- Khạo sát bước TKK Td 67,599,382 Khạo sát bươc BVTC e 8,705Kmx6888309đ/Km 58,363,
7. Mức độ an toăn của tuyến:
Mức độ an toăn của tuyến được đânh giâ bằng hệ số tai nạn giao thơng. Hệ số năy
được tính theo cơng thức sau:
Ktn = K1.K2...K15 Trong đĩ:
K1, K2, … ,K15: lă câc hệ số tai nạn tùy thuộc tình trạng tuyến đường. Câc hệ số năy tra trong Sổ tay thiết kếđường ơtơ trang 86-87.
K1 : hệ số xĩt lưu lượng xe chạy, N =2350(xe/nđ) ă K1 = 0.5875 K2 : hệ số xĩt bề rộng phần xe chạy (cĩ lề gia cố) ă K2 =0.9 K3 : hệ số xĩt bề rộng lềđường rộng 1.5m ă K3 =1.4
K4 : hệ số xĩt độ dốc dọc , I=2.02% ă K4 =1.0
K5 : hệ số xĩt bân kính đường cong nằm Rtb=560.99 m ă K5 =1.0 K6 : hệ số xĩt tầm nhìn mặt đường trín bình đồ ă K6 =2.65
K7 : hệ số xĩt bề rộng xe chạy ở cầu bằng bề rộng xe chạy trín đường, K7 =3 K8 : hệ số xĩt chiều dăi đoạn thẳng ă K8 =1
K9 : hệ số xĩt loại giao nhau cĩ nhânh ă K9 =1
K10 : hệ số xĩt giao nhau cùng mức khi xe chay trín đường chínhă K10 =1 K11 : hệ số xĩt tầm nhìn chỗ giao nhau ă K11 =1
K12 : hệ số xĩt số lăn xe trín phần xe chạy ,2 lăn xeă K12 =1
K13 : hệ số xĩt k/c từ phần xe chạy đến nhă cửa 2 bín đườngă K13 =2.5 K14 : hệ số xĩt hệ số bâm của mặt đường ,ϕ = 0.65ă K14 =1.15
K15 : hệ số xĩt k/c đến câc điểm dđn cưă K15 =1 Vậy ta cĩ hệ số tai nạn của tuyến như sau:
ă Ktn=0.5875*0.9*1.4*1*1 *2.65*3*1*1*1*1*1*2.5*1.15*1=5.64 < 25 Như vậy với hệ số tai nạn phương ân tuyến đảm bảo an toăn.