CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN VỀ GRAB
3.3. Giải pháp cho Grab tại Việt Nam
3.3.1. Giải pháp 1
Grab cần tập trung hơn vào sự trung thành của khách hàng thay vì đẩy mạnh cạnh tranh giá cả với các đối thủ như Gojek hay Be. Bên cạnh đó, Grab cũng cần xem xét lại về giá dịch vụ của mình khi gần đây có xu hướng tăng cao và khơng có nhiều ưu đãi đối với những khách hàng không sử dụng GrabPay.
3.3.2. Giải pháp 2
Grab cần chú trọng hơn trong việc quản lý các tài xế cũng như trình độ, cách ứng xử của họ. Thêm vào đó, việc đưa ra mức phạt khi tài xế đến trễ hay khách hàng khiến tài xế phải chờ lâu cũng là một điều rất cần thiết. Có thể thấy, các biện pháp rất được ủng hộ tại thị trường của Singapore, điều này khiến cho mỗi người dù là tài xế hay khách hàng đều có ý thức hơn trong việc đến đúng giờ. Hơn nữa, Grab cần có biện pháp xử lý nghiêm đối với hiện tượng khách hàng “bùng hàng”, hiện tượng này đã gây nên một làn sóng phản đối nghiêm trọng trong cộng đồng mạng, đồng thời cũng đem lại rất nhiều thiệt thòi cho tài xế.
3.3.3. Giải pháp 3
Grab cần đưa thêm những tính năng, dịch vụ mới khơng chỉ là giúp khách hàng đặt xe, điều này có thể sẽ giúp Grab thu hút thêm nhiều khách hàng mới tải ứng dụng về và sử dụng. Thêm đó, Grab cũng nên kết nối với nhiều sinh viên, nhiều trường đại học - một trong những đối tượng sử dụng Grab thường xuyên bằng cách tài trợ cho một số chương trình mang tính học thuật chun mơn hoặc những chương trình âm nhạc để thu hút thêm nhiều sự quan tâm và chú ý của các bạn sinh viên. Đặc biệt, một trong những xu hướng
gần đây mà các doanh nghiệp thường sử dụng để quảng bá thương hiệu là tài trợ cho các kênh stream trên Facebook và Youtube, vì vậy, Grab cũng có thể tham khảo hình thức quảng bá này.
3.3.4. Giải pháp 4
Grab có thể liên kết, hợp tác với các tập đồn về cơng nghệ hàng đầu trong nước và nước ngoài để phát triển và triển khai các giải pháp thành phố thông minh tại một số thành phố lớn trên cả nước để góp phần cải thiện mạng lưới giao thơng và các hoạt động logistics, giúp giảm ùn tắc và đảm bảo giao thơng an tồn hơn.
KẾT LUẬN
Bài tiểu luận trên đã chỉ ra những điểm cơ bản nhất của Grab - siêu ứng dụng đa dịch vụ hàng đầu Đơng Nam Á về lịch sử hình thành, phát triển, nhiệm vụ & sứ mệnh cũng như một vài nét về tình hình kinh doanh hiện tại của cơng ty. Ngồi ra, để phân tích được nghiệp vụ marketing của Grab và chỉ ra những điểm tương đồng và khác biệt trong chiến lược về sản phẩm, giá cả, phân phối, xúc tiến của Grab, bài viết đã đi sâu vào tìm hiểu về các chiến lược liên quan đến marketing của Grab tại hai thị trường khá tiêu biểu và thành công là Việt Nam và Singapore.
Từ đó, nhóm đã đưa ra những đánh giá về thành công & hạn chế của nghiệp vụ marketing quốc tế của Grab tại Việt Nam và Singapore. Từ đó, bài viết đã kiến nghị một vài giải pháp cho các doanh nghiệp tại Việt Nam.
Kể từ khi được sáng lập năm 2012 tại Malaysia với tên gọi ban đầu MyTeksi cho tới nay, Grab ln được coi là một mơ hình siêu ứng dụng, cung cấp bộ dịch vụ toàn diện, tiện lợi cho người dùng. Khơng chỉ nổi tiếng vì hệ sinh thái dịch vụ tuyệt vời, Grab cịn có những giá trị hết sức khác biệt, thể hiện rõ trong những chiến lược mà bản thân doanh nghiệp đã và đang thực hiện thơng qua hoạt động kinh doanh của mình. Nhờ vậy, Grab đã đạt được vị thế lớn và trở thành một trong những siêu ứng dụng trong thị trường Đông Nam Á vốn đầy rẫy những đối thủ cạnh tranh đầy tiềm lực.
