CHƯƠNG 3 PHƯƠNG PHÁP NGHIấN CỨU
3.1. Quy trỡnh nghiờn cứu
Bảng 3.2. Bảng thang đo đỏnh giỏ 5 khoảng đo ........................................................... 45 Bảng 3.3. Bảng thang đo đỏnh giỏ 5 mức độ ............................................................... 45 Bảng 3.4. Diễn đạt và mó húa thang đo về nhõn tố gõy ảnh hưởng đến mất an toàn lao động trong cỏc dự ỏn đầu tư xõy dựng .......................................................................... 46 Bảng 4.1. Thống kờ kết quả trả lời bảng cõu hỏi .......................................................... 54 Bảng 4.2. Thống kờ kết quả tiến độ của dự ỏn .............................................................. 55 Bảng 4.3. Thống kờ kết quả chi phớ của dự ỏn .............................................................. 57 Bảng 4.4. Thống kờ thời gian của người trả lời tham gia cụng tỏc trong ngành xõy dựng ............................................................................................................................... 58 Bảng 4.5. Vai trũ của người trả lời trong cụng ty hoặc dự ỏn ....................................... 60 Bảng 4.6. Lĩnh vực hoạt động chớnh của người trả lời trong cụng ty hoặc dự ỏn ......... 61 Bảng 4.7. Hệ số Cronbach’S Alpha tổng thể cho mức độ ảnh hưởng .......................... 62 Bảng 4.8. Hệ số Cronbach’S Alpha từng nhõn tố cho mức độ ảnh hưởng ................... 62 Bảng 4.9. Hệ số Cronbach’S Alpha tổng thể mức độ ảnh hưởng cho cỏc nhúm yếu tố sau khi loại bỏ biến rỏc .................................................................................................. 63 Bảng 4.10. Hệ số Cronbach’S Alpha tổng thể mức độ ảnh hưởng cho cỏc nhúm yếu tố sau khi loại bỏ biến rỏc .................................................................................................. 64 Bảng 4.11. Bảng tớnh trị trung bỡnh và xếp hạng cỏc nhõn tố cho mức độ ảnh hưởng . 65 Bảng 4.12. Kết quả kiểm định về trị trung bỡnh mức độ ảnh hưởng giữa cỏc nhúm .... 67 Bảng 4.13. Kết quả kiểm định hậu nghiệm Tukey HSD cho từng nguyờn nhõn ảnh hưởng ............................................................................................................................. 69 Bảng 4.14. Kết quả phõn tớch tương quan Pearson mức độ ảnh hưởng ........................ 70 Bảng 4.15. Kết quả phõn tớch phõn tớch hồi quy tuyến tớnh cho cỏc cặp biến AH5 và AH6 ............................................................................................................................... 71 Bảng 4.16. Bảng kết quả kiểm định KMO và Bartlett's Test ........................................ 72 Bảng 4.17. Kết quả kiểm tra giỏ trị Communalities cho mức độ ảnh hưởng ................ 73
Bảng 4.18. Kết quả phõn tớch nhõn tố mức độ ảnh hưởng khi xoay nhõn tố lần 1 ....... 74 Bảng 4.19. Kết quả phõn tớch nhõn tố mức độ ảnh hưởng khi xoay nhõn tố lần 2 ....... 75 Bảng 4.20. Kết quả ma trận xoay nhõn tố lần 3 ............................................................ 76 Bảng 4.21. Kết quả ma trận xoay nhõn tố lần 4 ........................................................... 77 Bảng 4.22. Bảng kết quả kiểm định KMO và Bartlett's Test lần 4 ............................... 77 Bảng 4.23. Kết quả tổng phương sai giải thớch ............................................................. 78 Bảng 4.24. Bảng tổng hợp cỏc nhõn tố chớnh và đặt tờn cho nhõn tố ảnh hưởng ......... 80 Bảng 4.25. Hệ số tương quan của cỏc nhõn tố chớnh .................................................... 84 Bảng 4.26. Trọng số của cỏc thành phần chớnh ............................................................. 84 Bảng 4.27. Trọng số của cỏc yếu tố thành phần trong nhõn tố chớnh ........................... 85 Bảng 4.28. Bảng chuyển giữa thang đo 5 điểm sang mức đỏnh giỏ 100 ..................... 87 Bảng 4.29. Quy đổi trị trung bỡnh theo mức đỏnh giỏ 100 ........................................... 87
