1.5.5 .Trách nhiêm của người giao nhân khi đóng vai trò là đại lý
2.2. Tình hình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty Melody
2.2.1. Cơ cấu dịchvụ của công ty (2018-2021)
Melody cung cấp khá đầy đủ các loại hình dịch vụ trong kinh doanh giao nhận vận chuyển hàng hóa nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Dưới đây là bảng tổng hợp doanh thu và tỷ lệ các loại hình dịch vụ của công ty trong thời gian từ năm 2018 đến năm 2021.
Bảng 2.3 : Doanh thu các loại hình dịch vụ của Melody Logistics ( Nguồn phòng kế toán- chứng từ Melody Logistics)
Các loại DV
Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021
Gía trị Tỷ lệ Gía trị Tỷ lệ Gía trị Tỷ lệ Gía trị Tỷ lệ Trucking nội địa 3.52 11.44% 5.36 11.01% 4.86 11.33% 4.02 10.43% Giao nhận hàng không 9.68 31.43% 15.36 31.56% 13.55 31.59% 12.24 31.76% Giao nhận đường biển 8.54 27.28% 12.47 25.62% 11.14 25.97% 9.92 25.74% Uỷ thác XNK 4.98 16.16% 8.36 17.17% 7.09 16.53% 6.81 17.67% Khai thuế hải quan 4.08 13.25% 7.12 14.63% 6.25 14.57% 5.54 14.37% Tổng 30.8 100% 4867 100% 42.89 100% 38.53 100 Nhận xét
Nhìn chung Melody Logistics kinh doanh các dịch vụ đều đạt doanh thu biến động trong giao đoạn 2018-2021 cụ thể như sau :
- Tổng doanh thu từ hoạt động cung cấp các dịch từ trong năm 2019 tăng so năm 2018 tỷ lệ chênh lệch tăng 9.84 % , năm 2021 ảnh hưởng toàn cầu của đại dịch covid doanh thu có chiều hướng biến động giảm mạnh các năm cung giai đoạn năm 2020 giảm 5.79 % năm 2021 giảm mạnh còn 10.15%.
Giai đoạn từ 2018- 2021 doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường hàng luôn chém tỷ trọng cao . Cụ thể doanh thu năm 2018 doanh thu giao nhân hàng hóa bằng đường hàng không chiếm 9.68 giá trị tổng doanh thu dich
vụ, 2021 đạt 12.24 giá trị doanh thu đỉnh cao doanh thu của giao nhạn hàng không năm 2019 đạt 15.36 giá trị doạn thu chiếm 31.56% doanh thu dịch vụ của cả năm 2019 . Tiếp theo đó là doanh thu dịch vụ vận chuyển đường biển chiếm tỷ trọng cao thứ 2 , năm 2018 doanh thu từ 8.54 giá trị dịch vụ qua các năm tăng trưởng doanh thu của dịch vụ tăng dần đều qua các năm trong giao đoạn 2018- 2021.
Bởi vì thế mạnh của công ty chính là cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không nên quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không luôn được công ty chú trọng cải thiện đề ngày càng hoàn thiện hơn, thu hút được nhiều khách hàng hơn, nên doanh thu từ dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không luôn chiếm tỷ trọng cao nhất trong tổng doanh thu của công ty và ngày càng tăng cao. Bên cạnh đó, doanh thu thu từ dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, dịch vụ vận chuyển hàng hóa nội địa, dịch vụ khai thuế hải quan cũng chiếm tỷ trọng khá cao nên công ty cũng không ngừng cải thiện quy trình giao nhận, trang bị các phương tiện hiện đại hơn nâng cao trình độ nghiệp vụ của nhân viên lên cao hơn để hoàn thành tốt công việc nhanh nhất và chính xác nhất. Còn doanh thu từ các dịch vụ khác như dịch vụ liên quan đến chứng từ, C/O, Bill of Lading. Packing List. Invoice,...chi chiếm tỷ trọng rất thấp trong tổng doanh thu công ty nhưng không vì thế mà công ty bỏ bê, nhân viên của công ty vẫn luôn không ngừng học hỏi, cải thiện trình độ nghiệp vụ để hoàn thành tốt nhất yêu cầu của khách hàng. Chính vì thế mà chất lượng của các loại hình dịch vụ của công ty ngày càng được nâng cao hơn, thu hút được nhiều khách hàng hơn và quan trọng là giữ chân được các khách hàng cũ tiếp tục lựa chọn, tin tưởng dịch vụ của công ty, góp phần làm tăng doanh thu cho công ty.
