Thứ tự Tên Trị số Đơn vị
Chiều dài cơ sở 4350 mm
Kích thƣớc bao Dài 6685 mm Rộng 2495 mm Cao 3130 mm Vệt bánh xe Trƣớc 2040 mm Sau 1850 mm Phần nhô của xe Trƣớc 1495 mm Sau 840 mm Kích thƣớc mooc xƣơng Dài 12245 mm Rộng 2480 mm Cao 1500 mm Kích thƣớc container 40 feet Dài 12190 mm Rộng 2440 mm Cao 2590 mm Kích thƣớc container 20 feet Dài 6060 mm Rộng 2440 mm Cao 2590 mm
Hình 3.2 Mơ hình đồn xe chở container 40 feet ngun bản, sử dụng trong nghiên cứu, mơ hình CN0
53
3.3. Q trình mơ phỏng số CFD thân vỏ đồn xe chở container
Trong phần này, các đặc tính khí động lực học của đồn xe đƣợc tính mơ phỏng số thông qua phần mềm thƣơng mại Ansys – Fluent v.14.5 tại Trƣờng Đại học Bách khoa Hà Nội. Việc tính mơ phỏng số CFD, đƣợc tiến hành theo các bƣớc nhƣ đã trình bày chi tiết trong chƣơng 2 của luận văn, bao gồm các bƣớc: lập mơ hình tính tốn, thiết kế miền khơng gian tính tốn, chia lƣới và đặt các điều kiện biên. Trong các bƣớc thực hiện q trình mơ phỏng số đều có ảnh hƣởng đến kết quả mơ phỏng. Vì vậy việc thực hiện phải tiến hành theo các tài liệu chỉ dẫn chuyên môn do các tổ chức nghiên cứu trong nƣớc và quốc tế đã công bố và dựa trên những kinh nghiệm tính tốn đã đƣợc thực nghiệm kiểm tra đã công bố kết quả [6, 7, 8, 10, 12, 16, 17, 21].
Trong tính tốn mơ phỏng số CFD thực hiện mô phỏng đặc tính khí động học đồn xe chở container trong luận văn này, miền không gian đƣợc thiết kế với chiều dài 68m, chiều rộng 16m và chiều cao 8m tƣơng ứng với kích thƣớc thực của đồn xe nhƣ đã trình bày chi tiết trong Bảng 3.1. Chia lƣới miền khơng gian tính tốn khảo sát với kiểu lƣới không cấu trúc tứ diện thu đƣợc 4.7 triệu lƣới T. Trong tính tốn mơ phỏng, mơ hình rối k-epsilon áp dụng cho hàm không dừng đƣợc sử dụng, các điều kiện biên vận tốc vào (velocity inlet) đặt cho đầu vào, đầu ra đặt với điều kiện biên áp suất ra (pressure outlet). Hình 3.3 và
Hình 3.4 thể hiện hình ảnh miền khơng gian tính tốn bao quanh đồn xe chở container và hình ảnh chia lƣới chia trên bề mặt đồn xe trong miền khơng gian tính tốn khảo sát.
Hình 3.3 Miền khơng gian tính tốn mơ phỏng CFD
Hình 3.4 Chia lƣới trên bề mặt thân vỏ đồn xe trong khơng gian mơ phỏng số CFD với kiểu lƣới không cấu trúc với 4,7 triệu lƣới không cấu trúc kiểu T
Sau khi đã đƣợc thực hiện đƣợc việc chia lƣới các mơ hình tính tốn, các bài toán sẽ đƣợc thực hiện thiết lập các điều kiện biên, điều kiện đầu vào tƣơng ứng phù hợp với bài tốn mơ phỏng đặt ra. Bảng 3.2 thể hiện một số điều kiện sử dụng trong tính tốn mơ phỏng. Từ đây các bài tốn sẽ đƣợc thực hiện tính tốn trên máy tính. Cấu hình của máy tính sử dụng: Intel Core i7, 3.6GHz; RAM4Gb.