Bảng 4.30. Bảng đỏnh giỏ mức độ ảnh hưởng của cỏc nguyờn nhõn gõy ra ngó cao .. 89
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
Tiếng việt:
- FFH: Rơi từ trờn cao - PPE: Thiết bị bảo hộ - SMR: Tỷ lệ tử vong
- PFAS: Hệ thống ngăn giữ rơi
- OSHA: Quản lớ an toàn và sức khỏe nghề nghiệp - NSC: Hội đồng an toàn quốc gia
- BLS: Cục thống kờ lao động - HSE: Bộ y tế và An toàn - HFACS: Hệ thống phõn loại
Tiếng Anh:
- FFH: Falls from height
- PPE: Personal protective equipment - SMR: Standardized mortality ratios - PFAS: Personal fall arrest systems
- OSHA: Occupational Safe and Health Administration - NSC: National safety council
- BLS: Bureau of labor statistics - HSE: Health and safety excutive
- HFACS: Human factor analysis and classification system - ANOVA: One – Way Analysis of Variance
- EFA: Exploratory Factor Analysis - KMO: Kaiser – Meyer – Olkin
- MATLĐ: safety risks in construction projects - SPSS: Statistical Product and Services Solutions
CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU
Chương này sẽ giới thiệu lý do xỏc định đề tài nghiờn cứu, cõu hỏi nghiờn cứu, mục tiờu nghiờn cứu, phạm vi nghiờn cứu, ý nghĩa nghiờn cứu và cấu trỳc luận văn.
1.1. Đặt vấn đề:
Ngành xõy dựng là ngành cụng nghiệp cơ bản xõy dựng đất nước, trong đú nú giữ một vai trũ quan trọng trong sự phỏt triển của một quốc gia và thỳc đẩy sự phỏt triển kinh tế liờn quan cỏc ngành cụng nghiệp khỏc. Do đú, nú đúng một vai trũ quan trọng trong cỏc nước phỏt triển và cỏc nước đang phỏt triển. Bởi vỡ ngành xõy dựng là một trong những ngành cụng nghiệp cú nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn và số người thiệt mạng vỡ tai nạn lao động cao nhất ở cỏc quốc gia. Việt Nam cũng khụng ngoại lệ trong năm 2014 số người chết vỡ tai nạn lao động trong ngành xõy dựng và khai thỏc mỏ là 289 người với số vụ tai nạn là 2824 [1]. Ở Nhật trong năm 1989 đó xảy ra tai nạn lao động cú chết người trong xõy dựng nhiều hơn 2,4 lần so với ngành cụng nghiệp sản xuất. Tại Hoa Kỳ 19,6% số ca tử vong của cụng nhõn trong cụng nghiệp tư nhõn năm 2012 xảy ra trong xõy dựng (Cục Thống kờ Lao động Hoa Kỳ của năm (2013) (trớch từ Wong và nhúm tỏc giả [4]). Tại Tõy Ban Nha cú một số tỷ lệ tai nạn cao nhất trong Liờn minh Chõu Âu. Cỏc dữ liệu gần đõy nhất ở Tõy Ban Nha Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, (2007) đó cho thấy ngành cụng nghiệp xõy dựng chiếm 27,3% cỏc vụ tai nạn lao động ở nước này, 34,6% của tất cả cỏc vụ tai nạn nghiờm trọng và 33,9% của tất cả cỏc tai nạn gõy tử vong ở Tõy Ban Nha xảy ra trong lĩnh vực xõy dựng (trớch từ Adam và nhúm tỏc giả [10]). Tại Hồng Kụng, Sở Lao động Hồng Kụng năm (2013) cho thấy xõy dựng chiếm tới 8% đối với lực lượng lao động nhưng phải mất cõn xứng 83% cỏc trường hợp tử vong trong ngành cụng nghiệp gõy tử vong ở tất cả cỏc cụng nghiệp (trớch từ Wong và nhúm tỏc giả [4]). Vỡ vậy, cải tiến an toàn xõy dựng vẫn cũn là vấn đề lớn, đặc biệt là trong việc giảm tai nạn gõy tử vong khi thi cụng trờn cao. Hỡnh ảnh này cũn nặng nề hơn đối với cỏc nước đang phỏt triển do luật, quy định về an toàn và bảo hộ lao động chưa chặt chẽ, thiếu trang bị bảo hộ, thiếu huấn luyện về an toàn lao động, tuổi, kinh nghiệm, hành vi, tinh thần và thể chất
của người lao động bị thảm họa tự nhiờn, ỏp lực kinh tế và thời gian, cỏc phương tiện phục vụ thi cụng (thang, sàn cụng tỏc, giàn giỏo…) chưa phự hợp, chất lượng vật liệu thấp, quy mụ của nhà thầu. Để hạn chế tai nạn lao động trong ngành xõy dựng đũi hỏi sự nỗ lực từ tất cả cỏc bờn tham gia dự ỏn xõy dựng. Trong đú, đào tạo về an toàn lao động cho tất cả những ai tham gia vào quỏ trỡnh xõy dựng là quan trọng. Để giải quyết vấn đề an toàn khi thi cụng cỏc cụng trỡnh trờn cao đó đề cập bờn trờn, chỳng ta cần phải cú những nghiờn cứu, thống kờ, thu thập số liệu tỡm ra nghuyờn nhõn cũng như cỏc giải phỏp đảm bảo an toàn khi thi cụng trờn cao để đảm bảo an toàn cho người lao động.