Tóm lại với kết mà đạt được trong giai đoạn năm 2018-2021 phần nào cho thấy được sự nỗ lực tinh thần trách nghiệm của các thành viên trong công ty mặc dù đại dịch covid đã ảnh hưởng không hề nhỏ đến lợi nhuậm doanh thu trong giao đoạn 2018-2021.
2.2.2. Cơ cấu thị trường giao nhận Melody Logistics
Bảng 2.4: Doanh thu về cơ cấu thị trường giao nhận của công ty(2018-2020)
ĐVT:Tỷ đồng Thị trường
KD
Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020
Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng Trong nước 4,823 26,02% 4,924 18,63% 3,298 13.58% Trung Quốc 6,392 34,48% 9,601 36,33% 9,017 31.14% Hoa Kì 3,092 16,68% 5,821 25.03% 6,147 25.32% Đức 1,503 8.11% 2.217 8,39% 3.683 15.17% Thị trường khác 2,728 14.72% 3,861 14,61% 2.132 8.78% Cộng 18,538 100% 26,424 100% 24,277 100%
(Nguồn:Phòng kinh doanh) Nhận xét: Có thể thấy mặc dù giá trị thị trường đang tăng dần song tốc độ tăng trưởng giảm dần, việc phát triển các thị trường phân bổ chưa đồng đều.
Thị trường Trung Quốc luôn chiếm một tỷ trọng lớn trong tổng giá trị thị trường của công ty qua các năm(2018-2020),đây là một thị trường đầy hứa hẹn với tỷ lệ luôn tăng. Cụ thể là 6,392 tỷ tương đương 34,48% vào năm 2018, 9,601 (36,33%) năm 2019, 9,017 tỷ (31.14%) năm 2020.. Điều này thể hiện mối quan hệ tốt của công ty với đối tác, do đó công ty cần phải thực hiện những chính sách ưu đãi với khách hàng để khách hàng luôn tin tưởng và sử dụng dịch vụ của mình
Thị trường trong nước chiếm một tỷ lệ đáng kể trong tổng giá trị thị trường, đứng ở vị trí thứ 2 với doanh thu từ năm 2018 đến năm 2020 lần lượt là 4,823 tỷ, 4,924 tỷ, 3,298 tỷ. Năm 2019 tăng 101 tỷ so với năm 2018 và tỷ lệ này giảm nhẹ vào năm 2020 (giảm 1525tỷ) so với năm 2019.
Thị trường Hoa Kỳ là thị trường đứng sau thị trường trong nước, chiếm tỷ trọng nhỏ, hầu hết là các thị trường mới khai thác, có tiềm năng để phát triển.Với giá trị biến động tăng giảm qua các năm
Các thị trường khác(như Hàn Quốc, Thái Lan, New Zeland,…) tuy chiếm giá trị nhỏ song tốc độ tăng trưởng khá nhanh rồi lại tụt giảm. Năm 2019 tăng 1133 tỷ so với năm 2018. Năm 2020 giảm 1729 tỷ so với năm 2019. Đây là biểu hiện không tốt, công ty cần xem xét lại chính sách kinh doanh khu vực này
2.2.3. Kết quả giao nhận hàng hóa trong giao đoạn (2018-2021)
Trong những năm vừa qua, vận tải hàng không của Việt Nam tăng trưởng mạnh mẽ. Giai đoạn 2018 -2021, mức tăng trưởng bình quân đối với hàng hoá đạt 34%/ năm và với hành khách là khoảng 35%/ năm, được xếp vào loại cao nhất thế giới và tăng gấp 4 lần tổng sản phẩm quốc dân (GDP). Số liệu về lượng hàng hóa vận chuyển qua các năm của HKVN đến cuối tháng12 2021 được thể hiện trong bảng dưới đây:
Bảng 2.4: Số liệu giao nhận hàng hóa XNK 2018-2021
Năm
Hàng hóa giao nhận của Melody
Tổng lượng hàng hóa giao Tăng trưởng
nhận Sản lượng (Nghìn Tấn) Tăng trưởng (%) Sản lượng (Nghìn Tấn) Tăng trưởng (%) 201 8 3.068 Kỳ gốc 3.185 Kỳ gốc 6.253 Kỳ gốc 201 9 6.044 97.00 3.373 18.46 9.817 57.00 202 0 8.866 46.69 4.891 29.63 13.753 40.09 202 1 6.739 -76.01 4.050 -82.51 12.689 -92.26
( Nguồn: Phòng kinh doanh cty Melody )
