địa điểm lưu kho: CANG DINH VU
Địa điểm dỡ hàng: CANG DINH VU-HP
Phương thức thanh toán trên hợp đồng là T/T, nhưng trong tờ khai thông quan lại là TTR do hệ thống điện tử thơng quan coi T/T là TTR.
Hàng hóa được thơng qua có mã số HS: 34049090
Mã loại hình: A11
Hàng hóa mã HS 34049090 thuộc chương 34(Xà phịng, các chất hữu cơ hoạt động bề mặt, các chế phẩm dùng để giặt, rửa, các chế phẩm bôi trơn, các loại sáp nhân tạo, sáp chế biến, các chế phẩm dùng để đánh bóng hoặc tẩy sạch, nến và các sản phẩm tương tự, bột nhão dùng làm hình mẫu, sáp dùng trong cơng nghiệp), phần VI (sản phẩm của ngành cơng nghiệp hóa chất hoặc các ngành cơng nghiệp liên quan).
Mơ tả hàng hóa: Sáp vi tinh WAX80 (nóng chảy ở 81-86 độ C), đóng gói 25kg/bao, hàng mới 100%.
→ Các mơ tả hàng hóa hồn tồn khớp với bộ hợp đồng thương mại. Nội dung liên quan đến trị giá hải quan
Phương pháp xác định trị giá hải quan:
- Trị giá hóa đơn: 42.160
- Trọng lượng: 15.624KGM
- Số lượng: 620BG
- Số lượng container: 1
→ Khối lượng, trị giá hóa đơn, đơn giá các mặt hàng khớp với Packing list và hợp đồng thương mại. Nội dung liên quan đến thuế
- Tổng tiền thuế phải nộp: 95.957.120 VNĐ - Đối với hàng hóa có mã số HS 34049090
Trị giá tính thuế: 959.571.200 (sau khi đã thêm vào Trị giá khoản điều chỉnh là 2.750.000 VND)
Tỷ giá tính thuế: 22.695 VND/USD - Loại thuế phải nộp:
Thuế nhập khẩu:
+ Trị giá tính thuế: 959.571.200 VNĐ + Thuế suất: 0%
+ Số tiền thuế: VNĐ Thuế GTGT:
+ Trị giá tính thuế : 959.571.200 VNĐ + Thuế suất: 10%
+ Số tiền thuế: 95.957.120 VNĐ
- Thời hạn nộp thuế: Nộp thuế ngay (mã xác định thời hạn nộp thuế D) - Phân loại nộp thuế: A (không thực hiện chuyển khoản)
KẾT LUẬN
Sự kiện mở cửa thị trường Việt Nam năm 1987, chuyển từ nền kinh tế lạc hâu bao cấp sang nền kinh tế thị trường hiện đại, cùng với liên tiếp những sự gia nhập các tổ chức kinh tế xã hội hàng đầu thế giới mà điển hình là WTO đã tạo cho chúng ta nhiều cơ hội hơn để tiếp xúc, giao thương với thế giới thông qua các hoạt động Xuất nhập khẩu với nước ngồi. Từ đó thu được nhiều các lợi ích kinh tế cũng như xã hội, từng bước thu hẹp khoảng cách với các nước trong khu vực và trên toàn thế giới. Thơng qua việc tìm hiểu Hợp đồng giao dịch thương mại quốc tế giữa công ty T608 Việt Nam và cơng ty Hongkong Myan Trung Quốc, nhóm đã có cho mình thật nhiều những kiến thức thực tế cũng như trải nghiệm khi trực tiếp tìm kiếm, tìm hiểu và giao dịch với các doanh nghiệp trong và ngoài nước thuộc các lĩnh vực từ hàng hóa, vận tải đến bảo hiểm; hiểu hơn về các thủ tục xuất nhập khẩu và hải quan; biết được những khó khăn trong mua bán quốc tế.
Nếu có thể đưa ra những nhận xét nổi bật nhất mà nhóm có được qua việc làm tiểu luận về hợp đồng giao dịch, đó chính là những điểm yếu của các doanh nghiệp Việt Nam trong việc thuê tàu và mua bảo hiểm cho hàng hóa. Chúng ta vẫn chưa thực sự có khả năng và tiềm lực tốt cũng như kinh nghiệm về 2 lĩnh vực trên, nên thường xuyên bị ép giá và chịu nhiều chi phí cũng như rủi ro trong quá trình giao dịch. Các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và doanh nghiệp T608 nói riêng vẫn chuộng nhập CIF/CFR bán FOB vì những hạn chế trong lĩnh vực vận tải và bảo hiểm. Chúng ta cần khắc phục được điều này để chủ động và thu được nhiều lợi ích hơn trong hoạt động ngoại thương.