1.2.Tớnh cấp thiết của đề tài:
Hiện nay, vấn đề mất an toàn lao động khi thi cụng trờn cao là vấn đề cấp thiết của mỗi quốc gia trong đú cú Việt Nam. Vỡ vậy, việc sử dụng hoặc thay thế cỏc trang thiết bị bảo hộ, đào tạo an toàn, hành vi, thể chất và thỏi độ làm việc của người lao động… là vấn đề đang được quan tõm của cỏc quốc gia trờn thế giới.
Vấn đề mất an toàn lao động khi thi cụng trờn cao là một vấn đề đó cú từ lõu. Nhưng hiện nay vấn đề mất an toàn lao động vẫn tồn tại và chưa thể khắc phục. Trong khi đú mất an toàn lao động dẫn tới hậu quả rất nghiờm trọng khụng chỉ đến tớnh mạng con người mà cũn là gỏnh nặng cho gia đỡnh và xó hội… đú là vấn đề cấp thiết hiện nay trong ngành cụng nghiệp xõy dựng.
Số liệu thống kờ đó chỉ ra rằng số lượng trường hợp tử vong và thương tật vĩnh viễn là do tai nạn tại cụng trường xõy dựng, xõy dựng là một trong những ngành cú tai nạn cao nhất so với cỏc ngành khỏc. Mặc dự số vụ tai nạn cụng nghiệp giảm nhưng thanh toỏn quyền lợi cho cỏc nạn nhõn vụ tai nạn đang ngày càng tăng. Do đú, cú một yờu cầu cấp thiết để giảm thiểu vấn đề này. Cú ba bước cơ bản cần thực hiện đú là xỏc định mối nguy hiểm, đỏnh giỏ rủi ro và kiểm soỏt rủi ro để đảm bảo điều kiện làm việc an toàn và thuận lợi. Thực hiện cú hiệu quả phương phỏp kiểm soỏt cỏc mối nguy hiểm cú thể đũi hỏi cỏch tiếp cận khỏc nhau do sự thay đổi của mụi trường làm việc tại cỏc cụng trường xõy dựng, cụng nghệ mới nhất sử dụng tại chỗ đó xúa sổ phương phỏp xõy dựng truyền thống và do đú giới thiệu cỏc loại mới của mối nguy hiểm cho ngành
cụng nghiệp. Do đú, nghiờn cứu này nhằm mục đớch để xỏc định và làm nổi bật những mối nguy hiểm mà hầu hết được tỡm thấy tại cụng trường xõy dựng của chỳng ta ngày hụm nay.
Vỡ vậy, từ những vấn đề trờn nghiờn cứu “ Xõy dựng mụ hỡnh đỏnh giỏ nguy cơ mất an toàn lao động khi thi cụng trờn cao ” đỏp ứng những yờu cầu trờn.