Nhìn vào bảng biểu ta thấy, từ năm 2018-2020 sản lượng hàng hóa giao nhận của Melody có xu hướng tăng dần qua các năm. Năm 2020 đạt 13.753 nghìn tấn hàng hoá năm 2019 đạt 9817 nghìn tấn tăng trưởng 57% so với kì đầu. Năm 2021, công ty giao nhận được 12689 nghìn tấn hàng hoá, năm 2020 là 13753 nghìn tấn hàng hoá tức là tăng trưởng âm
-92.26 %.
Năm 2020, tình hình kinh doanh của công ty gặp nhiều biến động do dịch covid diễn ra hoành hành trên thế giới hoạt động giao thương, XNK giữa các doanh nghiệp trở lên khó khăn. Vì vậy mà các hoạt động, dịch vụ mà công ty cung cấp cũng gặp nhiều biến động dẫn tới doanh thu cũng như lợi nhuận của công ty bị sụt giảm rất nhiều so với cùng kì của những năm trước. Lợi nhuận và doanh thu đều tăng trưởng âm so với 2019.
Tuy nhiên, nửa cuối năm, khi các hoạt động XNK của các doanh nghiệp dần đi vào hoạt động lại bình thường, ngoài tiếp tục đáp ứng các yêu cầu của bạn hàng quen thuộc, công ty còn đẩy mạnh nhiều chiến lược nhằm thu hút thêm được các khách hàng mới, gỡ lại các khoản bị sụt giảm của công ty trong nửa đầu năm
2020.Tuy tăng trưởng âm so với 2019 nhưng trong tình hình kinh tế, giao thương trì trệ của 2020 thì kết quả doanh thu, lợi nhuận mà công ty thu lại vẫn cao hơn so với 2018, mặc dù những con số này là không nhiều, nhưng đây cũng là một kết quả vô cùng xuất sắc. Dù rằng chịu nhiều tác động và ảnh hưởng từ nhiều phía song công ty vẫn đảm bảo được lợi nhuận cho hoạt động của mình. Điều này chứng minh tầm nhìn, chiến lược và hoạch định mà ban lãnh đạo của công ty vạch ra là hoàn toàn đúng
Để đánh giá chính xác mức độ hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa của Melody ta có thể tham khảo bảng số liệu dưới đây
Chỉ tiêu 2018 2019 2020 2021 Doanh thu 12.475.007.480 16.738.926.174 14.909.432.269 13.230.241.93 0 Chi phí 10.153.470.597 13.633.456.334 12.016.270.252 11.832.614.537 Lợi Nhuậm 2.321.536.883 3.105.469.840 2.893.162.017 1.397.627.393 Từ các số liệu đó, ta có biểu đồ so sánh về doanh thu, chi phí và lợi nhuận của Công ty TNHH Melody như sau:
2018 2019 2020 2021 0 2,000,000,000 4,000,000,000 6,000,000,000 8,000,000,000 10,000,000,000 12,000,000,000 14,000,000,000 16,000,000,000 18,000,000,000
Sơ đồ 2.2: Doanh thu chi phí lợi nhuận của công ty Melody Logistics 2018- 2021
Nhận xét: - Về doanh thu:
Doanh thu của Melody trong giai đoạn 2018 – 2021 luôn có xu hướng tăng lên. Tuy nhiên năm 2019, Công ty TNHH Melody Logistics mở rộng quy mô hoạt động và tuyển thêm nhân sự, cho nên doanh thu mang về tăng cao, lên mức 16.738.926.174 VND. Năm 2021 mang nhiều biến cố thị trường vì Covid – 19 tuy nhiên thời điểm tháng 6, tháng 7 các doanh nghiệp, cá nhân đẩy mạnh xuất khẩu khẩu trang ra thị trường quốc tế và cần dịch vụ giao nhận. Doanh thu Melody năm 2021 giảm mạnh 1,2 lần so với năm 2020 do đại dịch covid 19. - Về chi phí:
Năm 2018, mức chi phí của Melody là 10.153.470.597 VND. Sang năm 2019 - 2020, Công ty có một mở rộng chi nhánh ở Hồ Chí Minh và tuyển thêm nhân sự nên phải đầu tư thêm máy tính, vật tư trong công ty nên chi phí có tang lên đáng kể so với năm 2017.
