Các kịch bản tính tốn

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu, đánh giá tổng hợp chất lượng môi trường không khí khu vực hà nội (Trang 83 - 86)

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN TÀI LIỆU

3.1.1. Các kịch bản tính tốn

 Kịch bản 1: Trường hợp tính cho năm 2007 (năm cơ sở).

Tính tốn sự phân bố nồng TSP cho thành phố Hà Nội cũ (địa giới hành chính trước 1/8/2008) với số liệu phát thải năm 2007 - năm cơ sở để tính tốn. Các nguồn gây ô nhiễm giai đoạn này chủ yếu là nguồn điểm cơng nghiệp (ống khói nhà máy), nguồn giao thơng và nguồn sinh hoạt. Nguồn thải điểm công nghiệp bao gồm gần 40 nhà máy nằm trong khu vực Hà Nội cũ và lân cận. Nguồn giao thơng bao gồm các tuyến đường chính có mật độ giao thơng cao. Nguồn sinh hoạt bao gồm các khu vực có mật độ dân số cao, sử dụng nhiên liệu sinh hoạt chủ yếu là than tổ ong. Trong các nguồn thải trên, các ống khói nhà máy được coi là những nguồn gây ơ nhiễm chính. Số liệu về nguồn phát thải được dự án AIRPET cung cấp. Dữ liệu thuộc tính của các nguồn thải được trình bày trong Hình 4.7 phụ lục 4)

 Kịch bản 2: Trường hợp tính cho năm 2010.

Các nguồn phát thải giai đoạn này bao gồm: nguồn điểm công nghiệp, nguồn giao thông (nguồn đường), nguồn sinh hoạt và xây dựng (nguồn mặt). Mức phát thải tính cho năm 2010 với mục tiêu: “Các nhà máy hướng tới mục tiêu giảm lượng thải 50% và di chuyển toàn bộ các cơ sở công nghiệp gây ô nhiễm nghiêm trọng ra khỏi thành phố theo quyết định của UBND thành phố Hà Nội”. Cơ sở để ước tính mức phát thải như sau:

- Phát triển công nghiệp Hà Nội đến năm 2010, với việc xem xét cụ thể kế hoạch thực hiện việc lắp đặt các hệ thống lọc bụi, khí độc của các cơ sở đã đang và sẽ phải thực hiện theo yêu cầu của Đánh giá tác động mơi trường (ĐTM). Trên cơ sở nghiên cứu, phân tích, xác định hiệu quả của các dự án xử lý ô nhiễm và bảo vệ môi trường,

có thể xác định được hiệu quả giảm thiểu của các cơ sở công nghiệp. Căn cứ theo các báo cáo ĐTM của các cơ sở công nghiệp, cam kết thực hiện giảm thiểu chất thải, có thể xem như lượng thải của các cơ sở này giảm được 50% [Nguồn: AIRPET, 2010].

- Căn cứ theo Quyết định số 64/QĐ - TTg, một số cơ sở gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng sẽ phải di dời ra khỏi nội thành Hà Nội. Mặc dù các cơ sở đều có kế hoạch hồn tất việc di dời, xong do còn vướng mắc ở nhiều khâu chủ yếu chọn địa điểm di dời, thiếu nguồn tài chính phục vụ di dời, xây dựng các cơng trình xử lý nước, rác thải... nên việc di dời chưa được xử lý một cách triệt để.

- Căn cứ theo Báo cáo kết quả quan trắc CLKK ống khói ở các cở sở công nghiệp trên địa bàn Hà Nội của Trung tâm Quan trắc và Phân tích Tài Ngun và Mơi trường Hà Nội (CENMA) năm 2010 để cập nhật các thông tin về nguồn thải điểm. Một số nguồn thải đã bị di dời ra khỏi thành phố hoặc ngừng hoạt động không được đưa vào để tính tốn.

 Kịch bản 3: Dự báo mức độ ô nhiễm TSP cho năm 2020.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội thành phố Hà Nội đến năm 2020 - tầm nhìn đến năm 2030, vào năm 2020 định hướng phát triển công nghiệp Hà Nội sẽ tập trung vào những ngành ít phát thải chất ơ nhiễm khơng khí như công nghệ thông tin (cả phần mềm và phần cứng), công nghệ vật liệu mới, công nghệ chế tạo khuôn mẫu; các ngành và sản phẩm địi hỏi cơng nghệ cao như cơng nghiệp điện tử, cơ khí chính xác, dụng cụ y tế, cơng nghiệp dược, hố mỹ phẩm... nên ít sử dụng nhiên liệu và ít phát thải bụi, các chất khí độc hại như SO2, NOx, CO,...[43].