1.3.Xỏc định cỏc vấn đề nghiờn cứu:
Chỳng ta thường suy nghĩ để đảm bảo an toàn lao động khi thi cụng trờn cao thỡ bắt buộc phải thay đổi thiết bị cụng nghệ, cú trang thiết bị hiện đại hơn nhằm giảm thiểu tai nạn.. . Tuy nhiờn, thực tế đó chứnh minh rằng thay đổi thiết bị cụng nghệ hiện đại là chưa đủ mà cần thay đổi suy nghĩ, quan niệm, ý thức và tỡnh trạng thể chất của người lao động thỡ cú thể giảm bớt tai nạn. Do đú, với tỡnh trạng mất an toàn như hiện nay, để cú được cỏc cụng trỡnh xõy dựng đảm bảo an toàn lao động là vấn đề mà cỏc nhà quản lớ nước ta đang rất quan tõm, đặc biệt là yờu cầu ở lĩnh vực xõy dựng trờn cao…
Trong cỏc cụng trỡnh xõy dựng an toàn lao động là một trong những vấn đề được đũi hỏi hàng đầu, đặc biệt là lĩnh vực thi cụng trờn cao, vỡ vậy số lượng cụng nhõn cần phải tập trung tương đối lớn; mỏy múc thiết bị…tương đối nhiều. Để đảm bảo đạt được cỏc yờu cầu đề ra của cụng việc, thỡ cụng tỏc chuẩn bị trước khi triển khai thực hiện phải thật tốt. Muốn cụng tỏc chuẩn bị được tốt thỡ phải nắm rừ cỏc quy định an toàn lao động. Do đú xõy dựng mụ hỡnh đỏnh giỏ nguy cơ mất an toàn lao độg khi thi cụng trờn cao cú tớnh chớnh xỏc cao sẽ giỳp cho cỏc nhà thầu cú được những biện phỏp quản lý thi cụng hợp lý và đảm bảo an toàn lao động. Đú cũng chớnh là vấn đề mà nghiờn cứu này muốn hướng đến.
1.4. Mục tiờu nghiờn cứu:
- Khảo sỏt và đỏnh giỏ cỏc yếu tố ảnh hưởng đến an toàn lao động khi thi cụng trờn cao (trang thiết bị, mỏy múc, vị trớ làm việc, con người…) tại cỏc cụng trỡnh xõy dựng.
- Xõy dựng mụ hỡnh đỏnh giỏ nguy cơ mất an toàn lao động khi thi cụng trờn cao để dự bỏo an toàn lao động trong cỏc cụng trỡnh xõy dựng.
- Xỏc định chỉ số mức độ ảnh hưởng tổng thể của cỏc yếu tố gõy mất an toàn lao động khi thi cụng trờn cao.
- Đề xuất cỏc giải phỏp loại bỏ cỏc yếu tố mất an toàn lao động khi thi cụng trờn cao.
1.5. Phạm vi nghiờn cứu:
- Phạm vi nghiờn cứu được thực hiện với những dự ỏn như: Trụ sở làm việc, Trường học, nhà ở Dõn dụng, Chung cư, Bệnh viện,…được thực hiện trong phạm vi địa bàn Thành phố Hồ Chớ Minh và cỏc tỉnh lõn cận.
- Quan điểm phõn tớch trong dự ỏn đứng trờn vai trũ của bộ phận điều hành và quản lớ an toàn. Nghiờn cứu giỳp cho bộ phận điều hành và quản lớ an toàn trong thi cụng trờn cụng trường.
1.6. Cấu trỳc của luận văn
Chương 1: Giới thiệu. Chương này bao gồm cỏc nội dung lý do hỡnh thành đề tài nghiờn cứu, cõu hỏi nghiờn cứu, tớnh cấp thiết của đề tài, xỏc định cỏc vấn đề nghiờn cứu, mục tiờu nghiờn cứu, phạm vi nghiờn cứu và cấu trỳc luận văn.
Chương 2: Tổng quan. Chương này sẽ trỡnh bày cơ sở lý thuyết bao gồm cỏc yếu tố, thụng số, mụ hỡnh và giải phỏp mất an toàn lao động. Một số nghiờn cứu trong tố, thụng số, mụ hỡnh và giải phỏp mất an toàn lao động. Một số nghiờn cứu trong nước và quốc tế đó được cụng bố.
Chương 3: Phương phỏp nghiờn cứu. Chương này sẽ nờu phương phỏp nghiờn cứu và thang đo.
