Khi vào số lùi, li hợp phanh C3, C5 đóng dẫn đến bánh răng bao bộ bánh răng hành tinh 1 và 3 đứng im và bánh răng bao bộ 2 vẫn chuyển động.
Đường truyền công suất được truyền vào bánh răng mặt trời bộ bánh răng hành tinh thứ 3 dẫn đến kéo theo bánh răng bao bộ thứ 2 chuyển động, vì bánh răng thứ nhất đứng yên nên bánh răng hành tinh thứ 2 chỉ xoay tại chỗ dẫn đến bánh răng mặt trời xoay theo chiều ngược lại vì đó kéo theo cần dẫn cũng quay theo chiều ngược lại.
CHƯƠNG 4:
ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ VÀ KẾT LUẬN
4.1 Các kết quả thu được
Đã hồn thành mơ phỏng lại cấu tạo và mơ hình HSTĐ. Hồn thành tính tốn các thơng số của hộp số.
Hồn thành q trình mơ phỏng cấu tạo và mơ phỏng chuyển động của mơ hình hộp số.
Tạo thành video mơ phỏng, giải thích kĩ cấu tạo và nguyên lí hoạt động của hộp số trên từng cấp số, phù hợp trong việc đưa vào giảng dạy.
4.2 Đánh giá kết quả
Hoàn thành 90% yêu cầu đặt ra, tuy nhiên vẫn có một số điểm hạn chế, chưa hồn thiện như sau:
Hạn chế về góc nhìn là một yếu điểm cực quan trọng trong q trình mơ phỏng và trình bày ngun lí hoạt động của hộp số tự động.
Các thơng số thiết kế và tính tốn dựa trên đơn vị tham khảo, chưa hồn tồn chính xác 100%.
4.3 Hướng phát triển
Hướng phát triển của đề tài là dựa vào các bản vẽ, mô phỏng để thiết kế, chế tạo ra một mơ hình HSTĐ bằng phương pháp in 3D.
Tuy nhiên để có thể thi cơng chế tạo ra mơ hình hộp số tự động in 3D thì vẫn cần thêm một số u cầu:
Mơ hình hộp số phải có hai phần, bao gồm: phần cơ khí và phần điện, đảm bảo mơ hình có thể hoạt động được và chính xác những gì đã mơ phỏng.
Sử dụng những file đã thiết kế và tiến hành in 3D, và đảm bảo các đuôi file SLDPRT bên solidwork được chuyển sang đuôi STL, để máy in có thể nhận dạng file in.
Một chi tiết cực kì quan trọng khi in 3D, cần điều chỉnh các chi tiết 3D, tính tốn dung sai chi tiết, lắp ghép, cần đảm bảo các chi tiết có thể lắp vào nhau và hoạt động trơn tru, nhẹ nhàng.
Tính tốn mật độ dày của chi tiết , chọn vật liệu đảm bảo độ bền khi hoạt động, trong in 3D có nhiều loại nhựa khác nhau đó là PLA hoặc ABS, nhựa ABS sẽ đảm bảo được độ bền hơn so với PLA.
Đối với phần điện: lựa chọn các thiết bị điện và thiết bị điều khiển.
Sử dụng xilanh điện để ép các phanh li hợp và nam châm điện để sử dụng trong cơ cấu li hợp truyền momen.
Đối với thiết bị điều khiển, sử dụng arduino để điều khiển các xilanh điện. 4.4 Kết Luận
Nhóm chúng em đã hoàn thành được 90% mục tiêu đề ra trước đó, đã thiết kế ra được các bản vẽ 2D, 3D, video mô phỏng nguyên lý làm việc của hộp số tự động trên ô tô. Giúp cho các giảng viên và sinh viên thuận tiện hơn trong việc giảng dạy và học tập, dễ tiếp cận và hiểu rõ hơn về HSTĐ trên ô tô.
Các bản vẽ có thể dùng để thi cơng chế tạo ra mơ hình HSTĐ bằng phương pháp in 3D.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
(1) Nguyễn Khắc Trai, Cấu Tạo Hệ Thống Truyền Lực Ơ Tơ Con, Nhà xuất bản Khoa Học Và Kỹ Thuật, xuất bản năm 1999, trang 50.
(2) Lớp Cơ điện tử-K53 Đại học giao thông vận tải cơ sở 2, Phân tích động học cơ
cấu hành tinh kiểu Simpson trong hộp số tự động.
(3) Lesics, Automatic Transmission, How it work?,
PHỤ LỤC