L ỜI CAM Đ OA N
1. Số lượng tàu thuyền
2.3. Luận cứ 3: Trang bị hàng hải
Cỏc trang bị hàng hải bao gồm: la bàn từ, ra đa, mỏy đo sõu, dũ cỏ, mỏy thu định vị vệ tinh GPS, hải đồ vựng biển Việt Nam, bảng thủy triều vựng hoạt động, ống nhũm hàng hải, dụng cụ đo sõu bằng tay (dõy, sào đo). Từ cỏc phiếu điều tra ta cú bảng tổng hợp cỏc trang thiết bị hàng hải trờn cỏc tàu cõu cỏ ngừ đại dương của tỉnh ở phụ lục 7. a. La bàn từ Bảng 3.20: Thực trạng trang bị la bàn từ theo nhúm cụng suất Nhúm cụng suất (CV) Số tàu (chiếc) Kiểu Mụcđớch sử dụng
50 – 89 4 A120 Xỏc định hướng, vị trớ tàu.
90 – 149 26 A120 Xỏc định hướng, vị trớ tàu. 150 – 400 10 A120 Xỏc định hướng, vị trớ tàu.
100% cỏc tàu cú trang bị la bàn từ, thường sử dụng loại la bàn từ A120 của Việt Nam sản xuất, một số dựng la bàn từ của Liờn Xụ, Nhật Bản hoặc Trung Quốc
sản xuất. Cú 2/40 tàu trang bị 2 la bàn từ cũn lại là 1 chiếc trờn một tàu. La bàn từ thường được đặt ở buồng lỏi để xỏc định hướng tàu khi hải hành.
b. Ra đa, mỏy đo sõu dũ cỏ
Bảng 3.21: Thực trạng trang bị ra đa và mỏy đo sõu, dũ cỏ theo nhúm cụng suất tàu Số tàu (chiếc) Nhúm cụng suất (CV) Ra đa Mỏy đo sõu, dũ cỏ 50 – 89 0 0 90 – 149 0 0 150 – 400 0 0
100% cỏc tàu khụng trang bị ra đa và mỏy đo sõu, dũ cỏ. Vỡ vậy tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn trờn biển như: đõm va, mắc cạn,...
c. Mỏy thu định vị vệ tinh GPS
Bảng 3.22: Thực trạng mỏy định vị trờn cỏc tàu cõu cỏ ngừ theo nhúm cụng suất Nhúm cụng
suất (CV)
Số tàu
(chiếc) Loại Mụcđớch sử dụng 50 – 89 4 Furuno, Koden Xỏc định vị trớ tàu, cũng như ngủ
trường hoạt động khai thỏc 90 – 149 26 Furuno, Onwa, Koden Xỏc định vị trớ tàu, cũng như ngủ
trường hoạt động khai thỏc 150 – 400 10 Furuno, Onwa,
Koden
Xỏc định vị trớ tàu, cũng như ngủ trường hoạt động khai thỏc
100% cỏc tàu cõu cỏ ngừ của tỉnh đều trang bị mỏy định vị, chủ yếu là của hóng Furuno do Nhật Bản sản xuất, một số sử dụng loại Koden của Nhật Bản và Onwa của Trung Quốc sản xuất. Mỏy định vị được đặt trong buồng lỏi và thường dựng để xỏc định vị trớ của tàu, ngư trường khai thỏc.