Chương 4: Kết quả nghiờn cứu. Chương này nội dung đề cập về phần phõn tớch dữ liệu và thảo luận kết quả nghiờn cứu, trờn cơ sở đú nghiờn cứu sẽ nhúm cỏc yếu tố chớnh thường xảy ra cú ảnh hưởng nhiều đến mất an toàn lao động, đồng thời dựa vào cỏc nhõn tố này sẽ xõy dựng cỏc mụ hỡnh nhõn tố chớnh đỏnh giỏ tỡnh trạng mất an toàn lao động trong cỏc dự ỏn xõy dựng.
Chương 5: Kết luận và kiến nghị. Chương này trỡnh bày cỏc kết luận kết quả chớnh của nghiờn cứu, kiến nghị, cỏc hạn chế và hướng nghiờn cứu tiếp theo.
CHƯƠNG 2 TỔNG QUAN
Chương 2 sẽ giới thiệu về cơ sở lý thuyết bao gồm cỏc Yếu tố, Thụng số, Mụ hỡnh mất an toàn lao động và Giải phỏp. Một số nghiờn cứu trong nước và quốc tế đó được cụng bố, trờn cơ sở đú đề xuất ra một số nguyờn nhõn gõy ra mất an toàn lao động để khảo sỏt, phõn tớch.
2.1. Yếu tố mất an toàn lao động:
Theo Thụng tư số 22/2010/TT-BXD, an toàn lao động trong thi cụng xõy dựng cụng trỡnh là hệ thống cỏc biện phỏp về tổ chức và quản lý, điều hành trờn cụng trường nhằm cải thiện điều kiện lao động và ngăn chặn tai nạn lao động trong thi cụng xõy dựng cụng trỡnh [2].
Văn và Lan [3] kết luận rằng cụng nhõn thiếu nhận thức về tầm quan trọng của an toàn lao động, cụng nhõn chưa được huấn luyện đầy đủ và trang bị bảo hộ lao động, thiết bị hư cũ, thao tỏc thiếu an toàn là những nguyờn nhõn chớnh gõy nờn tai nạn.
QCVN-18-2014-BXD [5] Khụng được làm việc trờn giàn giỏo, ống khúi, đài nước, cột điện, trụ hoặc dầm cầu, mỏi nhà hai tầng trở lờn khi mưa to, giụng, bóo hoặc cú giú từ cấp 5 trở lờn.
TCVN-5308-1991[6] Dựng lắp cốp pha ở đụ cao khụng lớn hơn 6m được dựng giỏ đỡ để đứng thao tỏc ở độ cao trờn 6m phải dựng sàn thao tỏc. Dựng lắp cốp pha treo hoặc cốt pha tự mang ở độ cao hơn 8m thỡ phải giao cho cụng nhõn cú kinh nghiệm làm.
Nhiều nhà nghiờn cứu Peterson (1971); Drury và Brill (1983); Krause và nhúm tỏc giả (1990); Aaltonen (1996); Sawacha và Fong (1999); Abdelhamid (2000) kết luận rằng cú nhiều cụng trỡnh nghiờn cứu đó đề xuất cỏc ý kiến khỏc nhau về nguyờn nhõn của nguy hiểm nghề nghiệp. Tuy nhiờn hầu hết cho rằng đa số cỏc rủi ro nghề nghiệp và tai nạn gõy ra bởi ba lý do chớnh: sự xuất hiện thường xuyờn của cỏc vụ tai
hỡnh là nghiờn cứu của Haslam và nhúm tỏc giả [13] núi rằng việc thực hiện an toàn trong xõy dựng kộm vẫn là nguyờn nhõn mà thế giới quan tõm. Thiết kế hệ thống an toàn kộm, bảo dưỡng kộm, sử dụng thiết bị lỗi, giỏm sỏt lẫn đào tạo kộm chuyờn mụn. Qua thống kờ cho thấy cỏc tai nạn thường gặp nhất là ngó từ trờn cao, trượt tại lối đi, đồ vật rơi.
Chi và nhúm tỏc giả [8] đó phỏt triển thành một hệ thống mó húa thuận lợi cho việc phõn loại tộ ngó gõy tử vong dựa trờn 621 trường hợp bao gồm: quy mụ cụng ty, tuổi, giới tớnh, kinh nghiệm, nguyờn nhõn của tộ ngó, vị trớ tộ ngó. Yếu tố cụng tỏc bao gồm cố gắng quỏ sức, kiểm soỏt khụng bỡnh thường, thực hiện cụng việc kộm và việc