- Về lợi nhuận:
Năm 2018 mức lợi nhuận trước thuế của Melody là 1.397.627.393 VNĐ, là năm có mức lợi nhuận thấp nhất trong ba năm. Mặc dù năm 2019 có tuyển thêm nhân sự và đầu tư vật tư cho công ty nhưng doanh thu tăng mạnh, nên lợi nhuậntrước thuế cũng vì thế mà tăng lên, tuy nhiên năm 2019 là mức cao nhất trong giai đoạn 2018 – 2021
Giai đoạn này được xem là sự phát triển mạnh của công ty so với thời gian trước đó. Lý giải cho sự gia tăng này là do cơ chế thị trường phát triển hơn, nhu cầu khách hàng muốn xuất nhập khẩu hàng hóa ra nước ngoài nhiều hơn, vì vậy dịchvụ gio nhận cũng tăng đáng kể, có những quý vượt mức chỉ tiêu mà công ty đặt ra trước đó. Nhờ có một quá trình tự lập và phát triển đi lên từ trước đến nay
nên hiện tại tiềm lực công ty phát huy được những năng lực vốn có và ngày càng nhiều thành tựu tốt hơn.
Trong suốt quá trình qua, để có được kết quả như hiện tại ta có thể thấy rằng công ty đã phát triển và đi lên nhờ sự nỗ lực không ngừng của toàn thể nhân viên, chất lượng các dịch vụ được tăng lên, cũng như nhờ sự tin tưởng của quý khách hàng đến với các dịch vụ công ty.
Xét về tổng thể kết quả kinh doanh của công ty TNHH Melody Logistcs tương đối ổn định so với mặt bằng chung. Tuy nhiên, các công ty chuyên vè dịch vụ giao nhận đang dần tham gia hoạt động ngày càng mạnh, đều có những điểm mạnh nhất định và có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận đó là những đối thủ cạnh tranh đáng gờm nếu công ty không có những giải pháp kịp thời rất có khả năng không thể tồn tại trên thị trường giao nhận.
2.3. Thực trạng tổ chức giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công Ty TNHH Melody Logistics
2.3.1 : Tổ chức hoạt động nhập khẩu hàng hóa bằng đường hàng không.
I. Hỏi giá Agent
Những thông tin cần thiết:
_Tên khách hàng _Tên hàng _POL/POD _VOL/DIM _Khối lượng _ETD _Carier/Co-loader
_Tên, địa chỉ liên hệ khách đầu nước ngoài
Bộ phận chứng từ Book cước & Mở file
Đồng thời sale:
Sau khi có booking, chuyển cho bên trucking để sắp xếp lấy cont và điều xe.