Tuy nhiên, Grab khơng chỉ có thành cơng mà vẫn cịn đó những lần thất bại. Điều đó càng khẳng định thị trường tồn cầu là một thị trường ẩn chứa vơ vàn những thách thức, khó khăn mà doanh nghiệp phải đương đầu. Mỗi thị trường lại ẩn chứa những biến số khác nhau, vì vậy cần phải có cho mình những chiến lược tương ứng với từng thị trường, từng quốc gia, từng phân khúc khách hàng khác nhau.
Và với những chiến lược phát triển lâu dài, vô cùng linh hoạt và khơng ngừng đổi mới của mình, Grab chắc chắn vẫn sẽ duy trì vị thế của bản thân trong thị trường Đông Nam Á và xa hơn là mở rộng và tìm được chỗ đứng từ thị trường trên khắp thế giới.
TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tiếng Anh
[1]. Website: Grab, 2022, Grab Reports Fourth Quarter and Full Year 2021 Results, từ https://www.grab.com/sg/press/others/grab-reports-fourth-quarter-and-full-year-2021- results/
[2]. Aradhana Aravindan, 2021, Factbox: Grab, Southeast Asia's biggest startup, set for bumper U.S. listing, từ
https://www.reuters.com/business/finance/grab-southeast-asias-biggest-startup-set- bumper-us-listing-2021-04-13/
[3]. Felix Schramm, 2021, Our analysis of Grab’s Q3 2021 results, từ https://thelowdown.momentum.asia/our-analysis-of-grabs-q3-2021-results/ [4]. Website: Grab, từ
https://www.grab.com/sg/ [5]. Website: Grab, từ https://www.grab.com/vn/
[6]. Website: Grab, GrabTaxi, từ https://www.grab.com/sg/transport/taxi/
[7]. Website: Budget Direct, 2022, Car Ownership Singapore 2022, từ
https://www.budgetdirect.com.sg/car-insurance/research/car-ownership-singapore
[8]. Cory Schroder, 2021, Listen & Adapt: How Grab Used Customer Insights To Get Ahead, từ
https://latana.com/post/grab-deep-dive/
Tài liệu tiếng Việt
[9]. Website: Grab, 2019, Cách thức tính giá cước GrabBike – Áp dụng từ 24/02/2019, từ https://www.grab.com/vn/blog/gia-cuoc-gb-ap-dung-tu-190224/
[10]. Website: Grab, 2017, Dịch vụ GrabCar áp dụng mức giá mới từ ngày 13/03/2017,
từ
https://www.grab.com/vn/en/blog/dich-vu-grabcar-ap-dung-muc-gia-moi-tu-ngay- 13032017/
[11]. Website: Wiki Fin, Phân tích chiến lược Marketing của Grab tại Việt Nam chi tiết
nhất, từ
https://bom.so/q1Smpc
[12]. Website: GHD Media, Grab và những chiến lược marketing làm nên thương hiệu tại
Việt Nam, từ
https://ghdmedia.com/bai-viet/grab-va-nhung-chien-luoc-marketing-lam-nen-thuong-hieu [13]. Website: VTV, 2021, Singapore đối mặt với già hóa dân số, từ
https://vtv.vn/vtv8/singapore-doi-mat-voi-gia-hoa-dan-so-20210617145917639.htm [14]. Lương Hạnh, 2018, Bài học thành công trong chiến lược thâm nhập thị trường của
Grab tại Việt Nam, từ
https://marketingai.vn/chien-luoc-tham-nhap-thi-truong-cua-grab-tai-viet-nam/
[15]. Website: 24h.com.vn, 2020, Kết quả kinh doanh của Grab như thế nào sau 6 năm
vào Việt Nam?, từ
https://www.24h.com.vn/doanh-nghiep/ket-qua-kinh-doanh-cua-grab-nhu-the-nao-sau-6- nam-vao-viet-nam-c849a1206741.html
[16]. Website: Zingnews.vn, 2019, Grab - gã khổng lồ nhiều điểm yếu tại Việt Nam, từ https://zingnews.vn/grab-ga-khong-lo-nhieu-diem-yeu-tai-viet-nam-post994813.html [17]. Thùy Dương, GoViet, FastGo, Grab có những ưu, nhược điểm nào?, từ
https://thuthuat.taimienphi.vn/goviet-fastgo-grab-co-nhung-uu-nhuoc-diem-nao- 36993n.aspx
[18]. Minh Trí, 2022, Dân Singapore, Malaysia phàn nàn cước phí của Grab quá cao, từ https://tuoitre.vn/dan-singapore-malaysia-phan-nan-cuoc-phi-cua-grab-qua-cao-
20220719093434594.htm
[19]. Anh Thư, 2018, Chiến lược Marketing Mix giúp Grab chiếm thế "thượng phong"
ở thị trường Việt Nam, từ
https://advertisingvietnam.com/chien-luoc-marketing-mix-giup-grab-vuot-mat-uber-va- chiem-linh-thi-truong-dong-nam