2.2 .Thực trạng ngành logistics Việt Nam
4.7 Kiểm định các giả thuyết
Giả
thuyết Tên giả thuyết Sig VIF Kết quả
H1
Độ hiệu quả của quy trình thơng quan được đánh giá
càng cao thì càng ảnh hưởng đến sự hài lịng về mơi trường dịch vụ logistics của nhà cung cấp dịch vụ logistics và ngược lại.
0.000 1 Chấp nhận
H2
Chất lượng cơ sở hạ tầng liên quan đến thương mại và vận tải được đánh giá càng cao thì càng ảnh hưởng đến sự hài lịng về mơi trường dịch vụ logistics của nhà cung cấp dịch vụ logistics và ngược lại.
0.000 1 Chấp nhận
H3
Sự thuận lợi của việc sắp xếp chuyển hàng đi với giá cạnh tranh được đánh giá càng cao thì càng ảnh hưởng
đến sự hài lịng về mơi trường dịch vụ logistics của nhà
cung cấp dịch vụ logistics ngược lại.
0.000 1 Chấp nhận
H4
Năng lực và chất lượng dịch vụ logistics được đánh giá càng cao thì càng ảnh hưởng đến sự hài lịng về mơi trường dịch vụ logistics của nhà cung cấp dịch vụ logistics và ngược lại.
0.000 1 Chấp nhận
H5
Khả năng theo dõi tình trạng hàng hóa sau khi gởi được
đánh giá càng cao thì càng ảnh hưởng đến sự hài lịng
về mơi trường dịch vụ logistics của nhà cung cấp dịch vụ logistics và ngược lại
0.000 1 Chấp nhận
H6
Sự giao hàng đúng lịch được đánh giá càng cao thì
càng ảnh hưởng đến sự hài lịng về mơi trường dịch vụ logistics của nhà cung cấp dịch vụ logistics và ngược lại.
0.000 1 Chấp nhận
Kết quả hồi quy tuyến tính bội (bảng 4.6) cho thấy sự hài lịng về mơi trường dịch vụ logistics của nhà cung cấp dịch vụ logistics chịu tác động dương của các thành phần độ
hiệu quả của quy trình thơng quan (Customs - Hải quan - CS), chất lượng cơ sở hạ tầng liên quan đến thương mại và vận tải (Infrastructure - Cơ sở hạ tầng - IF), sự thuận lợi của việc sắp xếp chuyển hàng đi với giá cạnh tranh (International shipments - Vận chuyển - IS), sự giao hàng đúng lịch (Timeliness - Giao hàng đúng lịch - TL), năng lực và chất lượng dịch vụ logistics (Logistics competence - Năng lực logistics - LC), khả năng theo dõi tình trạng hàng hóa sau khi gởi (Tracking and tracing - Khả năng theo dõi hàng -TT).
Các giá trị sig trong bảng 4.6 đều nhỏ hơn 5% nên tất cả sáu nhân tố đều có ý nghĩa trong mơ hình. Vậy các giả thuyết H1, H2, H3, H4, H5, H6 được chấp nhận. Các hệ số hồi quy mang dấu dương, thể hiện sáu nhân tố trong mơ hình hồi quy trên ảnh hưởng tỷ lệ thuận đến sự hài lòng của nhà cung cấp dịch vụ logistics.
Trong sáu nhân tố trên, căn cứ vào hệ số hồi quy, nhân tố ảnh hưởng mạnh nhất đến sự hài lòng về môi trường dịch vụ logistics của nhà cung cấp dịch vụ logistics là nhân tố chất lượng cơ sở hạ tầng liên quan đến thương mại và vận tải (IF) với hệ số hồi quy lớn nhất 0.563, kế đến là nhân tố sự thuận lợi của việc sắp xếp chuyển hàng đi với giá cạnh tranh (IS) với hệ số hồi quy 0.452, tiếp theo là nhân tố độ hiệu quả của quy trình thơng quan
(CS) với hệ số hồi quy là 0.316, tiếp theo là nhân tố khả năng theo dõi tình trạng hàng hóa sau khi gởi (TT) với hệ số hồi quy là 0.248, tiếp theo là nhân tố năng lực và chất lượng dịch vụ logistics (LC) với hệ số hồi quy là 0.223 và sau cùng là nhân tố sự giao hàng đúng lịch (TL) với hệ số hồi quy là 0.183.