Thực trạng phát triển hạ tầng kỹ thuật

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ ðÁNH GIÁ VIỆC THỰC HIỆN CHÍNH SÁCH BỒI THƯỜNG, HỖ TRỢ GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG VÀ TÁI ðỊNH CƯ KHI NHÀ NƯỚC THU HỒI ðẤT TẠI MỘT SỐ DỰ ÁN (Trang 41 - 43)

1 Cơ cấu lao ựộng Người 90.99 00 90.896 00 89.588

4.2.2. Thực trạng phát triển hạ tầng kỹ thuật

4.2.2.1. Giao thông

Do ựặc thù về vị trắ ựịa lý, hệ thống giao thông của huyện Tứ Kỳ tương ựối phong phú bao gồm: Giao thông ựường bộ và giao thông ựường thuỷ cụ thể ựược thể hiện (Phụ lục số 2).

Trong những năm gần ựây phong trào xây dựng ựường giao thông huyện, xã ựược phát triển rộng rãi và có hiệu quả. Nhiều xã ựã xây dựng ựường bằng nhiều nguồn vốn: vốn nhân dân tự ựóng góp, vốn hỗ trợ của tỉnh, huyện, của các nhà tài trợ, ... với nhiều loại nguyên liệu, ựáng chú ý là tận dụng khai thác những vật liệu sẵn có ựể làm ựường như gạch vỡ, xỉ lò gạch, xỉ lò vôi ... Công tác duy tu bảo dưỡng các tuyến ựường liên xã liên thôn, trục ựường thôn ựược làm liên tục và thường xuyên.

Mạng lưới ựường sông huyện Tứ Kỳ có tổng chiều dài là 106 km, gồm 48,5 km ựường sông thuộc sông Luộc, sông Thái Bình và 57,5 km thuộc hệ thống thuỷ nông Bắc Hưng Hảị đây là mạng lưới giao thông không kém phần quan trọng trong phát triển kinh tế của huyện.

Dọc theo hệ thống sông có 02 âu thuyền (âu Cầu Xe và Âu An Thổ), 15 bến ựò, 01 cầu phao và 05 bến xếp dỡ phục vụ nhu cầu ựịa phương. Tuy

Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ nông nghiệp ...35

nhiên, do ảnh hưởng của bãi bồi, ựộ sâu cũng như chiều rộng lòng sông và các âu thuyền, cống... làm cản trở tàu thuyền trọng tải lớn qua lạị Thực tế trong những năm qua việc khai thác giao thông ựường thuỷ ựể phát triển kinh tế ắt ựược quan tâm ựầu tư và khai thác.

Nhận xét chung về hệ thống giao thông:

Huyện Tứ Kỳ có cả giao thông ựường thuỷ và ựường bộ thuận lợi cho phát triển kinh tế xã hộị Nhưng nhìn chung chất lượng thấp, một số tuyến còn khó khăn trong việc ựi lại vào mùa mưạ

Việc phát triển các phương tiện giao thông còn chậm so với yêu cầu phát triển kinh tế xã hội của huyện. Một số phương tiện vận chuyển cũ, không an toàn và gây ô nhiễm môi trường.

4.2.2.2. Thủy lợi

Hệ thống kênh mương của huyện bảo ựảm tưới cho 50% và tiêu cho 33% diện tắch gieo trồng, trong ựó tổng số 285 km kênh tưới và 250 km kênh tiêụ Số kênh mương tưới ựã ựược kiên cố hoá là 66 km (chiếm 23,16%).

Huyện hiện có 96 trạm bơm, với tổng công suất 386.000m3/h bảo ựảm tiêu úng trong mùa mưa bãọ

Hệ thống thuỷ lợi ựã ựược ựầu tư nhưng chưa hoàn chỉnh. Các công trình lớn về cấp, thoát nước và xử lý nước sinh hoạt và công nghiệp ựang ựược phát triển tuy nhiên ựã thấy dấu hiệu nguồn nước bị ô nhiễm ở một số nơị

4.2.2.3. Mạng lưới ựiện lực

Hiện nay, huyện Tứ Kỳ chưa có trạm nguồn 110 KV hoặc 35 KV, ựiện năng ựược cung cấp trực tiếp từ trạm 110 KV Hải Dương (E81) qua hai lộ 370 và 378. Ngoài ra huyện còn ựược cấp bằng lưới ựiện 10KV lộ 971 sau trạm 35/10 KV Nghĩa An (thuộc huyện Ninh Giang). Hiện nay 100% xã có ựiện và 99% hộ dân trong huyện ựược dùng ựiện.

Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ nông nghiệp ...36

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ ðÁNH GIÁ VIỆC THỰC HIỆN CHÍNH SÁCH BỒI THƯỜNG, HỖ TRỢ GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG VÀ TÁI ðỊNH CƯ KHI NHÀ NƯỚC THU HỒI ðẤT TẠI MỘT SỐ DỰ ÁN (Trang 41 - 43)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(120 trang)