a. Thị trường và cạnh tranh
2021 là năm vơ cùng khó khăn đối với hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietjet khi Vietnam liên tiếp giãn cách kéo dài nhằm hạn chế sự lây lan của chủng Delta. Hoạt động kinh doanh trầm lắng với số chuyến bay giảm 56% , tải cung ứng giảm 47%, khách vận chuyển giảm 56%, hệ số sử dụng ghế giảm 13%, doanh thu bay giảm 65% và doanh thu bán giảm 61% so với cùng kỳ. Nhu cầu đi lại khơng được khơi thơng vì các hạn chế, quy định phịng chống dịch trong khi các chuyến bay thường xuyên trống chỗ.Sự cạnh tranh về thị phần và trên từng chuyến bay diễn ra quyết liệt trên từng ngày, từng chuyến, giá xuống mức rất thấp, hàng loạt chương trình khuyến mại và incentive được tung ra để thu hút khách hàng và kênh bán.
5
Đường bay nội địa mới
52
Đường bay nội địa được
khôi phục
76
Đội tàu bay khai thác
Mạng lưới đường bay năm 2021 Kế hoạch phát triển năm 2022
8
Tàu bay mới 82
Đội tàu bay khai thác
b. Chính sách sản phẩm và hỗ trợ khách hàng
Do tình hình dịch bệnh xảy ra ngày dự đoán làm đảo lộn hoạt động kinh doanh của Công ty và kế hoạch đi lại của khách hàng nên Phịng Chính Sách Hệ thống đã làm việc cùng Intelisys và các bộ phận liên quan để ra sản phẩm mới với tên gọi PowerPass mua 1 lần, bay trăm lần, giúp khách hàng có thể mua vé bay thoả thích trong 1 năm hoặc 6 tháng với 1 số tiền nhất định.
Đợt bùng phát dịch bệnh trong năm 2021 làm cho tâm lý khách hàng lo lắng và do dự khi mua vé xa ngày, Công ty đã linh hoạt điều chỉnh cho khách hàng có thể tự đổi vé miễn phí sang ngày bay khác thông qua hệ thống đại lý hay trực tuyến.
Bên cạnh đó, Vietjet đã cho ra đời sảnphẩm vé mới, với tên gọi Deluxe với nhiều quyền lợi, tính ưu việt cạnh tranh cao nhằmnâng cao tính cạnh tranh và tìm kiếm nguồn khách mới với doanh thu cao hơn.