THIẾT KẾ KẾT CẤU VỎ HỘP GIẢM TỐC
-Vỏ hộp giảm tốc có nhiệm vụ bảo đảm vị trí tương đối giũa các chi tiết và các bộ phận máy, tiếp nhận tải trọng do các chi tiết lắp trên vỏ truyền đến, đựng dầu bôi trơn và bảo vệ các chi tiết tránh bụi.
-Vật liệu là gang xám GX 15-32.
-Bề mặt ghép của vỏ hộp đi qua đường tâm trục để việc lắp ghép các chi tiết thuận tiện.
-Bề mặt lắp nắp và than được cạo sạch hoặc mài, để lắp sít , khi lắp có một lớp sơn lỏng hoặc sơn đặc biệt.
-Mặt đáy hộp giảm tốc nghiêng về phía lỗ tháo dầu với độ dốc khoảng 2o. Kết cấu hộp giảm tốc đúc, với các kích thước cơ bản như sau:
1/ Chiều dày : + thân hộp δ = 0,03a + 3 = 0,03.280 + 3 = 11,4 (mm) > 6 (mm) (chọn 11mm ). + nắp hộp δ1 = 0,9. δ = 9,9 (mm) (chọn 10 mm ). 2/ Gân tăng cứng: + chiều dày e = (0,8 ÷ 1) .δ = (8,8 ÷ 11) + chiều cao h = 50 + độ dốc 20 3/ Đường kính : Bu lơng nền (d1): d1 > 0,04a+10 =21,2mm >12 mm. chọn d1 =20mm Bu lông cạnh ổ (d2): d2 = (0,7 ÷ 0,8 ) d1 = 14 ÷ 16 mm. chọn d2 = 16mm Bu lơng ghép bích nắp và thân (d3): d3=(0,8÷0,9)d2 = 12,8÷14,4 mm. chọn d3=14mm Vít ghép nắp ổ (d4): d4 =(0,6÷ 0,7)d2 = 9,6÷11,2mm. chọn d4 = 10mm Vít ghép nắp cửa thăm (d5): d5 = (0,5÷ 0,6 ) d2 = 8÷9,6mm. chọn d5 = 8mm 4/ Mặt bích nắp và thân
Chiều dày bích thân hộp (S3): S3 = (1,4 ÷ 1,8 ) d3 = 25mm Chiều dày bích nắp hộp (S4): S4 = (0,9÷ 1 ) S3 = 25mm
47 Bề rộng bích nắp và thân (k3 ): Chọn k3 = 45 5/ Kích thướt gối trục:
chọn D=100
Đường kính ngồi và tâm lỗ vít: D3 , D2 (tra bảng (18.2 ) [2])
Bề rộng mặt ghép bu lông cạnh ổ(k2 ): K2 = E2 + R2 + ( 3 ÷ 5) mm = 49,4÷51,4 mm.Chọn k2 = 50
Tâm bu lông cạnh ổ: E2 và C ( k là khoảng cách từ tâm bulông đến mép lổ ) E2 = 1,6. d2 =25,6 ( không kể chiều dày thành hộp ).
R2 = 1,3 .d2 =20,8
C = D3/ 2, phải đảm bảo k > 1,2 d2 = 19,2 mm h = 8 mm
6/ Mặt đế hộp:
Chiều dày: khi khơng có phần lồi (S1): S1 = ( 1,3 ÷ 1,5 ). d1 = 26 mm
Bề rộng mặt đế hộp, k1 và q: k1 = 3d1 = 60 mm , q ≥ k1 +2.δ = 72 mm . 7/ Khe hở giữa các chi tiết:
Giữa các bánh răng với thành trong hộp: ∆ ≥ ( 1 ÷ 1,2 ) .δ = 12mm Giữa đỉnh răng với đáy hộp: ∆t ≥ ( 3 ÷ 5 ) .δ = 40mm
Giữa mặt bên các bánh răng với nhau: ∆1 ≥ δ = 12 ( mm) 8/ Số lượng bulông nền z:
48