Phục hồi chi tiết theo kích thước sửa chữa

Một phần của tài liệu Công nghệ sửa chữa đầu máy diezel - Chương 4 pdf (Trang 90 - 93)

Đây là phương pháp sửa chữa nhằm phục hồi hình dạng hình học đúng đắn và độ bĩng bề mặt chi tiết mà khơng cần phải đảm bảo kích thước ban đầu, hay nĩi khác kích thước danh nghĩa của nĩ. Nhờ gia cơng cơ khí, lớp bề mặt bị mịn của chi tiết được phá bỏ và chi tiết nhận được một kích thước mới, lớn hơn, hoặc nhỏ hơn kích

thước danh nghĩa. Khi gia cơng cơ khí, kích thước danh nghĩa bị thay đổi (về phía thịt của chi tiết) do đĩ khơng thể lắp ghép chúng với những chi tiết mới cĩ kích th- ước danh nghĩa. Vì vậy, khi lắp ráp phải dùng những chi tiết phụ tùng cĩ kích thước sửa chữa tương ứng đã được chế tạo sẵn hoặc phải phục hồi chi tiết lắp ghép sao cho chúng cĩ kích thước tương ứng với những chi tiết cơ bản.

Trong sửa chữa thường dùng hai loại kích thước sửa chữa: kích thước sửa chữa quy chuẩn (định trước) và kích thước sửa chữa tự do (khơng định trước).

Kích thước sửa chữa quy chuẩn sử dụng rộng rãi đối với các chi tiết như píttơng, xécmăng, chốt pittơng, con đội, các bạc lĩt. Những chi tiết cĩ kích thước sửa chữa như trên được chế tạo hàng loạt ở các nhà máy chế tạo phụ tùng và được sử dụng rộng rãi trong các xí nghiệp sửa chữa.

Ngồi ra, các nhà máy cịn tiến hành phục hồi theo kích thước sửa chữa các chi tiết khác như blốc xylanh (sơ mi xylanh), trục khuỷu, lỗ dẫn hướng trục cam và bạc lĩt, xupáp và ống dẫn hướng của chúng, v.v...

Ưu điểm của phương pháp phục hồi theo kích thước sửa chữa quy chuẩn so với kích thước sửa chữa tự do là nĩ cho phép chế tạo sẵn các chi tiết và tiến hành sửa chữa bằng phương pháp lắp lẫn, do đĩ giảm thời gian sửa chữa một cách đáng kể.

Khi gia cơng chi tiết theo kích thước sửa chữa quy chuẩn, khơng những chỉ phải phá bỏ lớp bề mặt bị hao mịn của chi tiết để phục hồi hình dạng hình học đúng đắn, mà cịn phải tiếp tục gia cơng cho tới khi nào đạt được kích thước sửa chữa mới thơi.

Đối với loại kích thước sửa chữa khơng quy chuẩn (tự do) việc gia cơng được tiến hành cho tới khi đạt được hình dạng hình học đúng đắn và độ bĩng cần thiết của bề mặt làm việc của chi tiết; tùy thuộc vào đặc tính và trị số hao mịn của chúng mà chi tiết cĩ thể nhận những kích thước khác nhau. Chi tiết lắp ráp với chi tiết được phục hồi cũng phải cĩ kích thước tương ứng. Như vậy, lắp ráp các mối ghép cĩ kích thước sửa chữa tự do cĩ liên quan tới phương pháp sửa lắp và sử dụng trong sản xuất sửa chữa nhỏ và đơn chiếc. Trong phương pháp này khơng thể chế tạo trước những chi tiết cĩ kích thước nhất định, tuy nhiên, cĩ thể chế tạo chúng ở dạng bán thành phẩm với độ dư gia cơng nhất định để sửa lắp.

Trị số kích thước sửa chữa mới của chi tiết phụ thuộc vào độ hao mịn của nĩ và lượng dư gia cơng. Trị số hao mịn cĩ thể đo trực tiếp. Lượng dư gia cơng lắp dựa theo đặc tính gia cơng, kiểu loại trang thiết bị, kích thước và vật liệu chi tiết. Khi lấy lượng dư gia cơng phải chú ý tới trị số biến dạng của hình dạng hình học, tới độ ơ van và độ cơn. Lượng dư gia cơng cần phải đảm bảo để nhận được hình dạng hình học đúng đắn của chi tiết bị mịn sau khi gia cơng cơ và khơng để lại dấu vết mịn nào trên bề mặt làm việc của nĩ.

Nếu ký hiệu:

dn - đường kính danh nghĩa (nguyên thủy) của cổ trục; dsc1, dsc2 ..., dscn - kích thước sửa chữa cổ trục;

imax - trị số độ mịn lớn nhất về một phía của cổ trục; a - lượng dư gia cơng về một phía của cổ trục. Khi đĩ kích thước sửa chữa sẽ là:

dsc1 = dn - 2 (imax + a)

Cnsc.202

... ...

dscn = dscn-1 - 2(imax + a) = dn - 2.n(imax + a)

Kích thước sửa chữa cuối cùng xác định bởi kích thước cho phép nhỏ nhất của cổ trục, nếu nhỏ hơn kích thước đĩ điều kiện độ bền sẽ khơng đảm bảo. Các kích thước giới hạn cho phép của các chi tiết khác nhau xác định bởi độ bền của chi tiết, chiều dày của lớp thấm các bon hoặc lớp tơi và kích thước của chi tiết lắp ghép.

Số kích thước sửa chữa của trục (hay số lần sửa chữa):

scn

n d

d

n  , (4.15)

Ở đây, hiệu của đường kính danh nghĩa và đường kính giới hạn dn - dscn chỉ độ giảm kích thước cổ trục mà khơng phá hoại độ bền của nĩ trong các lần sửa chữa. Độ giảm đường kính cổ trục sau 1 lần sửa chữa do mài mịn và do lượng dư gia cơng được ký hiệu là và gọi là khoảng sửa chữa:

= 2 (imax + a), (4.16)

Hồn tồn tương tự như trên cĩ thể xác định các kích thước sửa chữa đối với lỗ, chỉ cĩ điều trong các cơng thức cần thay dấu trừ thành dấu cộng, cịn số lượng các kích thước sửa chữa sẽ là:

n D D n max  , (4.17)

trong đĩ: Dmax - đường kính lớn nhất cho phép của lỗ

Việc chọn phương pháp gia cơng chi tiết theo kích thước sửa chữa phụ thuộc vào vật liệu và gia cơng nhiệt luyện của chi tiết, vào trị số hao mịn, lượng dư gia cơng và thiết bị cắt gọt.

Phục hồi chi tiết theo kích thước sửa chữa là phương pháp thơng dụng và phổ biến và tương đối rẻ tiền so với các phương pháp khác. Tuy nhiên nĩ cịn cĩ một số nhược điểm chẳng hạn như nĩ phá vỡ tính lắp lẫn của các chi tiết và tính lắp lẫn đĩ chỉ cịn tồn tại đối với một kích thước sửa chữa nhất định mà thơi.

d i i a a d a a d i i max min max max n n sc dsc

Hình 4.3. Sơ đồ tính tốn kích thước sửa chữa của trục và lỗ a. Trục; b. Lỗ.

Một phần của tài liệu Công nghệ sửa chữa đầu máy diezel - Chương 4 pdf (Trang 90 - 93)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(163 trang)