Đầu tiên cấp điện nguồn 12V từ ắc quy qua mơ hình.
Khi khóa điện chưa bật (OFF) mơ hình khơng hoạt động, bóng đèn khơng
sáng.
Khi khóa điện bật (ON) mơ hình hoạt động, bóng đèn sáng. Sẽ có điện 12V từ
nguồn qua cầu chì 10A cấp cho hộp điều khiển EPS và hộp sẽ ở trạng thái sẵn sàng hoạt động. Khi ta đánh lái qua trái hoặc phải dựa theo lực cản của vô lăng mà cảm biến mô men xoắn sẽ nhận biết được và truyền tín hiệu về hộp EPS thơng qua các chân T1 và T2, đồng thời thông qua tín hiệu đó hộp sẽ biết được tài xế đang đánh lái sang trái hay sang phải và hộp sẽ xuất ra lệnh điều khiển cho motor EPS xoay qua trái hay qua phải để hỗ trợ cho tài xế.
Chương 6
ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ, KẾT LUẬN 6.1. Đánh giá kết quả
Sau thời gian nghiên cứu đề tài chúng em đã hoàn thành tốt mục tiêu đề ra:
Nghiên cứu tỏng quan – khảo sát, phân tích một số hệ thống lái trợ lực điện
của các hãng xe
Thiết kế và thi cơng hồn thiện mơ hình hệ thống trợ lực lái điện trên ô tô.
Biết cách giải quyết một bài toán khoa học: ứng dụng phần mềm trong việc
tính tốn, thiết kế mơ phỏng hệ thống trên máy tính từ đó đưa ra các phương pháp thực hiện đề tài chính xác.
Kiểm tra các chế độ hoạt động của mơ hình đáp ứng đầy đủ các chế độ hoạt
động diễn ra bình thường.
Hệ thống lái trợ lực điện đã được thực nghiệm và đạt kết quả khả quan.
Mơ hình được thiết kế dựa trên sơ đồ mạch điện của hãng, do đó ứng dụng
thực tế trong việc giảng dạy và học tập cũng rất cao
Thiết kế mơ hình đơn giản nhưng dễ hiểu và dễ thao tác.
Ngoài ra để phù hợp cho việc vận chuyển, nhóm chúng em đã thay đổi từ thiết
kế theo dạng khối sang thiết kế theo dạng lắp ráp. Từ đó các bộ phận có thể tháo rời và ráp lại một cách dễ dàng tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển.
6.2. Ý nghĩa
Thơng qua mơ hình mà chúng em đã hồn thiện với tính thực tế khá cao, chúng em mong muốn mơ hình này có thể có trợ giúp thầy cô và các bạn sinh viên thuận lợi trong việc giảng dạy và học tập sau này, một số mơn học liên quan đến ơ tơ có thể dùng mơ hình này thực nghiệm quan sát như “Nhậm mơn cơng nghệ ơ tơ”, “tính tốn thiết kế ơ tô”, ...Đồng thời hỗ trợ làm mẫu cho sinh viên khi học các mơn thực hành.
Mơ hình hoạt động theo đúng u cầu của thuật toán đề ra, đầy đủ chế độ và các chức năng hoạt động bình thường.
Mơ hình đáp ứng được về các yêu cầu kỹ thuật, có tính sư phạm, tính thẩm mỹ, cũng như đáp ứng được nhiều chức năng như là: phục vụ thiết thực trong công tác giảng dạy.
Thông qua đồ án tốt nghiệp chúng em đã được cũng cố kiến thức của bản than đồng thời học hỏi thêm được nhiều kiến thức mới, hơn thế nữa là giúp chúng em làm quen với áp lực công việc cũng như là trách nhiệm của bản thân trong q trình hồn thành đồ án mỗi chúng em sau khi ra trường đều sẽ gặp phải.
Do có hạn chế về mặt thời gian và kiến thức nên mơ hình chắc chắn vẫn cần nghiên cứu, bổ sung và phát triển thêm theo nhiều hướng khác nhau.
Cuối cùng nhóm em xin chân thành cảm ơn nhà trường đã tạo điều kiện cho nhóm em được tiếp xúc nghiên cứu về đề tài, đồng thời nhóm em cũng chân thành cảm ơn thầy TS. Nguyễn Văn Nhanh đã tạo mọi điều kiện thuận lợi và hướng dẫn nhóm em trong suốt quá trình thực hiện đồ án.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1].Giáo trình HỆ THỐNG ĐIỆN – ĐIỆN TỬ, TS. Nguyễn Văn Nhanh, ThS. Nguyễn Văn Bản. NXB – Đại học Công nghệ Tp.HCM, 2017
[2].https://news.oto-hui.com/cau-tao-va-hoat-dong-cua-he-thong-lai-tro-luc- dien-eps/ [3].https://vinfastauto.com/vn_vi/tim-hieu-ve-he-thong-lai-tro-luc-dien-eps [4].https://daivietsaigon.edu.vn/dao-tao/bai-viet/he-thong-tro-luc-lai-dien-eps- 4284.html [5].https://www.xecov.com/articles/tim-hieu-he-thong-lai-tro-luc-dien-eps [6].https://oto.edu.vn/tim-hieu-he-thong-lai-dien-tu-steer-by-wire/