GIỚI THIỆU BỘ THÍ NGHIỆM ĐO GĨC TRẠNG THÁI EULER

Một phần của tài liệu THÍ NGHIỆM HÀNG KHÔNG 3 bài báo cáo bài THÍ NGHIỆM máy BAY mô HÌNH bài THÍ NGHIỆM đo LƯỜNG QUÁN TÍNH IMU (Trang 65 - 69)

CHƯƠNG 2 BÀI THÍ NGHIỆM ĐO LƯỜNG QUÁN TÍNH IMU

2.2. GIỚI THIỆU BỘ THÍ NGHIỆM ĐO GĨC TRẠNG THÁI EULER

2.2.1. Bàn xoay ba trục

Các trục X, Y, Z được đánh dấu như trên hình vẽ. Trong đó trục X tương ứng với trục dọc thân máy bay, trục Y hướng về cánh phải, trục Z hướng xuống dưới bụng máy bay sao cho 3 trục hợp với nhau theo quy tắc bàn tay phải.

2.2.2. IMU Pololu CHR-6dm:

Hình 2-3: IMU Pololu CHR-6dm

IMU Pololu CHR-6dm có các thành phần chính:

• Micro controller unit: ARM STM32

• Gyroscopes: LPR510AL, LY510ALH

• Accelerometer: ADXL335

• Magnetometer: HMC5843 Dữ liệu ngõ ra của IMU gồm có:

• Thời gian lấy mẫu

• 3 vận tốc góc đo được

• 3 gia tốc dài đo được

• 3 từ trường đo được

2.2.3. Thiết bị thu phát tín hiệu RF Xbee:

Hình 2-4: RF Xbee

Thiết bị thu phát tín hiệu RF Xbee có các thơng số như sau:

• Nguồn hoạt động: 3.3V @ 256mA

• Tốc độ truyền dữ liệu: 9.6kbps Max data rate

• 100 mW power output (tầm thu/phát sóng có thể lên đến 10 km)

• Wire antenna connector

• Local or over-air configuration

• AT command set

• ISM 900 MHz operating frequency

Ở đây sử dụng 2 thiết bị Xbee, một cái gắn trên bàn xoay làm chức năng phát tín hiệu, một cái gắn vào máy tính làm chức năng thu tín hiệu.

2.2.4. Nguồn 3.3V:

Hình 2-5: Nguồn 3.3V

Input: 9-12 V

Output: tùy theo vị trí gắn Jumper trên board mà output cho ra 3.3 V, 1.8 V, 2.7 V, 5

V. Cần lưu ý các dây nối IMU, Xbee với nguồn 3.3 V trước khi gắn nguồn điện Input. 2.2.5. RS 232

Một phần của tài liệu THÍ NGHIỆM HÀNG KHÔNG 3 bài báo cáo bài THÍ NGHIỆM máy BAY mô HÌNH bài THÍ NGHIỆM đo LƯỜNG QUÁN TÍNH IMU (Trang 65 - 69)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(198 trang)