d. Hải đồ vựng biển Việt Nam
Số tàu trang bị (chiếc) Nhúm cụng suất
(CV) 1 tờ 2 tờ 3 tờ 4 tờ Loại hải đồ
Mụcđớch sử dụng
50 – 89 3 1 0 0 VN Tỏc nghiệp hàng hải,
đỏnh dấu ngư trường. 90 – 149 22 3 1 0 VN Tỏc nghiệp hàng hải, đỏnh dấu ngư trường 150 – 400 8 0 1 1 VN Tỏc nghiệp hàng hải,
đỏnh dấu ngư trường Đa số cỏc tàu cõu cỏ ngừ của tỉnh đều trang bị 1 hoặc 2 tờ hải đồ, số ớt trang bị tới 3 hoặc 4 tờ. Cụ thể cú tới 33 tàu trang bị 1 tờ hải đồ, 4 tàu trang bị 2 tờ trong khi đú chỉ cú 2 tàu trang bị 3 tờ và chỉ cú 1 tàu trang bị tới 4 tờ hải đồ. Theo quy định cỏc tàu phải trang bị một bộ hải đồ. Như vậyđa số cỏc tàu đều trang bị thiếu, dẫnđến tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
e. Bản thủy triều vựng biển hoạt động
Bảng 3.24: Thực trạng trang bị bản thủy triều theo nhúm cụng suất tàu Nhúm cụng
suất (CV) Số tàu (chiếc) Loại Mụcđớch sử dụng 50 – 89 4 VN Xỏc định giờ thủy triều để ra vào bến 90 – 149 24 VN Xỏc định giờ thủy triều để ra vào bến 150 – 400 10 VN Xỏc định giờ thủy triều để ra vào bến
Đa số cỏc tàu được trang bịđầyđủ bản thủy triều. Chỉ cú 2/40 tàu là khụng trang bị. Bảng thủy triều do Việt Nam sản xuất dựng để biết lịch thủy triều để cỏc tàu thuận lợi trong việc chủ động ra khơi ở những cửa sụng cú luồng cạn.
f. Ống nhũm hàng hải
Bảng 3.25: Thực trạng trang bị ống nhũm theo cỏc nhúm cụng suất tàu Số tàu (chiếc)
Nhúm cụng
suất (CV) 1 cỏi 2 cỏi 3 cỏi Loại Mụcđớch sử dụng 50 – 89 1 2 1 VN,TQ,LX, Nhật Quan sỏt khi tàu hành trỡnh 90 – 149 25 0 1 VN,TQ,LX, Nhật Quan sỏt khi tàu hành trỡnh 150 – 400 10 0 0 VN,TQ,LX, Nhật Quan sỏt khi tàu hành trỡnh
100% cỏc tàu cú trang bị ống nhũm để quan sỏt vàng lưới khi khai thỏc hoặc quan sỏt cỏc chướng ngại vật trờn biển để thực hiện trỏnh va hoặc chướng ngại vật vướng vào vàng cõu. Thường cỏc tàu trang bị 1 ống nhũm, số tàu trang bị với số lượng 2 hoặc 3 cỏi là rất ớt.
g. Dụng cụ đo sõu bằng tay
Bảng 3.26: Thực trạng trang bị dụng cụ đo sõu bằng tay theo nhúm cụng suất tàu Nhúm cụng suất (CV) Số tàu (chiếc)
50 – 89 0
90 – 149 0
150 – 400 3
Cú đến 37/40 tàu khụng trang bị dụng cụđo sõu bằng ta như dõy, sào. Như vậy sẽ cú nguy cơ tàu bị mắc cạn khi đi trong vựng nước hạn chế hoặc sẽ khụng biếtđộ sõu khi mỏy múc hàng bị hỏng.
100 0 0 100 100 95 100 8 0 20 40 60 80 100 Tỉ lệ (%) La bàn từ
Ra đa Đo sõu dũ cỏ Định vị Hải đồ Bảng thủy triều Ống nhũm Đo sõu bằng tay Trang bị hàng hải Tỉ lệ tàu
Hỡnh 3.14: Biểuđồ thể hiện tỡnh hỡnh trang bị hàng hải
Như vậy cỏc tàu cõu cỏ ngừ đại dương đều khụng trang bị hoặc trang bị thiếu cỏc mỏy múc hàng hải. Đõy là nguy cơ tiềmẩn tai nạn khi hoạtđộng trờn biển.