H th ng điều khiển

Một phần của tài liệu TIÊU CHUẨN hệ THỐNG đèn PHỤ TRỢ dẫn ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG (Trang 30 - 32)

2.5.1 Yờu cầu chung

2.5.1.1. H thống điều khiển và giỏm sỏt ho t đ ng c a h thống đốn ph trợ d n đư ng và biển bỏo hi u ph trợ d n đư ng hàng khụng ph i đỏp ứng cỏc yờu cầu

sau:

a) Đỏp ứng tiờu chuẩn c a ICAỌ

b) Cung cấp cỏc chức năng điều khiển và giỏm sỏt ho t đ ng c a h thống đốn ph trợ d n đư ng và biển bỏo hi u ph trợ d n đư ng hàng khụng; Cung cấp kh năng b t tắt và điều ch nh cư ng đ sỏng c a cỏc lo i đốn trong h thống đốn ph trợ d n đư ng sõn bay với c hai phương thức điều khiển từ xa và t i ch thụng qua giao di n điều khiển xa trờn thỏp ch huy sõn bay và cỏc b ng điều khiển trờn mặt mỏy điều dũng.

c) Giao di n điều khiển và hiển th ph i đ m b o d sử d ng và trực quan. Cú h thống dự phũng để đ m b o điều khiển h thống đốn ph trợ d n đư ng và biển bỏo hi u ph trợ d n đư ng hàng khụng trong trư ng hợp khẩn cấp hoặc khi b ph n điều khiển xa cú sự cố (Do l i thi t b , đứt cỏp điều khiển, . . .).

d) Đ m b o đ tin c y và tớnh dự phịng theo u cầu khai thỏc, đ tin c y c a cỏc thi t b đ t 99,9% trong tổng số th i gian làm vi c.

e) Th i gian tr tỏc đ ng khụng quỏ 1ms tớnh từ lỳc ngư i điều khiển thực hi n l nh điều khiển.

f) Ph i cú cỏc tớnh năng giỏm sỏt tỡnh tr ng ho t đ ng c a cỏc thi t b trong h thống đốn ph trợ d n đư ng như: hiển th tr ng thỏi cỏc m ch đốn, hiển th mức sỏng hi n t i, c nh bỏo bằng õm thanh và đốn bỏo về sự hỏng húc c a thi t b trong h thống đốn ph trợ d n đư ng, giỏm sỏt cỏc thơng số dịng đi n, đi n ỏp, cụng suất c a cỏc m ch đốn.

g) H thống điều khiển ph i được thi t k cú tớnh linh ho t cao, ứng d ng phự hợp cho nhiều lo i sõn bay, d dàng k t nối với cỏc lo i điều dũng phổ bi n trờn th trư ng, cú kh năng m r ng h thống, thu n lợi cho cụng tỏc sửa chữa, b o dưỡng h thống, th i gian khụi ph c h thống sau sự cố nhanh.

h) H thống ph i cú kh năng k t nối với h thống thơng tin khớ tượng, đỏp ứng yờu cầu điều khiển tự đ ng theo chương trỡnh đối với h thống đốn ph trợ d n đư ng.

a) D i nhi t đ làm vi c: từ 00C tới 550

C.

b) Đ ẩm tới 95%.

2.5.1.3 H thống điều khiển và giỏm sỏt ho t đ ng ph i được nhi t đới húa:

H thống làm vi c lõu dài, ổn đ nh trong điều ki n mụi trư ng ẩm ướt, mưa nắng và nhi t đ thay đổi đ t ng t.

2.5.2 Điều khiển trung tõm 2.5.2.1. M ch điều khiển

M ch điều khiển cho h thống điều khiển và giỏm sỏt ho t đ ng c a h thống đốn ph trợ d n đư ng và biển bỏo khu bay ph i cú chức năng điều khiển b t/tắt, giỏm

sỏt hoặc điều ch nh cư ng đ sỏng c a cỏc h thống đốn khỏc nhau, ….

2.5.2.2. Phương thức điều khiển

Tựy thu c vào yờu cầu khai thỏc, qui mụ và kh năng đỏp ứng yờu cầu kỹ thu t c a h thống, lựa chọn phự hợp h thống điều khiển cú chức năng điều khiển t i ch hoặc điều khiển xa, điều khiển bằng tay hoặc tự đ ng.

a) Điều khiển t i ch

Phương phỏp điều khiển này được sử d ng t i cỏc sõn bay nhỏ hoặc dựng cho m c đớch điều khiển m t số m ch đốn ph trợ d n đư ng khỏc nhaụ Trư ng hợp h thống điều khiển đơn gi n nhất là sử d ng cỏc cụng tắc để tắt / b t cỏc m ch điều khiển, thực hi n theo kiểu nhõn cụng t i cỏc tr m điều dịng. Ngồi ra phương phỏp điều khiển này cũn được sử d ng như là m t phương ỏn bổ trợ trong trư ng hợp khẩn cấp.

b) Điều khiển xa

Đối với cỏc sõn bay lớn, khai thỏc trong điều ki n phức t p, vi c điều khiển h thống đốn ph trợ d n đư ng ph thu c vào m t số y u tố như điều ki n th i ti t, th i gian khai thỏc, ngư i lỏi tàu bay cũng như v trớ c a tàu baỵ Vi c điều khiển h thống đốn ph trợ d n đư ng do kiểm sốt viờn khơng lưu thực hi n thụng qua thi t b bàn điều khiển xa (màn hỡnh, bàn mimic) đặt t i thỏp kiểm sốt khơng lưu hoặc tr m điều khiển đặc bi t thay cho thỏp kiểm sốt khơng lưu , do ngư i v n hành thi t b điều khiển thụng qua vi c liờn l c trực ti p và thừa hành l nh điều khiển c a kiểm sốt viờn khơng lưụ Thi t b bàn điều khiển xa c a h thống đốn được nối với cỏc mỏy điều dịng thơng qua h truyền d n hữu tuy n hoặc vụ tuy n.

c) Điều khiển tự đ ng

- Điều khiển tự đ ng h thống đốn ph trợ d n đư ng sõn bay được ỏp d ng cho cỏc sõn bay nhỏ, hoặc m t số khu vực c a sõn bay lớn khơng cú u cầu h trợ tầm nhỡn thi t y u, đặc bi t là cỏc v trớ khơng thi t l p được đư ng truyền tới cỏc m ch điều khiển.

- Sử d ng gi i phỏp quang đi n để điều khiển h thống đốn ph trợ d n đư ng sõn bay, thi t b ch d n hướng giú và đốn cao khơng.

- Cỏc m ch đốn ph trợ d n đư ng sõn bay được tự đ ng b t khi cư ng đ sỏng theo hướng bắc từ gi m xuống dưới 400 lux và tắt tự đ ng khi cư ng đ sỏng tăng lớn hơn 600 lux.

- Đối với m t số sõn bay nhỏ cú yờu cầu m t đ khai thỏc thấp, cú thể sử d ng phương phỏp đồng hồ th i gian để điều khiển h thống đốn ph trợ d n đư ng tắt/b t t i th i điểm nhất đ nh để ti t ki m năng lượng.

d) Điều khiển bằng nhõn cụng

M ch điều khiển tự đ ng h thống đốn ph trợ d n đư ng sõn bay ph i được lắp thờm m t h thống điều khiển bằng nhõn cụng để thực hi n điều khiển thay cho h thống tự đ ng khi cần thi t.

Một phần của tài liệu TIÊU CHUẨN hệ THỐNG đèn PHỤ TRỢ dẫn ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG (Trang 30 - 32)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(94 trang)