- Kiểm tra bề mặt đĩa ép cháy, xước,
1. NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH.
HỆ THỐNG PHANH.
Mã bài: MĐ 38 - 12
Giới thiệu
Chẩn đốn trên ơ tơ là cơng việc phức tạp, địi hỏi người tiến hành cơng tác chẩn đốn phải nắm vững kết cấu cụ thể. Vì vậy để có thể chẩn đốn chính xác, đầy đủ và có sự lơ gic chúng ta sẽ tiến hành cơng việc chẩn đốn trên từng hệ thống của ô tô, trong bài này sẽ tìm hiểu nội dung của chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh.
Mục tiêu:
- Phát biểu đúng nhiệm vụ, u cầu của chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh.
- Phân tích đúng những dạng sai hỏng hệ thống phanh và phương pháp chẩn đốn sai hỏng đó.
- Lựa chọn phương pháp phù hợp và sử dụng thiết bị để chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh.
- Chấp hành đúng qui trình, qui phạm trong nghề cơng nghệ ơ tơ. - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ.
Nội dung chính:
1. NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH. TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH.
Mục tiêu:
Phát biểu đúng nhiệm vụ, u cầu của chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh.
Phân tích đúng những dạng sai hỏng hệ thống phanh và phương pháp chẩn đốn sai hỏng đó.
1.1 Nhiệm vụ.
- Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô đến một giá trị cần thiết nào đấy hoặc dừng hẳn ôtô;
- Giữ ôtô dừng hoặc đỗ trên các đường dốc.
1.2 Yêu cầu.
Hệ thống phanh trên ôtô cần đảm bảo các yêu cầu sau:
- Đạt hiệu quả phanh cao nhất ở tất cả các bánh xe, nghĩa là đảm bảo quãng đường phanh ngắn nhất khi phanh đột ngột trong trường hợp nguy hiểm; - Phanh êm dịu, đảm bảo sự ổn định chuyển động của ôtô;
- Điều khiển nhẹ nhàng, nghĩa là lực tác dụng lên bàn đạp hay địn điều khiển khơng lớn;
- Đảm bảo việc phân bố mômen phanh trên các bánh xe phải theo quan hệ để sử dụng hoàn toàn trọng lượng bám khi phanh ở những cường độ khác nhau; - Khơng có hiện tượng tự xiết khi phanh;
- Cơ cấu phanh thoát nhiệt tốt;
- Có hệ số ma sát giữa trống phanh và má phanh cao và ổn định trong điều kiện sử dụng;
- Giữ được tỷ lệ thuận giữa lực lên bàn đạp với lực phanh trên bánh xe; - Có khả năng phanh ơtơ khi đứng trong thời gian dài.