CHƯƠNG II NGHIấN CỨU TÍNH TOÁN
2.2.8. Vị trớ xilanh vận hành cửa
Sau khi lựa chọn được bỏn kớnh cửa van hợp lý, phải chọn vị trớ gắn xi lanh sao cho cú lợi nhất về lực nõng cửa van, đỏp ứng được nhiệm vụ nõng hạ cửa van
- Với cửa van cung đơn thuần từtrước đến nay thường bố trớ sao cho phương kộo cửa hợp với phương nằm ngang một gúc khoảng 45P
o P
là hợp lý cú lợi về lực. Và muốnđạt được mức tĩnh khụng lớn nhất thỡ cửa van kộo lờn dựng đứng (trục cửa van vuụng gúc với phương nằm ngang). Nếu gúc quay tại tõm kẹp giữa hai biờn cửa van là γ thỡ cửa van kộo lờn cao nhất khi gúc quay là (90P
o P
+ 1/2γ). Vị trớ gắn xi lanh phải nằm trờn đường trũn bỏn kớnh R và thấp hơn điểm biờn cửa van một khoảng nhấtđịnh phụ thuộc vào thiết bị xi lanh và pistong.
- Song với cửa van cung chỡm lại khỏc với cửa van cung trờn. Trạng thỏi cửa mở là lỳcđú cửa nằm xuốngđỏy lũng sụng và việc vận hành này là thường xuyờn cũn trạng thỏi mở cửa như cửa cung trờn chỉ khi cửa cung chỡm phục vụ sửa chữa do vậy mà vị trớ xi lanh vận hành cửa cung chỡm cú khỏc cú yờu cầu: Đảm bảo việc nõng hạ cửa van ở ba vị trớ là: Một là khi cửa hạ chỡm xuốngở lũng sụng; Hai là khi đúng cửa để ngăn nước và Bà là khi bảo dưỡng cửa van vị trớ nàyớt. Do vậy khi phõn tớch chọn vị trớ gắn xi lanh vận hành cửa cung sẽưu tiờn cho trạng thỏi vận hành cửa khi ở trạng thỏi mởở giữa lũng sụng.
- Việc xỏcđịnhđiểm gắn xi lanh là bài toỏn rất phực tạp, cần tớnh toỏn cụ thể cho từng trường hợp; Trong đồỏn này tạm kiến nghị chọn vị trớđiểm gắn xi lanh là điểm nằm trờn đường thẳng đứng khi cửa van ở vị trớ sửa chữa để bố trớ và tớnh toỏn.
Hỡnh 2-13. Vị trớ điểm gắn silanh