Quy trình kiểm định bồn, thiết bị chứa xăng dầu theo tiêu chuẩn API 653 [9] được tiến hành như sau:
14
thông số kỹ thuật, hiện trạng, hoạt động bảo trì và sửa chữa bồn.
- Kiểm tra tình trạng bằng phương pháp trực quan: thân bồn, mái, các đường hàn, sơn phủ, móng bồn.
- Kiểm tra chiều dày tấm thép đáy, thân bồn và mái bồn bằng máy siêu âm. - Đánh giá độ dày tối thiểu được chấp nhận của toàn bộ thành bồn chứa xăng dầu theo tiêu chuẩn API 653, chiều dày nhỏ nhất tmin được tính theo cơng thức sau:
𝑡𝑚𝑖𝑛 =2,6(𝐻 − 1)𝐷𝐺
𝑆𝐸 (1-1)
Trong đó:
+ tmin: chiều dày tối thiểu được chấp nhận
+ D: đường kính danh nghĩa của bồn
+ H: chiều cao của thành bồn chứa xăng dầu
+ G: trọng lực
+ S: ứng suất cho phép lớn nhất
+ E: hiệu quả liên kết ban đầu của bồn chứa
Dịch vụ kiểm định bồn, thiết bị chứa theo tiêu chuẩn API 653 hiện nay được thực hiện thủ công bởi công ty cổ phần kiểm định đo lường và huấn luyện an toàn Việt Nam (STIM).
Việc kiểm tra đánh giá chất lượng bồn bằng kỹ thuật siêu âm thủ cơng có nhiều khó khăn và bất lợi: kỹ thuật viên phải sử dụng các thiết bị phụ trợ như giàn giáo, dây cáp,… tiềm ẩn nguy cơ về an tồn lao động và địi hỏi mất nhiều thời gian để dựng giàn. Đặc biệt, do kỹ thuật viên di chuyển đầu dị bằng tay nên q trình kiểm tra sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết quả đo cũng như quá trình lập ra bản đồ mịn trong bồn chứa.
15
Hình 2.10: Kiểm tra chất lượng bồn thủ công ở Việt Nam
Q trình kiểm tra siêu âm tại nước ngồi có nhiều bước phát triển hơn. Người ta đã áp dụng robot vào quá trình kiểm tra siêu âm bồn chứa xăng dầu. Nhưng mỗi robot lại hoạt động không giống nhau. Chưa đưa ra được chiến lược đo kiểm để giảm thiểu tối đa thời gian, kinh tế. Bên cạnh đó, do robot chỉ hoạt động trong một phạm vi nhỏ. Vì vậy, việc lập được bản đồ ăn mòn của bồn chứa xăng dầu rất khó khăn. Từ đó gây ra vấn đề phức tạp cho quá trình đánh giá.
a) Robot Acctrak [10] b) Robot Scorpion [11]
Hình 2.11: Kiểm tra chất lượng bồn bằng robot ở nước ngoài