Dựa vào phương pháp dự báo trong dự án JICA, dự án AIRPET đã đưa ra dự báo về lượng thải chất ơ nhiễm khơng khí cho năm 2020 theo hai kịch bản là phát thải thấp (Bảng 3.1) và phát thải cao (Bảng 3.2). Phát thải thấp là trường hợp có biện pháp giảm phát thải, kiểm sốt được mức phát thải. Phát thải cao là trường hợp có thể xảy ra khi khơng kiểm sốt được q trình phát thải chất ơ nhiễm [27, 36].

Bảng 3.2. Dự báo lượng thải chất ơ nhiễm khơng khí năm 2020 theo phương pháp được sử dụng trong dự án JICA theo kịch bản phát thải cao

Đơn vị: tấn/năm

Lĩnh vực hoạt động SO2 NOx CO TSP PM10

Cơng nghiệp (chỉ tính phát

thải do đốt nhiên liệu) 24100.5 16329 4218 69963 52473 Công nghiệp (chủ yếu sản

xuất vật liệu xây dựng) 0 0 0 164000 32800

Vận tải 8270.6 61815 643640.4 13577.2 12034.1

Bụi quẩn từ đường xá 0 0 0 87408.1 16755.7

Gia đình (đốt nhiên liệu) 2943 675 19696.5 3277.5 3277.5

Tổng 35314.1 78819 667554.9 338225.8 117340.3

Bảng 3.1. Dự báo lượng thải chất ơ nhiễm khơng khí năm 2020 theo phương pháp được sử dụng trong dự án JICA theo kịch bản phát thải thấp

Đơn vị: tấn/năm

Lĩnh vực hoạt động SO2 NOx CO TSP PM10

Cơng nghiệp (chỉ tính phát

thải do đốt nhiên liệu) 19280.4 13063.2 3374.4 55970.4 41978.4 Công nghiệp (chủ yếu sản

xuất vật liệu xây dựng) 0 0 0 123000 24600

Vận tải 7634.4 57060 594129.6 12532.8 11108.4

Bụi quẩn từ đường xá 0 0 0 80684.4 15466.8

Gia đình (đốt nhiên liệu) 2550.6 585 17070.3 2840.5 2840.5

Căn cứ vào dự báo phát thải trên và coi nguồn điểm không tác động đáng kể đến CLKK, dự án AIRPET [8] đã mã hóa nguồn thải chính thành 3 dạng sau:

- Nguồn mặt do phát thải từ sinh hoạt, giao thông phân tán, xây dựng; - Nguồn mặt do phát thải từ các khu, cụm công nghiệp lớn;

- Nguồn đường tập trung từ các đường giao thông mật độ cao;

Dự án AIRPET đã ước tính cơng suất phát thải của các nguồn trên dựa vào hệ số phát thải. Tuy nhiên, việc ước tính này khơng sử dụng cách tính lượng thải qua hệ số phát thải tính trên đơn vị diện tích các khu cơng nghiệp. Số liệu phát thải một số chất của các khu công nghiệp hiện có sẽ được dùng để ước tính phát thải khi hình thành khu cơng nghiệp có cùng chủng loại sản phẩm. Ngồi ra, sẽ có sự hiệu chỉnh theo các kịch bản phản ánh khả năng kiểm sốt cơng nghệ, kiểm soát xử lý chất thải, khả năng quản lý khác nhau. Phát thải từ hoạt động giao thông, từ xây dựng, từ đun nấu trong sinh hoạt cũng được ước tính theo phương pháp khác nhau nhằm xác định khoảng giá trị có thể xảy ra.

Luận án đã sử dụng những số liệu ước tính nguồn phát thải do AIRPET cung cấp để dự báo mức độ ơ nhiễm khơng khí khu vực nghiên cứu ở Hà Nội theo các kịch bản.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu, đánh giá tổng hợp chất lượng môi trường không khí khu vực hà nội (Trang 83 - 86)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(166 trang)