Để gia tải cho xà (cột) mẫu, kích thủy lực được lựa chọn phải có khả năng gia tải khơng nhỏ hơn 230,6 kN (xem bảng 3.8). Để đảm bảo khả năng gia tải khi kiểm định thực tế chọn kích thủy lực có khả năng gia tải khơng nhỏ hơn 250 kN.
Đo lực bằng áp lực kế (đồng hồ áp lực), lực kế (lực kế cơ học hay điện tử). Đo độ võng, chuyển vị bằng các thiết bị đo cơ học có giá trị vạch chia khơng lớn hơn 0,01 mm, các đầu đo điện tử (sensor).
Trên cơ sở diện tích của máy nén đứng, máy tạo áp lực cũng như kích thước xà (cột) vì chống ở bảng 3.7 và bảng 3.8. Dự kiến diện tích bố trí thiết bị kiểm định là 12m2.
Khoảng cách giữa các gối tựa quy định như trong bảng 3.9
Bảng 3.9: Khoảng cách quy định giữa các gối tựa khi thí nghiệm
Chiều dài xà (cột) L1 (L2) Khoảng cách điểm chống L
2100 ≤L1 (L2)<2400 1500
2400 ≤ L1 (L2)<2700 1800
2700 ≤ L1 (L2)<3000 2100
L1 (L2)≥3000 2400
3.1.2.2. Phương tiện kiểm định vì chống thép hình thang
Danh mục thiết bị chính trong mơ hình kiểm định vì chống thép hình thang xem trong bảng 3.10 dưới đây.
Bảng 3.10: Bảng liệt kê trang thiết bị kiểm định vì chống thép hình thang
TT Tên gọi Quy cách Đơn
vị Số lƣợng Khối lƣợng (kg) Vật liệu Đơn vị Tổng 1
Kết cấu phi tiêu chuẩn khung kiểm định hình thang
- bộ 1 479,4 479,4 CT38; CT45 2 Bàn thử tổng hợp ZS-4A trạm 1
3 Bơm thủy lực Y132M1-6 chiếc 1
3 Máy nén đứng LY-1 bộ 1 - -
4 Cảm biến biến dạng Geokon
4000 bộ 3 - -
5 Máy phân tích thành phần kim loại
Q8
Magellan chiếc 1
Diện tích khơng gian lắp dựng: 12m2
3.2. Mơ hình và phƣơng tiện kiểm định khớp ma sát trong vì chống thép SVP linh hoạt kích thƣớc SVP linh hoạt kích thƣớc
3.2.1. Mơ hình kiểm định khớp ma sát
Trong vì chống thép SVP linh hoạt kích thước, lực ma sát tại các khớp ma sát có tác dụng chống lại sự dịch chuyển tương đối giữa xà và cột. Nó là kết quả của q trình nén ép và hệ số ma sát giữa hai đoạn thép đó. Đặc tính của khớp ma sát có ảnh hưởng quan trọng đến khả năng chống giữ của vì chống, nó là yếu tố quan trọng và cần được xác định thông qua các mơ hình thí nghiệm. Khả năng làm việc của khớp ma sát được đặc trưng bởi giá trị của ngoại lực tác dụng tại khớp, nơi mà dịch chuyển đầu tiên được nhận thấy. Hay nói cách khác nó cịn được xem như là lực kéo trượt của khớp ma sát. Giá trị của lực kéo trượt có giá trị thiết thực trong việc lựa chọn và sử dụng kết cấu chống.