Thứ tự Tải trọng (KN) Kết quả từ Data Logger (µε) Kết quả từ PP DIC (µε) Sai số (%) Hình 1 6.19 -1.93 -2.10 8.1 Hình 2 54.93 -482.03 -491.90 2.0 Hình 3 58.02 -514.88 -519.80 0.9 Hình 4 60.15 -619.21 -625.50 1.0 Hình 5 69.65 -655.97 -663.20 1.1 Hình 6 83.63 -844.28 -852.10 0.9 Hình 7 84.88 -864.57 -871.80 0.8 Hình 8 86.84 -915.77 -922.70 0.8 Hình 9 87.22 -966.00 -972.40 0.7 Hình 10 89.94 -1043.28 -1046.60 0.3 Hình 11 90.31 -1047.14 -1052.90 0.5 Hình 12 92.78 -1294.44 -1304.50 0.7 Hình 13 93.28 -1317.62 -1325.40 0.6 Hình 14 94.64 -1411.33 -1421.50 0.7
Tại hình 1 tải trọng P= 6.19KN so sánh kết quả giữa phƣơng pháp DIC và kết quả thực nghiệm từ máy Data logger ta thấy sai số 8,1% lớn hơn nhiều so với các cấp tải trọng khác, vì tại hình 1 ở cấp tải trọng nhỏ, biến dạng nhỏ nên sự chênh lệch nhỏ nhƣng cho ra sai số % lớn.
(a) (b)
Hình 4.3: So sánh biến dạng dầm BTCT B15 ở cấp tải P=52.58KN:
Hình (a) kết quả biến dạng tại vị trí đặt Strain gauge, (b) Kết quả thu đƣợc từ Data Logger
Hình 4.3 thể hiện so sánh biến đạng ở cấp tải trọng là 52.58 KN, Hình 4.3a thể hiện kết quả biến dạng đƣợc tính tốn bằng phƣơng pháp tƣơng quan ảnh kỹ thuật số tại vị trí đặt Strain gauge. Giá trị có đƣợc là 207.61 µε. Hình 4.3b thể hiện kết quả biến dạng thực đo từ Strain gauge. Giá trị thu đƣợc từ màn hình của dataloger là 206.72µε. Sai số tính đƣợc dƣới 1%.
Hình (a) kết quả biến dạng tại vị trí đặt Strain gauge, (b) Kết quả thu đƣợc từ Data Logger
Hình 4.3 thể hiện so sánh biến đạng ở cấp tải trọng là 72.25 KN, Hình 4.3a thể hiện kết quả biến dạng đƣợc tính tốn bằng phƣơng pháp tƣơng quan ảnh kỹ thuật số tại vị trí đặt Strain gauge. Giá trị có đƣợc là 437.36 µε. Hình 4.3b thể hiện kết quả biến dạng thực đo từ Strain gauge. Giá trị thu đƣợc từ màn hình của dataloger là 438.56µε. Sai số tính đƣợc dƣới 1%.
(a) (b)
Hình 4.5: So sánh biến dạng dầm BTCT B15 ở cấp tải P=75.46KN:
Hình (a) kết quả biến dạng tại vị trí đặt Strain gauge, (b) Kết quả thu đƣợc từ Data Logger
Hình 4.3 thể hiện so sánh biến đạng ở cấp tải trọng là 75.34 KN, Hình 4.3a thể hiện kết quả biến dạng đƣợc tính tốn bằng phƣơng pháp tƣơng quan ảnh kỹ thuật số tại vị trí đặt Strain gauge. Giá trị có đƣợc là 553.99 µε. Hình 4.3b thể hiện kết quả biến dạng thực đo từ Strain gauge. Giá trị thu đƣợc từ màn hình của dataloger là 549.65 µε. Sai số tính đƣợc 1%. Nếu cho rằng giá trị thực đo từ Strain gauge là giá trị đúng, thì sai lệch của phƣơng pháp DIC so với kết quả thực là khơng đáng kể. Từ đó cho thấy độ phân giải của ảnh thu đƣợc cũng nhƣ phƣơng pháp DIC là tƣơng đối chính xác.
4.1.2. Dầm bê tông cốt thép xỉ
Kết quả biến dạng theo số liệu thực nghiệm và kết quả hình ảnh đƣợc xử lý bằng phƣơng pháp DIC.
Tƣơng tự nhƣ dầm bê tông cốt thép thƣờng, sau khi thu đƣợc số liệu hình ảnh, chụp bằng máy ảnh Canon EOS 7D chụp trong q trình thí nghiệm dầm bê tơng cốt thép chiu uốn 3 điểm. Do trong q trình thu thập hình ảnh khơng đồng bộ nhau về kích thƣớc và dung lƣợng nên, cần phải sử dung phần mền IMAGEJ để xử lý sơ bộ hình ảnh sao cho các hình ảnh có kích thƣớc hình học đồng bộ nhau và đúng vị trí hình ảnh cần xử lý.
Tiến hành chạy NCORR, mã nguồn mở, mơi trƣờng Matlab, chọn một hình gốc tại thời điểm khi chƣa gia tải, tiếp theo chọn hình ảnh đối chứng tại các thời điểm gia tải và chọn vùng trong hình ảnh trùng với vị trí đặt Strain gauge (Vị trí Strain gauge đặt ở chính giữa dầm, lệch bên trái 100mm và cách mép trên của dầm 120mm) Phƣơng pháp DIC cho kết quả vùng biến dạng theo từng cấp tải trọng.
( a ) ( b )
( e ) ( f )
( g ) ( h )
Hình 4.6: Kết quả biến dạng tại vị trí đặt Strain gauge
Hình 4.6 là kết quả biến dạng của phƣơng pháp tƣơng quan ảnh kỹ thuật số (a) vị trí biến dạng ở tải trọng P=17.94KN, (b) vị trí biến dạng ở tải trọng P=36,25, (c) vị trí biến dạng ở tải trọng P=47.26, (d) vị trí biến dạng ở tải trọng P=62.35KN, (e) vị trí biến dạng ở tải trọng P=70.27KN, (f) vị trí biến dạng ở tải trọng P=91.17KN, (g) vị trí biến dạng ở tải trọng P=94.89, (h) vị trí biến dạng ở tải trọng P=99.46KN.