6.4. ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG PHANH ĐIỆN TỬ 161
6.4.1. Tổng quan về hệ thống phanh điện tử 161
Hệ thống phanh (Brake System) là cơ cấu an tồn chủ động của ơtơ, dùng để
giảm tốc độ hay dừng và đỗ ơtơ trong những trường hợp cần thiết. Nĩ là một trong những cụm tổng thành chính và đĩng vai trị quan trọng trong việc điều khiển ơtơ trên
Học phần H thống đin thân xe & đk gầm ơ tơ- Tín chỉ 2 162
Chất lượng của một hệ thống phanh trên ơtơ được đánh giá thơng qua tính hiệu quả phanh (thể hiện qua các chỉ tiêu như quãng đường phanh, gia tốc chậm dần, thời gian phanh và lực phanh), đồng thời đảm bảo tính ổn định chuyển động của ơtơ khi
phanh.
Theo tiến trình phát triển của khoa học cơng nghệ, hệ thống phanh đã khơng ngừng được phát triển theo hướng đảm bảo chất lượng hệ thống phanh, tạo ra các hệ
thống phanh điện tử:
* ABS- Anti-lock Brake System: hệ thống phanh chống bĩ cứng.
Hệ thống này giải quyết được vấn đề khi phanh bánh xe khơng bị bĩ cứng và
trượt lết trên đường để tăng hiệu quả phanh và giảm quãng đường phanh.
* ABS + TR (Traction) hoặc ABS + ASR (Automatic Stability Regulation)
(ABS kết hợp với hệ thống điều khiển lực kéo hoặc ABS kết hợp với hệ thống điều chỉnh ổn định tự động)
Hệ thống này giải quyết được 2 vấn đề: khơng bị bĩ cứng khi phanh (ABS) và
khơng cho bánh xe quay trượt với mặt đường (TR hoặc ASR)
* ABS + EBD (Electronic Brake Force Distribution) hoặc ABS + ESP (Electronic Stability Program)
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử phân phối áp suất dầu phanh đến các bánh xe phù hợp với các chế độ tải trọng và chế độ chạy của xe, giúp cho xe chạy ổn định khi phanh và nâng cao hiệu suất chuyển động của ơtơ trong mọi trường hợp.
* ABS kết hợp với hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS (Brake Assist System)
Hệ thống này làm tăng thêm lực phanh ở các bánh xe để cĩ quãng đường phanh là ngắn nhất trong trường hợp phanh khẩn cấp.
Ngày nay, với sự phát triển vượt bậc và hỗ trợ rất lớn của kỹ thuật điện tử, của ngành
điều khiển tự động và các phần mềm tính tốn, lập trình cực mạnh đã cho phép nghiên
cứu và đưa vào ứng dụng các phương pháp điều khiển mới trong ABS như điều khiển mờ, điều khiển thơng minh, tối ưu hĩa quá trình điều khiển ABS.
Các cơng ty như BOSCH, AISIN, DENSO, BENDIX là những cơng ty đi đầu
trong việc nghiên cứu, cải tiến và chế tạo các hệ thống ABS cho ơ tơ.
Tất cả các hệ thống phanh điều khiển bằng điện tử đều dựa trên nguyên lý hoạt động của hệ thống ABS.
Khoa C¬ khí Động lực i hc S phạm kỹ thuật H−ng Yên
Học phần H thống đin thân xe & đk gầm ơ tơ- Tín chỉ 2 163