Chọn van điều chỉnh lưu lượng

Một phần của tài liệu ĐỒ án môn học máy THỦY lực THỂ TÍCH thiết kế tay cần gắp rác và tìm hiểu hệ thống thủy lực trên xe chở rác (Trang 38 - 40)

4.4. Tính chọn van

4.4.6. Chọn van điều chỉnh lưu lượng

Van điều chỉnh lưu lượng là van tiết lưu được lắp trong mạch để điều chỉnh lưu lượng cấp vào cơ cấu chấp hành nhằm thay đổi tốc độ của cơ cấu chấp hành phù hợp theo tính tốn, Hình 4.17 là một van tiết lưu một chiều và Hình 4.18 là một van tiết lưu thơng thường.

Kí hiệu: và

Giá trị lưu lượng đặt tại các bộ ổn tốc như sau: - Đối với xylanh nâng hạ:

Hành trình nâng:18,7 /l ph Hành trình hạ:8,15 /l ph - Đối với xylanh lật:

Hành trình ra:11,76 /l ph Hành trình vào:5,67 /l ph - Đối với xylanh kẹp:

Hành trình ra:5.88 /l ph Hành trình vào:4.04 /l ph - Đối với xylanh ra vào:

Hành trình ra:23,55 /l ph Hành trình vào:11,34 /l ph - Xylanh mở nắp thùng: Hành trình ra:23,55 /l ph Hành trình vào:16,2 /l ph - Xylanh nén rác: Hành trình nén:28 /l ph Hành trình về:13,8 /l ph - Xylanh tầng:36 /l ph

Theo catalog Rexroth ta chọn được 6 van có kí hiệu:

Hình 4.17: Van tiết lưu một chiều

Trong đó:

Z2FS- Van tiết lưu một chiều hai đường. 6- Size 6

“-“- loại van tiết lưu cả đường A và B 7- Núm quay với vạch chia độ

4X- series phần tử từ 40 đến 49 S2- Tiết lưu đường về

2Q- Loại tiêu chuẩn

V- Phớt làm kín loại FKM

Theo catalog ta chọn được một van có kí hiệu:

MG6G1X/V

Hình 4.18: van tiết lưu

Trong đó:

MG- Kí hiệu van tiết lưu 6-Size 6

G-Kiểu ren cổng kết nối 1X-Series từ 10 đến 19

V-Phớt làm kín loại FKM

Một phần của tài liệu ĐỒ án môn học máy THỦY lực THỂ TÍCH thiết kế tay cần gắp rác và tìm hiểu hệ thống thủy lực trên xe chở rác (Trang 38 - 40)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(47 trang)