Lưu ý:
• Hàng Air có 2 loại Weight (trọng lượng): Gross weight (GW) &
Chargeable weight(CW)
• – G.W (Gross Weight): Trọng lượng hàng cả bao bì theo cân nặng thực tế – Volume Weight (V.W): trọng lượng theo kích thước các thùng hàng, được tính theo công thức :
+ Với hàng chuyển air cargo thông thường:
[(D1xR1xC1xS1) + (D2xR2xC2xS2) + …. + (DnxRnxCnxSn)] / 6000
+ Với hàng chuyển qua chuyển phát nhanh (TNT,Fedex,DHL,UPS,..):
[(D1xR1xC1xS1) + (D2xR2xC2xS2) + …. + (DnxRnxCnxSn)] / 5000
trong đó D,R,C là chiều dài, rộng, cao của từng loại thùng tính theo cm. S là số lượng thùng có kích thước giống nhau.
(Công thức trên áp dụng cho hàng thông thường, không quá khổ, quá tải, không có yêu cầu đặc biệt, )
– C.W (Chargeable Weight) sẽ được lấy là Số lớn hơn giữa G.W và V.W
- BP chứng từ cùng theo dõi
- Liên hệ pre- alert và thanh toán
- Forward BP chứng từ các mail mà sale liên hệ với đại lý check phí, charge hai đầu - Forward BP chứng từ mail giá
G.W thường để khai trên Tờ khai Hải quan vì Hải quan chỉ quan tâm đến G.W, còn C.W để hãng hàng không tính cước hàng air. Hãng hàng không sẽ so sánh giữa G.W và V.W của lô hàng, xem cái nào lớn hơn sẽ lấy cái đó để tính cước – gọi là Chargeable weight.
II. Book cước
Khi khách hàng đồng ý báo giá, đồng ý book cước: Liện hệ với Agent để book cước handle hàng cho khách: - Gửi đại lý đầy đủ thông tin hàng, như khi hỏi cước
- Gửi thông tin shipper (đầy đủ tên, địa chỉ, sdt +mail người liên hệ) và consignee
- Có thể là ETD mà khách yêu cầu
- Note: khi book cước với agent phải cc cho mail Doc, để bên Doc cùng care
III. Theo dõi hàng
1. Đối với khách chỉ book cước
• Sau khi mail book cước, thì theo dõi hàng
• Agent gửi lịch bay và bill nháp thì gửi lịch tàu và HBL nháp cho khách check: nếu khách báo bill nháp chuẩn rồi thì báo Doc bill chính xác, Doc check MBL rồi mở File.
• Nếu khách yêu cầu sửa HBL thì mail lại cho agent sửa những thông tin mà khách yêu cầu, khi agent gửi lại HBL đã sửa, gửi khách check lại, nếu khách báo HBL chính xác rồi thì báo Doc HBL chính xác, rồi mở file. ( Doc sẽ tự liên hệ và confirm vs agent về MBL)
• Gần ngày hàng về, hỏi Doc xem có giấy báo hàng đến chưa, báo kế toán xuất hóa đơn cho khách
• Khi có giấy báo hàng đến, kế toán xuất hóa đơn (photo scan đen trắng) + giấy đề nghị thanh toán gửi cho khách (đối với khách chỉ yêu cầu book cước). • Khách mang giấy giới thiệu và CMT qua Focus để lấy ủy quyền giao hàng
2. Đối với khách book cước + làm hải quan + trucking nội địa
• Nếu khách mình book cước y/c làm hải quan, scan hóa đơn gửi khách rồi bảo khách chuẩn bị chứng từ làm hải quan và gửi bản mền để lên tờ khai (hợp đồng, inv, packing list, C/O, giấy phép chuyên ngành nếu có) => Gửi cho ops lên tờ khai.
• Ops: lên tờ khai hải quan, truyền thử, in tờ khai in thử gửi khách, khách confirm ok rồi thì truyền chính thức, xong gửi lại cho khách tờ khai chính thức. • Viết email, confirm giao lệnh,
• Lấy tờ khai phân luồng và chuẩn bị chứng từ ( 03-04 giấy giới thiệu, 01HBL, 01C/O, 01inv, 01hợp đồng, 01hóa đơn cước, 01packing list) cho đội Ops làm hải quan lấy hàng và giao hàng cho khách.
• Tiền thuế khách hàng chuyển tiền cho mình đi nộp giúp hoặc là tự nộp qua ngân hàng
• Note: C/o và các giấy phép chuyên ngành phải là bản gốc, invoice, hóa