Trang 96Bảng 4.3.10: Bảng tổ hợp đội mỏy thi cụng lớp CPDD loại

Một phần của tài liệu đồ án tốt nghiệp xây dựng cầu đường thiết kế tuyến đường qua 2 điểm m5 n5 tỉnh đắc lắc (Trang 96 - 97)

I. GIỚI THIỆU CHUNG

Trang 96Bảng 4.3.10: Bảng tổ hợp đội mỏy thi cụng lớp CPDD loại

Bảng 4.3.10: Bảng tổ hợp đội mỏy thi cụng lớp CPDD loại I

STT Tờn mỏy Hiệu mỏy Số mỏy

cần thiết 1 Xe vận chuyển cấp phối HD15T 4

2 Mỏy rải EB22 1

3 Lu nhẹ bỏnh thộp D469A 2

4 Lu nặng bỏnh lốp TS280 2

5 Lu nặng bỏnh thộp DU8A 2

2.THI CễNG MẶT ĐƢỜNG GIAI ĐOẠN II . 2.1.Thi cụng lớp mặt đƣờng BTN chặt hạt trung.

Cỏc lớp BTN đƣợc thi cụng theo phƣơng phỏp rải núng, vật liệu đƣợc vận chuyển từ trạm trộn về với cự ly trung bỡnh là 3 Km và đƣợc rải bằng mỏy rải D150B

Bảng 4.3.11: Bảng quỏ trỡnh cụng nghệ thi cụng và yờu cầu mỏy múc

STT Quỏ trỡnh cụng nghệ thi cụng Yờu cầu mỏy múc

1 Vận chuyển BTN chặt hạt trung HD15T

2 Rải hỗn hợp BTN chặt hạt trung EB22

3 Lu bằng lu nhẹ lớp BTN 4 lần /điểm;V=2km/h D469A 4 Lu bằng lu nặng bỏnh lốp lớp BTN 10 lần/ điểm ;

V=4km/h TS280

5 Lu bằng lu nặng lớp BTN 6 lần/ điểm;V=3km/h DU 8A

Khối lƣợng BTN hạt trung cần thiết theo ĐMXD cơ bản –BXD với lớp BTN dày 7 cm:10,51(T/100m2)

Khối lƣợng cho đoạn dài 300 m, bề rộng 5,5 m là: V=6,5.10,51.3= 204.95 (T) Năng suất lu lốn BTN :Sử dụng lu nhẹ bỏnh sắt D469A,lu lốp TS 280,lu nặng bỏnh thộp DU8A,vỡ thi cụng BTN là thi cụng theo từng vệt rải nờn năng suất lu cú thể đƣợc tớnh theo cụng thức kinh nghiệm,khi tớnh toỏn năng suất lu theo cụng thức kinh nghiệm ta đƣợc kết quả giống nhƣ năng suất lu tớnh theo sơ đồ lu.

Bảng 4.3.12: Bảng tớnh năng suất lu

Loại lu Cụng việc Nyc n Nht N V(Km/h) Plu(Km/ca) D469 Lu nhẹ bỏnh thộp 4 2 12 20 2 0.53 TS280 Lu nặng bỏnh lốp 10 2 8 40 4 0.53 DU8A Lu nặng bỏnh thộp 6 2 12 36 3 0.44

Một phần của tài liệu đồ án tốt nghiệp xây dựng cầu đường thiết kế tuyến đường qua 2 điểm m5 n5 tỉnh đắc lắc (Trang 96 - 97)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(105 trang)