H1 H2 H3 H4 H5 H6
2.9 Kết luận chương:
Trong chương này, tác giả đã nêu ra các định nghĩa về ý định hành vi, ý định sử dụng lại và khái niệm dịch vụ hàng không giá rẻ nhằm giúp người đọc hiểu rõ hơn về mục tiêu cũng như đối tượng nghiên cứu. Song song đó, tình hình phát triển của ngành hàng không giá rẻ trên thế giới nói chung và Việt Nam ngày càng mạnh mẽ và cạnh tranh gây gắt với ngành hàng không truyền thống, tuy nhiên mơ hình này cũng ngày càng lộ rõ những khuyết điểm do khả năng quản lý yếu kém khi thị trường tăng trưởng nhanh chóng trong những năm qua. Dựa trên các mơ hình lý thuyết có liên quan về ý định sử dụng như TRA, TPB, TAM và các nghiên cứu có liên quan trên thế giới, tác giả đã đề xuất các nhân tố tác động đến ý định sử dụng lại dịch vụ hàng khơng giá rẻ. Từ đó đề xuất mơ hình nghiên cứu.
CHƯƠNG 3 THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU 3.1 Quy trình nghiên cứu:
Quy trình nghiên cứu này được thực hiện thơng qua các bước được minh họa tại hình 3.1:
Nguồn: Kết quả nghiên cứu
Bước 1: Vấn đề nghiên cứu
Từ thực trạng chất lượng dịch vụ hàng không tại Việt Nam cũng như kế thừa các nghiên cứu trước đây được thực hiện trên thế giới, tác giả muốn nghiên cứu các nhân tố tác động đến ý định sử dụng lại dịch vụ hàng không giá rẻ tại Việt Nam.
Bước 2: Mục tiêu nghiên cứu
Ngoài việc xác định các nhân tố, nghiên cứu này còn đo lường mức độ tác động của các nhân tố đó vào ý định sử dụng lại và đưa ra các kết luận, hàm ý quản trị. Bước 3: Cơ sở lý thuyết (các nhân tố, mơ hình đề xuất)
Vấn đề nghiên cứu (1) Cơ sở lý thuyết (các nhân tố, mơ hình đề xuất) (3) Nghiên cứu định tính (n=13) (4) Nghiên cứu định lượng (n=300) (5) Mục tiêu nghiên cứu (2) Kiểm định T-Test (6)