CHƢƠNG 4 QUY TRÌNH THIẾT KẾ
4.2. Tính tốn thiết kế cơ khí
4.2.7. Tính chọn vịng bi
Dựa vào đường kính trục ta chọn vịng bi đỡ chặn 608zz
Stt Tên gọi Ký hiệu Giá trị 1 Đường kính trong d 8 mm 2 Đường kính ngồi D 22mm 3 Bề rộng B 7 mm 4 Đường kính ngõng trục d1 12 mm 5 Tải động C 3,45 Kn 6 Tải tĩnh C0 1,37 Kn Bảng 4. 1 : Thơng số vịng bi
Vì 2 vịng bi đặt ở vị trí cân bằng nhau nên lực tác dụng lên ổ bi là :
1 2 67, 42 33,71 2 2 r OL OL F F F F N = 0,0337 Kn Tải trọng động quy ước :
Q=X.V.F K Kr. t. d Trong đó :
r
F : Tải trọng hướng tâm (Kn)
V: Hệ số kể đến vòng nào quay. Với vòng trong quay chọn V = 1
t
K : Hệ số kể đến ảnh hưởng của nhiệt độ Với nhiệt độ t1000C nên Kt 1
d
K : Hệ số kể đến đặc tính tải trọng. Với Tải trọng tĩnh Kd= 1 Q = 1.1.33,71.1.1 = 33,71 N
Với yêu cầu máy hoạt động liên tục trong 10 năm mà quy trình hoạt động của máy cứ mỗi 2 giờ mãy sẽ đảo một lần. Mỗi lần đảo mất 30 giây, mỗi ngày máy đảo 12 lần . Trong 10 năm máy sẽ hoạt động trong 365 giờ Lh= 365
Số vòng máy chạy là : 6 60. . 10 h n L L Trong đó :
L: Số vịng quay của máy
n : Tốc độ quay (vòng/phút). Với n = 2,5 (vòng/phút)
h
L : Số giờ hoạt động của máy. Với Lh= 365 giờ
6
60.2,5.365
0,054 10
L (Triệu vòng) Khả năng tải động của vòng bi là :
.m
d
C Q L
Trong đó :
Q : Tải trọng động quy ước Kn.
L : Tuổi thọ tính bằng triệu vịng quay.
m : Bậc của đường cong mỏi khi thử về vịng bi. Với ổ bi thì m = 3
3
0,0337. 365 0, 24
d
C Kn C = 3,4 Kn Khả năng tải động của vòng bi được đảm bảo. Kiểm tra khả năng tải tĩnh của vòng bi : Với Q0 0,0337Kn < C0= 1,37 Kn