- Tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu( ROS) tăng từ 5% đến 6.76% do lợi nhuận tăng từ 1652 triệu USD đến 2400 triệu USD.
d) Vận chuyển, lưu kho, phân phố
Nguyên vật liệu, hàng hóa …chỉ có thể đi từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng thông qua các phương tiện vận tải. Vì vậy, vận tải đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động logistics. Hệ thống thông tin ở khâu vận tải phải được kết nối thông tin với tất cả các tổ chức, bộ phận và các công đoạn trong xuyên suốt quá trình từ cung cấp nguyên vật liệu cho đến khi sản phẩm đến tay khách hàng.
Chuỗi cung ứng ô tô của Ford đã được giải quyết bằng công cụ tối ưu hoá mà liên kết hàng ngàn nhà cung ứng và các nhà cung cấp dịch vụ theo
yêu cầu của những nhà máy lắp ráp của Ford trên toàn cầu. Chất lượng có thể là “ công việc duy nhất” tại Ford, nhưng việc quản lý nguồn đầu vào của hàng hóa từ 4.000 nhà cung ứng toàn cầu và gần 100 nhà máy trên toàn cầu là một công việc thứ hai. Sử dụng internet để trao đổi và phổ biến sự biến động cần thiết và số liệu để lập kế hoạch sản xuất nội tại với những nhà cung ứng và những nhà cung cấp dịch vụ logistics. Do vậy quá trình vận tải sẽ được diễn ra khi hàng hóa cần được bổ sung hoặc chuyên chở đến các đại lý.
Quá trình vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến khách hàng diễn ra như sau: chuyên chở và đưa nguyên vật liệu về nước đến địa điểm lắp ráp, hoàn thành việc chuyên chở từ nhà máy đến những nhà môi giới, những khách hàng và những công ty kinh doanh thương mại trên toàn thế giới của Ford và tất cả các chi nhánh của nó.
Khoảng 4000 nhà cung cấp trên toàn cầu giao những bộ phận và linh kiện đến 31 xưởng lớn, nơi sản xuất những máy móc và hộp truyền động (trong xe có động cơ), 13 xưởng đóng đóng dấu và 54 xưởng lắp ráp. Từ những xưởng lắp ráp này, Ford hoàn thành việc chuyên chở đến hơn 20.000 nhà môi giới trong hơn 200 quốc gia. Yêu cầu chuyên chở trung bình khoảng 2.500 bộ phận được giao đến xưởng lắp ráp.
Ford hiện nay có rất nhiều cơ sở lắp ráp ôtô trên thế giới: khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Phi….Mỗi cơ sở đều chịu trách nhiệm lắp ráp và phân phối cho khu vực mình đặt tại đó. Vì vậy mà việc hàng hóa lưu kho sẽ phân chia cho các cơ sở mỗi khu vực, giảm thiểu diện tích lưu kho cho trung tâm và phân chia đều cho các cơ sở trên thế giới.
Ở Việt Nam có đại lý ANDO Ford có trụ sở đặt tại Hà Nội chịu trách nhiệm phân phối sản phẩm cho toàn khu vực miền Bắc.