b. Một số nghiệp vụ chủ yếu
4.1.1 Những điều kiện thương mại quốc tế
(International commercial terms - Incoterms )
Hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu có những đặc
điểm chủ yếu sau :
– Quá trình lưu chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu theo một vòng khép kín phải qua 2 giai đoạn bán hàng: Mua và bán hàng xuất khẩu, mua và bán hàng nhập khẩu, vì vậy thời gian lưu chuyển hàng hóa thường dài hơn lưu chuyển hàng hóa trong nước.
http://www.ebook.edu.v n 6 8
– Hàng hóa xuất nhập khẩu có thể tiến hành theo
phương thức trực tiếp hoặc ủy thác. Xuất, nhập khẩu trực tiếp là phương thức mà doanh nghiệp xuất, nhập khẩu trực tiếp đàm phán, ký kết hợp đồng xuất, nhập khẩu với thương nhân nước ngoài. Xuất, nhập khẩu ủy thác là phương thức mà đơn vị có giấy phép xuất, nhập khẩu hàng hóa tiến hành
ủy thác cho đơn vị khác có chức năng thực hiện xuất, nhập khẩu hàng hóa của mình, do đó phải trả cho đơn vị này một khoản thù lao gọi là phí ủy thác.
– Giá cả hàng hóa xuất, nhập khẩu luôn gắn liền với các điều kiện và cơ sở giao hàng khác nhau. Trong giai
Nam thường mua hàng nhập khẩu theo điều kiện CIF và bán hàng xuất khẩu theo điều kiện FOB. Nội dung chủ yếu của những điều kiện này như sau :
Theo điều kiện FOB (Free on board) tức là “giao lên tàu”.
Theo điều kiện này, người bán phải giao hàng lên
tàu do người mua chỉ định tại cảng bốc xếp hàng quy định; xin giấy phép xuất khẩu; làm đủ các thủ tục hải quan cần thiết chịu trách nhiệm về mọi chi phí, rủi ro, tổn thất cho
đến khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc hàng.
http://www.ebook.edu.v n 6 9
Người mua phải kịp thời chỉđịnh tàu chở hàng, ký kết hợp đồng vận chuyển, trả cước phí vận chuyển, nhận hàng tại cảng bốc xếp hàng theo quy định và trong thời hạn quy định; chịu các phí tổn có liên quan và các rủi ro về
hàng hóa kể từ khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc xếp hàng.
Theo điều kiện CIF (cost, insurance and Freight) tức là “tiền hàng, phí bảo hiểm và cước phí”.
Theo điều kiện này người bán phải ký hợp đồng vận chuyển, trả cước phí vận chuyển để chở hàng đến cảng
đích, xin giấy phép xuất khẩu, làm đủ các thủ tục hải quan cần thiết cho việc xuất khẩu hàng hóa, chịu rủi ro và phí tổn về việc đó; chịu phí tổn mua bảo hiểm hàng hải để
tránh cho người mua rủi ro mất mát hoặc hư hại hàng hóa trong quá trình vận chuyển, giao hàng lên tàu tại cảng bốc hàng trong thời hạn quy định; chịu mọi phí tổn có liên quan
đến hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao lên tàu tại cảng bốc xếp hàng, cũng như cước phí để chở hàng đến cảng đích, kể cả các phí ký hợp đồng vận tải; chịu mọi rủi ro và tổn thất hàng hóa cho đến khi hàng đã qua hẳn lan can tàu tại cảng bốc xếp hàng.
http://www.ebook.edu.v n 7 0
Người mua nhận hàng và trả tiền khi có hóa đơn, vận
đơn đã được giao cho mình; nhận hàng được giao tại cảng bốc dở hàng và tiếp nhận hàng hóa đó từ người chuyên chở
tại cảng đến qui định; chịu mọi phí tổn có liên quan đến hàng kể từ khi hàng được giao cho mình tại cảng bốc dở
hàng, trừ chi phí vận chuyển và các chi phí khác mà Công ty hàng hải đã thu khi ký hợp đồng vận tải; chịu mọi rủi ro và tổn thất về hàng hóa kể từ khi hàng đã qua hẳn lan can tàu tại cảng bốc dở hàng.
bán chỉ phải mua bảo hiểm với phạm vi tối thiểu, nếu người mua muốn được bảo hiểm với phạm vi rộng hơn thì phải có sự thỏa thuận rõ ràng với người bán hoặc tự mình mua bảo hiểm.
– Việc thanh toán tiền hàng xuất nhập khẩu rấr đa
dạng và phức tạp theo các phương thức thanh toán được áp dụng trong từng hợp đồng ngoại thương. Các phương thức thanh toán quốc tế thường dùng là : nhờ thu, chuyển tiền, tín dụng, chứng từ …